امید محمدی؛ بازار گروه خودرو: بازار خودرو کشور در سال های اخیر بیش از گذشته به سمت خودروهای اتوماتیک، تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی حرکت کرده است. در چنین بازاری، عرضه محصولی که بتواند هم از نظر فنی پاسخگوی نیاز مشتری باشد و هم سطح قابل قبولی از تجهیزات ایمنی و رفاهی را ارائه دهد، برای خودروسازان داخلی اهمیت زیادی دارد. سایپا آریا یکی از محصولاتی است که با چنین رویکردی در سبد محصولات این خودروساز قرار گرفته و قرار است با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به بازار عرضه شود. خبرنگار «بازار» در نخستین مواجهه با آریا، طراحی داخلی و فضای کابین بیش از هر چیز جلب توجه میکند. استفاده از نمایشگر یکپارچه، فرمان دی کات، تریم نرم کابین و پوشش چرمی صندلی ها و فرمان، فضای داخلی را نسبت به برخی محصولات قدیمی تر سایپا مدرن تر نشان می دهد. طراحی کابین تلاش کرده است میان امکانات مورد انتظار مشتری امروز و ساختار قابل استفاده روزمره تعادل ایجاد کند. اما فارغ از ظاهر و امکانات، بخش مهم تر آزمون آریا به تجربه رانندگی و عملکرد مجموعه موتور و گیربکس مربوط می شود؛ جایی که این خودرو در نخستین تجربه، عملکردی قابل قبول از خود نشان می دهد.
آرامش کابین از نخستین لحظه
خبرنگار «بازار» در زمان استارت آریا متوجه صدای نسبتا کم آن شد و صدای موتور در حالت درجا به شکل آزار دهنده وارد کابین نمی شود. عایق بندی صوتی کابین در مجموع عملکرد مناسبی دارد و در زمان حرکت نیز صدای پیشرانه و مجموعه انتقال قدرت چندان مزاحم سرنشینان نیست. این ویژگی به خصوص برای استفاده شهری اهمیت دارد؛ چراکه خودروهای خانوادگی بخش زیادی از عمر خود را در ترافیک و مسیرهای پر تردد شهری سپری می کنند و آرامش کابین می تواند تاثیر مستقیمی بر تجربه استفاده روزمره داشته باشد. آریا از یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی استفاده می کند که توان تولید ۱۳۷ اسب بخار قدرت و ۱۹۳ نیوتن متر گشتاور دارد. انتخاب موتور تنفس طبیعی در شرایط بازار ایران، از یک منظر قابل توجه است؛ چراکه این نوع پیشرانه معمولا حساسیت کمتری نسبت به کیفیت و اکتان سوخت نسبت به برخی موتورهای توربوشارژ دارد و ساختار فنی ساده تری نیز ارائه می کند. البته این موضوع به معنای بی تاثیر بودن کیفیت سوخت بر عملکرد موتور نیست، اما در شرایطی که کیفیت سوخت و دسترسی به بنزین با اکتان بالاتر یکی از دغدغه های مالکان خودروهای مجهز به موتورهای توربوشارژ است، استفاده از موتور تنفس طبیعی می تواند برای بخشی از مشتریان یک مزیت محسوب شود.
موتور ۲ لیتری آریا با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک مجهز به قابلیت تیپ ترونیک هماهنگ شده است. در زمان حرکت، هماهنگی میان موتور و گیربکس اتوماتیک یکی از نقاط قابل توجه خودرو است. تعویض دنده ها در زمان مناسب انجام می شود و در تجربه رانندگی، ضربه یا کوبش محسوسی هنگام تعویض دنده احساس نمی شود
هماهنگی موتور و گیربکس
موتور ۲ لیتری آریا با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک مجهز به قابلیت تیپ ترونیک هماهنگ شده است. در زمان حرکت، هماهنگی میان موتور و گیربکس اتوماتیک یکی از نقاط قابل توجه خودرو است. تعویض دنده ها در زمان مناسب انجام می شود و در تجربه رانندگی، ضربه یا کوبش محسوسی هنگام تعویض دنده احساس نمی شود. این هماهنگی به خصوص در رانندگی شهری اهمیت دارد؛ زیرا خودرو در شرایطی مانند توقف های مکرر، حرکت دوباره، کاهش سرعت و شتاب گیری های کوتاه باید دائما بین دنده ها جا به جا شود. در آریا، عملکرد جعبه دنده در این شرایط قابل قبول ارزیابی می شود و انتقال نیرو بدون ایجاد ضربه های آزاردهنده صورت می گیرد. مصرف سوخت اعلام شده برای این خودرو نیز ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. البته مصرف واقعی سوخت، مانند هر خودروی دیگری، به عواملی مانند شیوه رانندگی، میزان بار، وضعیت ترافیک، شرایط جاده و استفاده از سامانه تهویه مطبوع وابسته خواهد بود.
فرمان پذیری؛ نقطه قوت در رانندگی شهری
آریا به فرمان برقی مجهز شده است و عملکرد این مجموعه در رانندگی شهری مناسب است. فرمان در سرعت های پایین سبک تر بوده و برای مانور در فضاهای شهری، پارک و تغییر مسیرهای مکرر فشار زیادی به راننده وارد نمی کند. در سرعت های بالاتر نیز فرمان پذیری خودرو حس مناسبی ایجاد می کند و خودرو در تغییر مسیرها واکنش قابل پیش بینی دارد. یکی از نکات مثبت آریا در این بخش، هماهنگی مناسب فرمان با مجموعه تعلیق است؛ بهگونه ای که در تغییر مسیرهای ناگهانی، خودرو رفتار ناپایداری از خود نشان نمی دهد.
در آزمون رانندگی آریا، پایداری خودرو هنگام ترمزگیری و تغییر مسیر ناگهانی مناسب ارزیابی می شود. خودرو در چنین شرایطی کنترل خود را حفظ می کند و واکنش آن قابل پیش بینی است
پایداری؛ جایی که فناوری وارد عمل می شود
یکی از بخش های مهم آزمون آریا، بررسی رفتار خودرو هنگام ترمزگیری و تغییر مسیر ناگهانی است. آریا به مجموعه از سامانه های کنترل پایداری و کشش مجهز شده که شامل کنترل پایداری الکترونیکی، ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کنترل کشش، سامانه شروع حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سراشیبی می شود. وجود کنترل پایداری الکترونیکی در خودروهای امروزی دیگر یک امکان تجملی محسوب نمی شود؛ بلکه باید آن را یکی از الزامات ایمنی خودرو دانست. این سامانه در شرایطی که خودرو از مسیر تعیین شده خارج می شود یا چسبندگی چرخ ها کاهش پیدا می کند، می تواند با کنترل جداگانه نیروی ترمز و مدیریت توان موتور، به حفظ مسیر خودرو کمک کند. در آزمون رانندگی آریا، پایداری خودرو هنگام ترمزگیری و تغییر مسیر ناگهانی مناسب ارزیابی می شود. خودرو در چنین شرایطی کنترل خود را حفظ می کند و واکنش آن قابل پیش بینی است.
نقطه کور؛ یک مزیت مهم برای استفاده شهری
یکی از امکاناتی که در آریا می تواند تاثیر مستقیمی به ایمنی رانندگی داشته باشد، سامانه تشخیص نقطه کور است. در رانندگی شهری، موتورسیکلت ها و خودروهای کوچک تر ممکن است در محدوده حرکت کنند که از آینه های جانبی به طور کامل قابل مشاهده نباشند. در چنین شرایطی، تغییر خط بدون توجه به حضور وسیله نقلیه در نقطه کور می تواند به حادثه منجر شود. طراحی آینه های جانبی و ستون های بدنه آریا در مجموع میدان دید مناسبی در اختیار راننده قرار می دهد و مانع بزرگی برای دید جانبی ایجاد نمی کند. با این حال، هیچ طراحی بدنه ای نمی تواند تمام نقاط کور اطراف خودرو را حذف کند. در اینجا سامانه تشخیص نقطه کور وارد عمل می شود و به عنوان یک لایه ایمنی اضافه، حضور خودرو یا وسیله نقلیه در محدوده قابل تشخیص را به راننده اطلاع می دهد. این فناوری برای تردد در شهر، به خصوص در مسیرهای پر ترافیک، یکی از تجهیزات کاربردی آریا محسوب می شود.
آریا از نظر تجهیزات رفاهی نیز تلاش کرده است فاصله خود را با انتظارات مشتری امروز کاهش دهد. ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، شارژ بی سیم تلفن همراه، تهویه مطبوع خودکار، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، ترمز پارک برقی، سامانه نگهدارنده خودرو و نمایشگرهای داخل کابین از جمله امکانات این خودرو هستند
فهرست بلندبالای تجهیزات
آریا از نظر تجهیزات رفاهی نیز تلاش کرده است فاصله خود را با انتظارات مشتری امروز کاهش دهد. ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، شارژ بی سیم تلفن همراه، تهویه مطبوع خودکار، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، ترمز پارک برقی، سامانه نگهدارنده خودرو و نمایشگرهای داخل کابین از جمله امکانات این خودرو هستند. صندلی راننده برقی شش حالته، گرمکن صندلی های جلو، روکش چرمی صندلی ها، آینه های جانبی تاشوی برقی مجهز به گرمکن، سانروف و نورپردازی داخلی نیز در فهرست تجهیزات خودرو قرار گرفتند. در بخش ایمنی نیز علاوه بر سامانه های کنترل پایداری، ترمز ضدقفل و تشخیص نقطه کور، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سامانه ضد سرقت، کمربندهای ایمنی پیش کشنده و سامانه هشدار نبستن کمربند ایمنی سرنشینان در نظر گرفته شده است. دوربین عقب، حسگر پارک عقب، سامانه پایش فشار باد تایر و جایگاه صندلی کودک نیز از دیگر تجهیزات ایمنی و کاربردی خودرو هستند.
آریا برای چه بازاری طراحی شده است؟
آریا را می توان محصولی دانست که تلاش دارد در بخش خودروهای خانوادگی و اتوماتیک جایگاه مشخصی برای سایپا ایجاد کند. موتور تنفس طبیعی، گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، تجهیزات ایمنی فعال و امکانات رفاهی نسبتا کامل، مجموعه را شکل دادند که بیش از هر چیز بر استفاده روزمره تمرکز دارد. این خودرو قرار نیست با مشخصات یک محصول عملکردی یا اسپرت وارد بازار شود؛ بلکه فلسفه اصلی آن، ارائه تجربه آرام، قابل پیش بینی و کم دردسر برای استفاده شهری و خانوادگی است. از این منظر، انتخاب موتور تنفس طبیعی نیز با فلسفه خودرو هماهنگ به نظر می رسد؛ موتوری که ساختار ساده تری دارد و در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، می تواند نیاز مشتریانی را پاسخ دهد که بیش از شتاب بالا، به دوام، سهولت استفاده و هزینه نگهداری منطقی توجه دارند. آریا را می توان یکی از تلاش های سایپا برای ورود جدی تر به نسل جدید خودروهای اتوماتیک دانست؛ محصولی که در آن علاوه بر امکانات رفاهی، توجه قابل توجهی به تجهیزات ایمنی فعال شده است. در تجربه رانندگی، هماهنگی موتور و گیربکس اتوماتیک، تعویض دنده های مناسب، نبود کوبش محسوس، عایق بندی قابل قبول کابین، فرمان پذیری مناسب و پایداری خودرو در ترمزگیری و تغییر مسیر از نقاط مثبت آن به شمار می روند. از سوی دیگر، حضور سامانه تشخیص نقطه کور در کنار مجموعه کنترل پایداری، کنترل کشش و سامانه های کمکی ترمز، می تواند آریا را برای استفاده در محیط های شهری به گزینه ای ایمن تر تبدیل کند. با این حال، قضاوت نهایی درباره موفقیت آریا در بازار تنها به مشخصات فنی و تجهیزات آن محدود نمی شود. در نهایت، آریا نشان می دهد مسیر توسعه محصولات داخلی دیگر نمی تواند تنها بر افزایش امکانات رفاهی متمرکز باشد. مشتری امروز علاوه بر ظاهر و تجهیزات، آرامش، پایداری، ایمنی و فناوری های کمک راننده را نیز مطالبه می کند؛ مسیری که به نظر می رسد سایپا در آریا تلاش کرده است بخشی از آن را طی کند.
نظر شما