-
گفتگوی بازار با پژوهشگر مسائل منطقه؛
اقتصاد ضعیف و بحرانهای امنیتی؛عامل عدم تکمیل راه آهن خواف_هرات| گوادر پاکستان اولویت طالبان است!
رمضانی بونش می گوید: با توجه به ضعیفتر شدن اقتصاد افغانستان و تدوام بحران امنیتی در کنار اختلافات میان طالبان، به نظر نمی رسد شاهد تکمیل راه آهن خواف_هرات و نقش آن در افزایش روابط با ایران باشیم.
-
بازار گزارش میدهد؛
اهمیت راهبردی اتصال ریلی ایران- افغانستان- چین| تسهیل تجارت اوراسیا با پیوستن تهران به «کمربند-جاده»
خط آهن خواف - هرات نه تنها تجارت افغانستان با ایران را تقویت خواهد کرد بلکه برای ایران و برای مجموعهای از کشورها از جمله تاجیکستان، قرقیزستان، چین و هند نیز ارزشمند است.
-
گفتگوی بازار با کارشناس مسائل افغانستان؛
عدم توان و اراده کافی حاکمان افغانستان در تکمیل راه آهن خواف_هرات| طالبان توجهی به چابهار ندارد
مجتبی نوروزی می گوید: با اینکه راه آهن خواف_هرات نقش بزرگی در کاهش بار بر روی مسیر ترانزیت جاده ای بین ایران و افغانستان دارد، اما توان کافی برای تکمیل این خط آهن از سوی افغانستانی ها وجود ندارد.
-
مشاور نماینده ویژه رییس جمهور ایران در امور افغانستان:
توسعه تجارت دوجانبه با احداث خط ریلی میلک_قندهار| فعالسازی ساخت و ساز افغانستان؛ رشد صادرات ایران
جوانمرد قصاب با بیان اینکه راه اندازی خواف_هرات در دو ماه آینده ایران رخ خواهد داد، میگوید: راه اندازی خط ریلی جدید میلک به قندهار موجب کاهش هزینه های ترانزیتی و توسعه روابط ایران و افغانستان می شود.
-
گفتگوی بازار با سخنگوی طالبان افغانستان؛
پایبندی طالبان به توافقات؛ حق آب ایران معلوم است| امارت اسلامی خواهان روابط تجاری خوب با ایران است
ذبیح الله مجاهد می گوید: امارت اسلامی متعهد است که در رابطه با روابط افغانستان با جمهوری اسلامی هم در بخش تجارت و هم ترانزیت همکاری های بیشتر داشته باشد تا زمینه توسعه همکاری های دوجانبه فراهم گردد.
-
گفتگوی بازار با معاون وزارت اقتصاد طالبان؛
عزم افغانستان در توسعه پروژه خواف_هرات| مشکل حقابه با مذاکره قابل حل است
دکتر نظری می گوید: افغانستان مذاکره با طرف ایرانی را در دستور کار خود قرار داده است تا زمینه سرمایه گذاری در پروژه مهم خواف_هرات که موجب رونق اقتصاد منطقه می شود، فراهم گردد.
-
گفتگوی بازار با مشاور رئیس جمهور سابق افغانستان؛
طالبان تحت تاثیر قدرتهای خارجی در خصوص حقابه است| اقتصاد افغانستان به ایران وابسته است
عصمت اللهی می گوید: افغانستان به همان اندازه که نیازمند بازار و تجارت با پاکستان است، به همان اندازه یا بیشتر به اقتصاد ایران وابسته و به کمکها و تجارت با این کشور نیاز دارد.
-
گفتگو با عضو ارشد حزب جمعیت اسلامی افغانستان؛
طالبان در خصوص حقابه ایران صداقت ندارد| پروژه خواف_هرات به این زودی ها تکمیل نمی شود
جمشید اقبال می گوید: با وجود آنکه مشکلاتی از سوی مرزهای افغانستان توسط طالبان ایجاد می شود که ممکن است بر سطح تجارت دوجانبه اثر گذارد، اما با خردگرایی جمهوری اسلامی، تجارت مجددا از سر گرفته می شود.
-
بازار گزارش میدهد؛
توقف رویای تجارت ریلی با افغانستان | راهآهن خواف- هرات خاک میخورد
مشهد- آذرماه سال ۱۳۹۹ بود که بخشی از خط آهن ۲۲۵کیلومتری خواف هرات به طول ۱۴۰ کیلومتر افتتاح شد؛اما طی سال گذشته این خط آهن هنوز به سرمنزل مقصود نرسیده است!
-
بازار بررسی کرد؛
راه آهن خواف - هرات و کریدور ریلی پنج ملت| آیا راه ابریشم ریلی به ایران خواهد رسید؟
علیرغم پتانسیل بزرگ پروژه کریدور ریلی پنج ملت و نقش مهم آن در ترانزیت کالاهای چینی به اروپا، مشکلاتی بر سر راه اتصال ریلی به ایران وجود دارد که منجر به تاخیر در راه اندازی این کریدور شده است.
-
گفتگو با رهبر نهضت همبستگی ملی افغانستان؛
نظرات طالبان به سند راهبردی ایران-افغانستان اضافه نشده است| چابهار برای کابل موهبت است
سید اسحاق گیلانی می گوید: امارت اسلامی باید در استفاده از ظرفیت های بندر چابهار به خاطر ایجاد رفاه و آرامش در زندگی ملت افغانستان کوتاهی نکند.
-
گفتگوی اختصاصی بازار با سخنگوی طالبان:
ایران وعده گسترش راه آهن خواف-هرات را تا چین داده است|لزوم ورود ایران به صنایع غیر معدنی افغانستان
«ذبیح الله مجاهد» با اشاره به اینکه ایران می تواند در استخراج معادن در افغانستان سرمایه گذاری کند به این موضوع نیز اذعان داشت که ایران وعده داده پروژه خط آهن خواف – هرات را تا بدخشان و چین توسعه دهد.
-
گفتگو با کارشناس مسائل شبه قاره؛
لزوم سرمایه گذاری ایران در بخش کشاورزی افغانستان | بندر چابهار برای طالبان مهم و استراتژیک است
پیرمحمد ملازهی می گوید: در شرایط کنونی یک اراده سیاسی نیاز است تا ایران و افغانستان را وارد یک تعامل سازنده متضمن منافع مشترک کند به طوری که موجب توسعه همکاری ها در بخش تولید مواد غذایی مورد نیاز شود.
-
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت اعلام کرد
انجام مذاکره با دولت طالبان برای تکمیل پروژه خواف-هرات
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت گفت: با توجه به قرار گیری راه آهن خواف-هرات در مسیر کریدور شرق به غرب، این خط آهن میتواند احیاگر جاده ابریشم ریلی باشد و شرق را به غرب متصل کند.
-
بازار گزارش میدهد؛
تجار خراسانی در رویای تجارت ریلی با افغانستان| قطار خواف-هرات به مقصد نرسید
مشهد- راهاندازی مسیر ریلی خواف –هرات یکی از آرزوهای دیرینهای بود که هنوز رؤیای صادرات ریلی به افغانستان را از طریق خراسان رضوی به واقعیت نزدیک نکرده است.
-
بازار گزارش می دهد؛
نگاه هند به سیاست دولت رئیسی در افغانستان| نفع دهلی از روابط تجاری قوی تهران_کابل
عدم دسترسی زمینی به افغانستان موجب می شود که بهترین گزینه برای هند، مسیر دریایی طولانی تر به ایران باشد که از آنجا کالاها بتوانند از طریق مسیر جاده ای یا ریلی به غرب افغانستان منتقل شوند.
-
گفتگوی بازار با استاد دانشگاه کابل؛
امریکا تمایل ندارد روابط تجاری افغانستان و ایران گسترش یابد| کمکهای ایران در حافظه تاریخی مهاجرین
«دکتر عبداللطیف نظری» ضمن اشاره به این که موضوع حقابه هیرمند امری عامدانه از سوی دولت افغانستان نیست، می گوید: اگر جمهوری اسلامی ایران در جهت تامین امنیت و صلح و ثبات پایدار در این کشور گام بر دارد، زمینه دست یابی به این توافق زودتر فراهم می شود.
-
گفتگو با رایزن بازرگانی ایران در افغانستان؛
بازارچه مرزی در افغانستان وجود خارجی ندارد
«محمدمهدی جوانمرد قصاب» می گوید: راه اندازی راه آهن خواف_هرات که از طریق آن ایران می تواند به بازارهای آسیایی میانه راه پیدا کند، از نظر اقتصادی غیر مقرون به صرفه کرده است.
-
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه:
راه آهن خواف - هرات فعالتر میشود
مهاجر، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه از طرحی برای فعالتر شدن راه آهن خواف - هرات بعد از آتش سوزی در گمرک اسلام قلعه افغانستان خبر داد.
-
گفتگوی بازار با مشاور رئیس جمهور سابق افغانستان؛
امریکا و عربستان؛ چالشهای فرا روی خط آهن خواف_هرات| ضرورت نجات افغانستان از تنگنای اقتصادی و کاهش هزینههای تجاری با ایران
«دکتر عصمت اللهی» ضمن اشاره به سیاسی بودن چالشهای پیش روی خط آهن خواف_هرات معتقد است که عربستان و پاکستان به حمایت امریکا تلاش نموده اند تا احداث مسیر ترانزیت از شمال افغانستان به جنوب پاکستان را در دستور کار خود قرار دهند و طالبان را مورد حمایت قرار دادند تا شرایط پروژه انتقال گاز آسیای میانه…
-
گفتگوی بازار با دیپلمات سیاست خارجی؛
خام فروشی نفت را برای همیشه باید متوقف کرد| کوتاهی در تجارت خارجی را نباید به تحریم گره زد
«ابوالفضل ظهره وند» ضمن اشاره به این مسئله که ایران با گسترش روابط با کشورهای منطقه می تواند یه یک ارتقا ژئوپلیتیک دست پیدا کرده و از یک بازیگر منطقه ای به یک بازیگر جهانی تبدیل شود، معتقد است اگر ما از این زاویه به کشورهای منطقه نگاه می کردیم، بی جهت به خام فروشی نفت و وارد کننده کالاهای اروپایی…
-
گفتگوی بازار با کارشناس شبه قاره؛
پاکستان به شدت به برق و انرژی ایران نیازمند است| خط آهن خواف_هرات؛ خروج افغانستان از انزوای جغرافیایی
«اسماعیل باقری» معتقد است که برخی مسائل سیاسی موجب شده تا روابط اقتصادی ایران و پاکستان از یک حدی فراتر نرود، در حالی که دو کشور از ظرفیت های فراوانی برای گسترش مبادلات تجاری به ویژه بازگشایی گذرگاه های مرزی و تسهیل رفت آمد شهروندان برخوردارند.
-
معاون راه آهن افغانستان در گفتگو با بازار عنوان کرد؛
اتصال ریلی ایران به آسیای مرکزی از طریق افغانستان| ترانزیت ۱۵ میلیون تُنی با راه آهن خواف-هرات
«عبدالباری صدیقی» ضمن تشریح منافع سرشار اتصال ریلی ایران و افغانستان از طریق مسیر خواف - هرات، بر لزوم هر چه سریعتر اتصال بندر چابهار و خط آستارا - آستارا به شبکه ریلی ایران تاکید کرده و از حجم ۱۵ میلیون تنی ترانزیت ریلی در این مسیر طی پنج سال آینده خبر داد.
-
وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد
اتصال خط ریلی ایران و افغانستان فرصتی کم نظیر برای ۲ کشور
اسلامی، وزیر راه و شهرسازی ضمن اشاره به افتتاح پروژه راهآهن خواف – هرات گفت: اتصال خط ریلی ایران و افغانستان برای دو کشور یک فرصت کم نظیر است که گشایش بزرگی برای صادرات و واردات، تبادلات تجاری و رفت و آمدهای مردم را فراهم می کند.
-
عضو کمیسیون عمران مجلس مطرح کرد
درآمدزایی گسترده کشور با توسعه شبکه ریلی و تقویت خطوط مشترک با کشورهای منطقه
انویه تکیه، عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه راه آهن خواف-هرات یک پروژه ملی است، گفت: با افتتاح راه آهن خواف-هرات، ایران به راحتی به کشورهای آسیای میانه، هند و افغانستان متصل خواهد شد.
-
رئیس اتاق بازرگانی ایران و افغانستان اعلام کرد
صادرات ۳ میلیارد دلار کالای ایرانی به افغانستان
سلیمی، رئیس اتاق بازرگانی ایران و افغانستان گفت: بیش از ۴۰ درصد واردات کشور افغانستان با کالاهای ایرانی به مبلغ سه میلیارد دلار تامین می شود.
-
مدیرعامل شرکت راه آهن:
در حال حاضر دارای ۶ مرز ریلی با کشورهای همسایه هستیم
رسولی، مدیرعامل شرکت راه آهن کشورمان از راه اندازی قطعه سوم خط آهن میان ایران و افغانستان تا ۶۲ کیلومتر بعد از مرزهای کشورمان خبر داد.
-
بازار گزارش میدهد؛
افتتاح رسمی راه آهن خواف - هرات/ لزوم حل و فصل مشکلات مبنایی
اتصال ریلی دو کشور ایران و افغانستان اگرچه به ظاهر و با احتساب محاسبات روی کاغذ، مواهب گسترده ای را نصیب ایران خواهد کرد، اما در صورت مرتفع نشدن مشکلات موجود، این پروژه نیز مانند بسیاری از موارد مشابه، سود چندانی را عاید درآمد ترانزیتی ایران نخواهد کرد.
-
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق ایران عنوان کرد
توسعه خطوط ترانزیتی، راهکاری برای ارزآوری بیشتر
عزت آبادیپور، رئیس کمیسیون لجستیک و حملونقل اتاق ایران، توسعه خط ترانزیتی در ایران را امری حیاتی برای کشور و راهکاری برای ارزآوری بیشتر دانست.
-
رئیس راه آهن افغانستان خبر داد
انتقال یک میلیون تن بار در سال اول اتصال ریلی ایران و افغانستان
شمس، رئیس راه آهن افغانستان گفت: راه آهن خواف - هرات در سال اول ظرفیت انتقال یک میلیون تن بار تجاری و همچنین ۳ هزار و ۵۰۰ مسافر از مقصد هرات به سمت ایران را دارد.