-
بزرگترین کارخانههای تولید ماشین در جهان
در تصویر زیر به بزرگترین کارخانههای تولید ماشین در جهان پرداخته ایم.
-
بازار گزارش می دهد:
خودروهای هیبریدی؛ قربانی سیاست گذاری وزارت صمت
اگر دولت و وزارت صمت واقعا به دنبال کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و ارتقای صنعت خودرو هستند، دیگر نمی توان توسعه خودروهای هیبریدی را به آینده موکول کرد.
-
تخصیص منابع ارزی به مونتاژکاران در سایه کمبود ارز؛
وزارت صمت، صنعت و بازار خودرو را به کدام مسیر هدایت می کند؟
شرکت های مونتاژکار طی سال های گذشته عمدتا بر واردات قطعات منفصله و سرهم بندی خودرو متمرکز بودند و هنوز نتوانستند به سطح مطلوبی از انتقال فناوری دست پیدا کنند.
-
تحقق ۱۰۰ درصد برنامه تولید ایرانخودرو در فصل بهار
ایرانخودرو در سه ماهه اول ۱۴۰۵ موفق شد برنامه تولید خودروهای سواری اعلامی به وزارت صمت را به طور کامل محقق کند و در خردادماه فراتر از هدفگذاری تعیینشده تولید داشته است.
-
بازار گزارش می دهد:
صنعت خودرو در جستوجوی تراشه؛ کمبود جهانی پایان یافته یا بحران وارد فاز تازه شده است؟
بحران گسترده کمبود تراشه که در سال های گذشته تولید خودرو در جهان را با اختلال مواجه کرده بود، اما صنعت خودرو در سال ۲۰۲۶ همچنان با چالش تامین برخی نیمه هادی های مواجه است.
-
«بازار» بررسی کرد:
ارتقای فنی یا بازاریابی رسانه ای؟| معیارهای واقعی ارزیابی یک خودروی به روز شده چیست؟
مشتریان امروز صرفا به شنیدن واژه «ارتقا» قانع نمی شوند و انتظار دارند؛ بدانند این تغییرات در عمل چه تاثیری بر ایمنی، کیفیت رانندگی و عملکرد واقعی خودرو گذاشته است.
-
خودروهای برقی چگونه سلیقه مشتریان جهان را تغییر دادند؟
رقابت جهانی خودروسازان برای فتح بازار آینده
روند سرمایه گذاری ها نشان می دهد آینده صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری به فناوری های برقی وابسته شده، خودروهای برقی نه تنها ساختار صنعت خودرو بلکه نظر مشتریان را متحول کردند.
-
وزارت صمت:
مجوز تولید خودروهای مونتاژی با ارزی بری بالا لغو میشود
به گفته مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت از امسال به خودروهای مونتاژی با ارزبری بالا و ساخت داخل پایین، مجوز تولید داده نخواهد شد.
-
«بازار» تناقض میان رشد درآمد و افت تولید خودروسازان را بررسی کرد:
صنعت خودرو همچنان با بحران تولید و نقدینگی دست و پنجه نرم می کند
خودروسازان و قطعه سازان بیش از آنکه از محل افزایش تولید سود برده باشند، از محل افزایش قیمت ها و آثار تورم منتفع شدند.
-
آدرس غلط وزارت صمت برای بازار خودرو؛
وقتی امضاهای طلایی فرمان قیمت ها را در دست دارند
زمانی که قیمت خودرو در کارخانه به شکل دستوری پایین تر از قیمت بازار تعیین می شود، یک رانت اقتصادی بزرگ شکل می گیرد. طبیعی است افراد مختلف برای دسترسی به این رانت تلاش کنند.
-
یک کارشناس بازار خودرو در گفت و گو با بازار:
کمتر از ۱۰ درصد جامعه توان خرید خودرو دارند
موتمنی، کارشناس بازار خودرو به بازار گفت: برآوردها نشان میدهد در شرایط فعلی کمتر از ۱۰ درصد جامعه توانایی خرید خودرو را دارند.
-
یک اقتصاددان در گفت و گو با «بازار»؛
تولیدخودرو بدون صادرات صنعتی نمیشود| دولت از واردات خودرو درآمد میخواهد
امینی، اقتصاددان به بازار گفت: مقیاس تولید در خودروسازی ایران اقتصادی نیست؛ تا زمانی که استراتژی در این خصوص اصلاح نشود، خودرو همچنان کالای سرمایه ای باقی می ماند.
-
رئیس انجمن مراکز اسقاط کشور در گفت و گو با بازار مطرح کرد؛
طلب ۴ همتی مراکز اسقاط از خودروسازان
کریمیان، رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور به بازار گفت: فعالان صنعت اسقاط خودرو سال گذشته، مبلغی بالغ بر ۴ همت در اختیار خودروسازان قرار دادند که برخی ها درحال پرداخت هستند.
-
بازار از وضعیت فروش خودرو در خاورمیانه گزارش می دهد؛
سرنوشت مبهم خودروسازان چینی، کره ای و ژاپنی در غرب آسیا| تنگه هرمز محاسبات را تغییر داد
وضعیت خودروهای چینی در بازار خاورمیانه مبهم است، از هر ۱۰ خودروی چینی که قصد ورود به بازار خاورمیانه را داشته، ۹ خودرو هرگز به مقصد کشورهای منطقه نرسیده است.
-
یک قطعه ساز در گفت و گو با «بازار»:
تولید قطعات خودرو ۷۰ تا ۹۰ درصد گران شد
صبوری، عضو انجمن قطعه سازان کشور به بازار گفت: تولید قطعات خودرو بسته به نوع محصول، فناوری و انواع آن میانگین ۷۰ تا ۹۰ درصد افزایش قمیت را تجربه کرده است.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «بازار» :
تداوم شرایط فعلی سبب رشد قمیت خودرو می شود
صدرایی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: در صورتی که شرایط فعلی ۳ تا ۶ ماه تداوم داشته باشد؛ قیمت خودرو مسیر افزایشی را دنبال خواهد کرد.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار:
چرا تنوع در شیوه های فروش خودرو الزامی است؟
زینی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: سیاستگذاران صنعتی باید تنوع در شیوه های عرضه خودرو به کمک تمامی ابزارهای فروش جهت برقراری عدالت بیشتر در توزیع بین مشتریان را ایجاد کنند.
-
یک عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع خانه ملت در گفت گو با بازار؛
انحصار طلبی خودروسازان مشکل اصلی بازار خودرو| خودروسازان بازی صحیح اقتصادی انجام می دهند
پوردهقان، عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت به بازار گفت: تا زمانی که «انحصار طلبی» و انحصار در صنعت خودرو حل نشود، مشکلات بازار و قیمت خودرو در کشور کاهش نخواهد یافت.
-
بازار گزارش می دهد:
خودروهای داخلی و مونتاژی همچنان گران می شوند| نوسان قیمت خودرو ادامه دارد
زامیاد اکستند EX دوگانه سوز، فونیکس تیگو ۷ پرو هیبرید، اطلس اتوماتیک E، تیگارد X۳۵ پلاس و پژو۲۰۷پانوراما دنده ای TU۵ خودروهای هستند که نسبت به هفته گذشته گران تر شدند.
-
فروش مشارکت در تولید محصولات گروه سایپا از سهشنبه آغاز میشود
طرح فروش مشارکت در تولید محصولات شرکتهای سایپا و پارسخودرو از روز سه شنبه ۲۲ اردیبهشتماه آغاز میشود.
-
بازار گزارش می دهد؛
آیا صنعت خودروی ایران در آستانه فروپاشی ساختاری قرار دارد؟
تغییرات نرخ ارز، محدودیتهای عرضه و شایعات پیرامون کاهش تولید، فضای بازار را ملتهب کرده و پشت این پردهی متلاطم، چالشهای جدیتری نهفته است که آینده صنعت خودرو را تهدید می کند.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار؛
ظرفیت تولید مونتاژکاران خودرو به یک سوم رسید| رشد نرخ ۳۰ تا ۷۰ درصدی قطعات مصرفی خودرو
میرآفتابی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: در حال حاضر مونتاژکاران خودرو یک سوم ظرفیت تولید خود را حفظ کردند و وضعت تولید نسبت به ۴ سال پیش کمتر شده است.
-
ترخیص قطعات خودرو روان شد
بر اساس بخشنامه گمرک ایران، ۷۷ ردیف تعرفه قطعات خودرو مشمول فهرست ترخیص درصدی شدند.
-
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو کشور در گفت و گو با بازار؛
اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار ۳۰ تا ۸۰ درصد است| لجستیک چالش جدی قطعه سازان
نجفی منش، رئیس انجمن قطعه سازان کشور به بازار گفت: قیمت خودرو در واحدهای تولیدی و بازار متفاوت است، قیمت بازار خودرو ۳۰ تا ۸۰ درصد اختلاف تا واحدهای خودروسازی دارد.
-
مدیرعامل اسبق سایپا در گفت و گو با «بازار» :
خودروسازان افزایش نرخ ندهند، ورشکسته می شوند| گرانی دلار توسط دولت خودرو را گران کرد
مدنی، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا به بازار گفت: نرخ دلار از ۱۴۰ هزار تومان به بیشتر از۱۸۰ هزار تومان رسیده، اگر خودروسازان افزایش نرخ ندهند، دچار «ورشکستگی» می شوند.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار؛
قیمت قطعات ۳۰۰ درصد و روانکارها ۲۰۰ درصد رشد داشته است| چالش مالکان با هزینه نگهداری خودرو
برنابادی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: قیمت لوازم یدکی خودرو در قیاس با ماه پایانی سال گذشته ۳۰۰ درصد رشد و روانکارهای داخلی ۲۰۰ درصد افزایش نرخ داشته است.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار؛
چابکی در تصمیمات سیاستگذاران صنعتی قیمت افسار گسیخته خودروها را کنترل می کند
زینی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: چابکی اقدامات و تصمیمات توام با ابتکار عمل سیاست گذاران صنعت خودرو، می تواند قیمت های افسارگسیخته بازار خودرو را کنترل کند.
-
ورق فولادی مورد نیاز خودروسازان تامین شد
سخنگوی وزارت صمت گفت: ورق مورد نیاز خودروسازان تامین شده است و این روند عرضه به صورت مداوم ادامه دارد.
-
قیمت روز خودرو؛
قیمت خودرو در ۸ اردیبهشت ۱۴۰۵
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
-
بازار گزارش می دهد:
خودروهای وارداتی و مونتاژی گران شدند
آئودی Q۴ e-tron۴۰، اشکوداسوپرب، اکستریم وی ایکس، تویوتا کرولا با پیشرانه ۱.۲ لیتری و تیگارد X۳۵ پلاس خودروهای هستند که ۱۵۰ میلیون تومان تا ۶۰۰ میلیون تومان گران شدند.