-
یک نماینده مجلس در گفتگو با «بازار» مطرح کرد
بازخوانی نقش مافیای بزرگ در خودروسازی| قطعهسازان و خودروسازان پشت پرده فروش فولاد وارداتی
موسوی لارگانی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به رانت صنعت خودرو گفت: توانستیم پهباد آمریکایی را منهدم و مهندسی معکوس کنیم اما هنوز نتوانستهایم یک خودرو با کیفیت روز تولید کنیم.
-
قائم مقام مدیرعامل ایرانخودرو به بازار پاسخ داد
استخدام ۴۰۰ نفر در ایران خودرو در ماههای آخر دولت| مشتری نیست تولید خودرو گاز سوز را کم کردیم!
مرادی قائم مقام مدیرعامل ایرانخودرو به بازار، گفت: اگر کاهش تولید خودروهای گازسوز داشتیم از ناحیه بازار بوده است، باتوجه به رشد تولید در سال جاری و کمبود نیرو متخصص اقدام به جذب ۴۰۰ نفر کردیم.
-
نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری:
ایران میتواند هاب منطقه در قطعه سازی خودرو باشد
مهرعلیزاده، نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری قطعه سازی را از خودروسازی مهمتر دانست و گفت: ایران میتواند هاب منطقه در قطعه سازی باشد.
-
نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری عنوان کرد
مقابله با انحصار خودرو و شفاف کردن صنعت قطعه سازی
زاکانی، نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری گفت: نخستین اقدام دولت اقدام و اصلاح در بحث خودرو، شکستن انحصار و شفاف کردن صنعت قطعه سازی است.
-
به همت قرارگاه حضرت بقیه الله
نشست ملی مطالبه گران صنعت خودرو برگزار شد
غلامی، مسئول مجامع هستههای مطالبهگر مردمی قرارگاه حضرت بقیه الله گفت: تاکنون ۲۰ گروه مطالبه گر مردمی در حوزه های مختلف اقتصادی تشکیل شده تا با محوریت مطالبه گری و مبارزه با فساد فعالیت داشته باشند.
-
گفتگو با بیژن شفیع خراسانی/ قسمت سوم؛
مسابقات اتومبیلرانی برای رفع عیوب خودرو هاست، نه تبلیغات!
خراسانی از پیشکسوتان اتومبیلرانی در گفتگو با بازار گفت: با وجود کرونا در تمام دنیا مسابقات اتومبیل رانی همچنان در حال اجراست و این سرمایه گذاری را سازندگان خودرو و قطعات خودرو انجام میدهند.
-
در بیانیه انجمن های استانی قطعه سازان خودرو مطرح شد؛
انتظارات قطعه سازان خودرو کشور از رییس جمهور آینده
انجمن های استانی قطعه سازان خودرو سراسر کشور در نشستی به میزبانی انجمن صنایع همگن کشوری با صدور بیانیه ای مستقل انتظارات و خواسته های خود از دولت و رییس جمهور آینده را مطرح کردند.
-
بازار گزارش میدهد
افزایش عملکرد پیشرانه و کاهش ۱۰ درصدی مصرف سوخت با هدرز
افزایش ۱۰ درصدی عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت از جمله مزایای بهره مندی از هدرز در خودرو است؛ قطعهای که به صورت فابریک خودروسازی بر روی خودرو نصب نمی شود و بیشتر در صنعت تیونینگ مورد توجه است.
-
برنامههای کیفی زنجیره تامین ایران خودرو در سال ۱۴۰۰؛
کیفیت تولید قطعه سازان «تارا» تضمین میشود
از برنامههای مهم کیفی ساپکو در سال تولید، پشتیبانیها و مانع زداییها، اجرا و نهادینهسازی استاندارد سیستم تضمین کیفیت پیمانکاران (+SQA) برای تارا و تمامی محصولات جدید ایران خودرو است.
-
قائم مقام اجرایی شرکت صنعتی نیرومحرکه عنوان کرد
تولید گیربکس خودروهای برقی و هیبرید در دستور کار| گیربکس AMT در راه بازار
ذوالقدر، قائم مقام اجرایی شرکت صنعتی نیرومحرکه، از داخلی سازی و تولید انبوه گیربکس نیمه اتوماتیک AMT در سال جاری خبر داد.
-
مدیر فروش استیم پاور مطرح کرد
موتورشویی با خیال آسوده در اتوسرویسها| محصول ایرانی به دنبال کاهش مصرف آب
قربانی، مدیرفروش شرکت استیم پاور، گفت: باتوجه به تنش حوزه آبی در کشور دستگاهی به نام WTS توربو تولید کردیم که شستشو خودرو را با چهار لیوان آب انجام میدهد، قیمت این محصول ۲۹ میلیون تومان است.
-
مدیرعامل اسبق سایپا در گفتگو با «بازار» مطرح کرد
افزایش ۸ درصدی قیمت مشکل خودروسازان را حل نمی کند| ۲۰ درصد از قیمت خودرو ناشی از تسهیلات بانکی
مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا گفت: خودروسازان طی چند سال گذشته با تورم انباشته مواجه بودند و افزایش قیمت ۸ درصدی مشکل زیان مالی آنها را حل نخواهد کرد.
-
بحران کمبود تراشههای الکتریکی ادامه دارد
تولید ۱۰ هزار خودروی ناقص در خودروسازی تسلا| کاهش تولید به ۱.۲۷ میلیون دستگاه
بحران کمبود تراشههای الکتریکی در شرکت تسلا منجر به این شده که بیش از ۱۰ هزار خودرو به صورت ناقص تولید و در کف کارخانه دپو شود.
-
گفتگو با بهرام شهریاری/ قسمت دوم؛
خودروسازان ولی نعمت قطعه سازان نیستند!
شهریاری فعال صنعت قطعه سازی کشور در خصوص اشتباهات خودروسازان در ایران گفت: خودروسازان به دلیل حمایت بی دریغ دولتی، خود را ولی نعمت قطعه سازان میدانند و نمیخواهند در رفتار خود تغییر ایجاد کنند.
-
یک مخزن ساز در گفتوگو با بازار مطرح کرد
گرانفروشی گازسوزها در ایرانخودرو و سایپا| هزینه تولید ۸.۵ میلیون، افزایش قیمت ۲۱میلیون!
خاصه باف تولید کننده مخازن خودروهای گازسوز گفت: هزینه گاز سوز کردن خودرو ۸ و نیم میلیون تومان است در حالی که خودروساز سه برابر قیمت این محصول را از مردم و دولت (در قالب یارانه) می گیرد!
-
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران کشور:
۶۵ میلیون تومان به هزینههای حمل و نقل جادهای افزوده شد| ارز ترجیحی را به واردات لاستیک برگردانید
کریمی، دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیون داران کشور گفت: با حذف ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی از واردات لاستیک سنگین، هزینه حمل و نقل جادهای ۶۵ میلیون تومان در سال افزایش مییابد.
-
یک قطعه ساز در گفتگو با بازار مطرح کرد
محصولات فولاد مبارکه گران تر از نرخ های بین المللی| چالش حذف خودروسازان از زنجیره تامین مواد اولیه
مقتدری، مدیرعامل شرکت مهندسی خور با اشاره به اینکه هزینه تولید فولادسازان کشور پایین است، گفت: قیمت محصولات فولاد مبارکه برای تولیدکنندگانی چون قطعه سازان گران تر از نرخ های بین المللی است.
-
یک قطعه ساز در گفتگو با «بازار» مطرح کرد
صنایع بالادستی پاسخگوی کیفیت مواداولیه خودرو نیست| تعین قیمت گذاری زیر نظر رئیس جمهور
چنگی، تولیدکننده چراغ خودرو در خصوص تامین مواد اولیه خودرو گفت: علیرغم کاهش نرخ ارز، صنایع بالا دستی قیمت مواد اولیه را افزایش و درصورت مشکل فنی پاسخگوی قطعه سازان نیستند.
-
گفتگو با بهرام شهریاری/ قسمت اول؛
تجربیات تلخ یک فعال صنعت خودروسازی | خودروسازان، صنعت قطعه سازی را تضعیف میکنند؟
شهریاری فعال صنعت قطعه سازی درباره تجربه تلخ تضعیف صنعت قطعه سازی در کشور گفت: سه کارخانه بنده به علل مختلف از جمله رقابت ناصحیح راه اندازی شده توسط خودروسازان تعطیل شده است.
-
بازار گزارش میدهد
اجاره کاتالیست ساعتی ۲۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان! | دور زدن مراکز معاینه فنی خودرو به راحتی آب خوردن
گرانی و نبود فرهنگ سازی مناسب مالکان خودروها را به سمت اجاره ساعتی کاتالیست برای دریافت معاینه فنی سوق داده است.
-
رییس بازرسی و نظارت قطعات خودرو خبر داد
دستگیری بزرگترین باند جعل هولوگرام قطعات کشور
یکی از بزرگترین باندهای قاچاق و جعل کننده هولوگرام قطعات خودرو در بوشهر دستگیر شد.
-
مدیرعامل اسبق سایپا در گفتگو با بازار:
۵۰ درصد بازار بین خودروسازان خارجی تقسیم شود| توافق جدید تاثیر چندانی بر بازار خودرو ندارد
مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا اظهارداشت: اگر از فشار تحریمها کاسته شود نباید فقط با یک خودروساز وارد همکاری شد بلکه باید نیمی از بازار خودرو ایران را بین چند خودروساز خارجی تقسیم کرد.
-
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان مطرح کرد
جهش استراتژیک قطعهسازان ایران، روسیه و ترکیه با دیپلماسی منطقهای
نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان خودرو با اشاره به ضرورت همکاری مشترک ایران، روسیه و ترکیه، گفت: می توان هزینه تولید خودروسازی را با ادغام به یک سوم کاهش داد.
-
توجه به خودرو در تابستان
چگونه به طور صحیح در خودرو کولر بگیریم؟
اگر قصد روشن کردن کولر خودرو را دارید، ابتدا توقف سپس روشن کنید، در غیر اینصورت باید آمادگی تحمیل هزینه هنگفت تعمیرات را داشته باشید.
-
فاطمه قاسمی؛
ادامه توقیف خط تولید داخلی در سال تولید، پشتیبانیها و مانع زداییها!
خط تولید این کارخانه قطعه سازی با وجود داشتن ظرفیت تولید قطعات خودرو به دلایلی نامعلوم توقیف شده است که در نتیجه این توقیف علاوه برکاهش ظرفیت تولید داخلی بسیاری از کارگران هم بیکار شده اند.
-
آنچه که باید از تسمهتایم بدانید| کیفیت قطعه تضمین سلامت موتور خودرو
تسمهتایم عمرمفید حدود ۶۰ هزار کیلومتر دارد که با احتساب کارکرد موتور در ترافیکها، مالکان باید پیش از رسیدن به کیلومتر مذکور اقدام به تعویض در نمایندگیها کنند.
-
نگاهی به برنامه کاهش مصرف سوخت
آنچه که باید در مورد سیستم ECO بدانید
در خودروهای جدید سیستمی با نام ECO (اکو)جهت کاهش میزان مصرف سوخت و ایجاد حالت بهینه طراحی شده که به پاس شدن استانداردها و کاهش آلایندگی از سوی خوردوسازان کمک شایانی میکند.
-
در گفتگو با بازار عنوان شد؛
کیفیت بالای قطعات تولید شده ایرانی در مقایسه با نمونه های خارجی
تبریز- شیرین آبادی، مدیر عامل شرکت پیستون سازی ایران با اشاره به توان شرکت های داخلی در صنعت قطعه سازی گفت: قطعات تولید شده در این شرکت در مقایسه با نمونه های خارجی کیفیت بالایی دارند.
-
بازار بررسی کرد
رشد ۴ درصدی در انتظار خودروسازی| آیا تحریمها دستاورد در صنعت خودرو داشته است؟
پیش بینیهای بینالمللی حاکی از آن است که در صورت لغو تحریمها تا سال ۲۰۲۵ حدود ۴ درصد از رشد اقتصادی کشور مربوط به صنعت خودرو است.
-
سخنگو اتحادیه لوازم یدکی:
لنت ترمز ۳۰ درصد گران شد| قطعات تولید داخل گرانتر از نسخه چینی
کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو با اشاره به اینکه کیفیت لنت داخلی افزایش یافته، گفت: لنتهای ترمز تولید داخل در بازار افزایش قیمت ۳۰ درصدی داشته است.