-
نایب رئیس کمیسیون صنایع در گفت و گو با بازار:
واردات خودرو توسط چند شرکت، عامل تیراژ پایین است| ادعای تخصیص ۵ میلیارد دلار به واردات قطعات
جدی نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت به بازار گفت: متاسفانه یکی از عوامل تیراژ کم واردات خودرو، محدود شدن واردات در چند شرکت فعال در این زمینه است؛ البته وزارت صمت مدعی اصلاح این روند است.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار:
قطعات؛ چالش اصلی تولید و خدمات پس از فروش خودرو| خودرو گران می شود
میرآفتابی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به چالش تخصیص ارز صنایع خودروسازی به بازار گفت: بزودی خودروسازان به دلیل فقدان قطعات در تولید و خدمات پس از فروش معضلات جدی را تجربه خواهند کرد.
-
عضو کمیسیون صنایع خانه ملت در گفت و گو با بازار:
وزارت صمت اراده ای برای ساماندهی خودروسازان ندارد|ورشکستگی خودروسازان دولتی ناشی از سیاست های اشتباه
دهقانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بازار گفت: در ساختار دولت به ویژه وزارت صمت اراده ای برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو دیده نمی شود.
-
وعده وزیر صمت برای کاهش تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی
وزیر صمت گفت: خودروهای برقی نسبت به خودروهای بنزینی اختلاف قیمت مختصری دارند که با جبران تعرفه در تلاش هستیم قیمتها را به هم نزدیک کنیم.
-
یک فعال واردات تایر در گفتگو با بازار مطرح کرد:
۷ درصد کارمزد انتقالات مالی واردات تایر| سنگ اندازی استاندارد در واردات لاستیک بیشتر شد
صادقی مدیربازرگانی شرکت میامی تجارت پیشتاز به بازار گفت: کارمزد نقل و انتقال مالی چالش واردات است، کالایی مانند تایر برای بازرگانان سود چندانی ندارد که باید ۵ تا ۷ درصد کارمزد پرداخت کنند.
-
گفتگو اختصاصی بازار با رئیس کمیسیون صنایع خانه ملت:
دولت در حال بازی با صنعت و بازار خودرو| وزیر صمت با بهانه ماموریت به خانه ملت نیامد
تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت به بازار گفت: مجموعه دولت سیزدهم با صنعت و بازار خودرو در حال «بازی» است، نمایندگان مردم در خانه ملت معتقد به کوتاهی وزارت صمت هستند.
-
مدیرعامل اسبق سایپا در گفتگو با بازار:
چین توان انتقال تکنولوژی به خودروسازی کشور را ندارد| اولویت وزارت صمت حل مشکلات تولید خودرو باشد
مدنی مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا به بازار گفت: واردات یا مونتاژ خودروهای برقی فقط وابستگی ما را به یک کشور بیشتر می کند، چین قدرت انتقال دانش فنی ندارد و با کپی کاری رشد کرده است.
-
عضو کمیسیون صنایع مجلس دهم در گفتگو با بازار:
تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو محقق نمی شود| افراد با نفوذ مانع از خصوصی سازی صنعت خودرو
رضیان عضو کمیسیون صنایع مجلس دهم به بازار گفت: تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو باتوجه به شرایط فعلی صنعت و بازار تعلیق به محال است، همچنان مشتریان نسبت به کیفیت و قیمت خودروها معترض هستند.
-
سخنگوی شورای رقابت در گفتگو با بازار:
خودروسازان به دنبال سود حداکثری به جای محصولات بهتر| امنیت و رفاه مشتریان هدف اصلی شورای رقابت
دادجویی توکلی سخنگوی شورای رقابت درخصوص نقدهای مربوط به قیمت گذاری دستوری به بازار گفت: بنگاه های اقتصادی سود حداکثری می خواهند بدون اینکه خدمات حداکثری ارائه دهند، تصمیمات این شورا نیز جهت کنترل است.
-
عضو انجمن صنفی سی ان جی کشور مطرح کرد؛
ردپای مافیایی انرژی در واردات خودروهای برقی| انحصار مپنا در ساخت ایستگاه های شارژ
رهروان عضو انجمن صنفی سی ان جی کشور به بازار گفت: متاسفانه برای واردات خودروهای برقی پای مافیایی انرژی در میان است که منافع ملی را نادیده و برنامه برای تولید خودروهای گازسوز ندارند.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار:
کمک ایران خودرو به زنجیره تامین در ساخت قطعات خودروهای برقی| واردات خودرو برقی بودجه می خواهد
کاکایی کارشناس صنعت خودرو در خصوص تولید خودروهای برقی توسط ایران خودرو به بازار گفت: این گروه صنعتی در طراحی و ساخت قطعات الکترونیکی و الکتریکی خودروهای برقی به زنجیره تامین کمک کرده است.
-
گفت و گو «بازار» با رئیس دانشکده خودرو علم و صنعت:
چرا پس از ۴دهه خودروسازان مجدد مونتاژکار شدند؟ |بهارستان و دولت، سیاستمدار صنعت خودروسازی نیستند
شجاعی فرد رئیس دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت به بازار گفت: خانه ملت باید از دولت سوال کند چرا باید بعد از چهار دهه مجدد خودروسازان ایرانی مونتاژ کار شوند؟
-
گفتگو اختصاصی بازار با رئیس هیئت عامل ایدرو:
وزارت صمت در حال تدوین مشوق برای مشتریان خودروهای برقی| ایران خودرو و سایپا صاحب پلتفرم می شوند
احمدی رئیس هیئت عامل ایدرو به بازار گفت: وزارت صمت در حال بررسی و تدوین بسته مشوقی برای مشتریان خودروهای برقی جهت مصرف شخصی است.
-
گفتگو اختصاصی بازار با معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت:
شورای رقابت، خودروهای برقی را قیمت گذاری نخواهد کرد| واردات خودروهای برقی از ۱۰ تا ۲۵ هزاریورو
منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت به بازار گفت: شورای رقابت در تعیین قیمت خودروهای الکتریکی نقشی نداشته و این محصولات جهت عرضه وارد سامانه یکپارچه فروش نخواهند شد.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو بازار:
وزارت صمت مدیریت زنجیره تامین را به خودروسازان انتقال دهد| چالش محدودیت در تامین مواداولیه
امیری مقدم کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: وزارت صمت باید سیاست صنعتی را به سمتی سوق دهد که مدیریت قطعه سازی را از سازندگان بزرگ به خودروسازان انتقال یابد.
-
دبیر انجمن خودروسازان در گفتگو با بازار:
قیمت گذاری و پولِ پیش فروش در دست دولت؛ سه خودروساز ۴۵ همت زیان کردند| امیدی به آینده ندارم
نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران به بازار گفت: براساس محاسبات انجام شده طی شش ماهه نخست سال جاری گروه صنعتی ایران خودرو، گروه خودروسازی سایپا و پارس خودرو حدود ۴۵ هزار میلیارد تومان زیان کردند.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازار:
ساخت کارخانه خودروبرقی ۲میلیارد دلار بودجه می خواهد
میرزایی کارشناس خودروهای الکتریکی به بازار گفت: در کشور برای دست یابی به حمل و نقل برقی پایدار به سرمایه گذاری ۱۰۰ میلیارد دلاری تا ۲۰ سال آینده نیاز است.
-
گفت و گو اختصاصی بازار با وزیر صمت
همه افراد باید به سمت خودروی برقی سوق یابند| ترسیم چشم انداز حذف شورای رقابت| گازسوزها فراموش نشدند
علی آبادی وزیر صمت در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو به بازار گفت: دولت به خودروهای برقی عمومی (ناوگان حمل و نقل شهری و بین شهری) سوبسید ارائه می کند.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار:
هدر رفت یارانه های دولتی با خودروهای برقی لوکس| واردکنندگان براساس اهداف ملی، خودرو عرضه خواهند کرد؟
میرزایی کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: خودروهای برقی لوکس می تواند عملکرد فنی مطلوب داشته باشند، ولی استفاده ناکافی از باتری های بزرگ تر معنای هدر رفت یارانه های تخصیص یافته دولتی را دارد.
-
مدیر فروش سانیا موتور پارسیان در گفت و گو با بازار:
بیجینگ ایکس ۵۵ در انتظار تایید قیمت توسط شورای رقابت| تیگارد ایکس ۳۵پرایم بزودی راهی بازار می شود
معظمی مدیر فروش سانیار موتور پارسیان به بازار گفت: بیجینگ ایکس ۵۵ به عنوان محصول جدید این شرکت پس از تایید قیمت توسط شورای رقابت و سازمان حمایت در سامانه یکپارچه فروش خودرو عرضه خواهد شد.
-
پاسخ مدیر برگزاری نمایشگاه خودروی اصفهان به بازار:
گردهمایی خودروسازان تحمیلی نیست؛ غیبت خودروسازان دولتی در نتیجه کمبود فضای داخلی نمایشگاه اصفهان
عاجزی مدیر برگزاری هفدهمین نمایشگاه خودرویی اصفهان با اشاره به اینکه گردهمایی خودروسازان تحمیلی نیست گفت: اگر برگزاری نمایشگاه تحمیلی بود به جای خودروسازان خصوصی، خودروسازان دولتی حضور می یافتند.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار:
تحمیل هزینه نمایشگاه به خودروسازان با فشار وزارت صمت!| نمایشگاه باید در اختیار صنوف باشد
امیری مقدم کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: بدنه وزارت صمت به خودروسازان جهت حضور در نمایشگاه های مختلف خودرویی مانند گردهمایی اصفهان فشار وارد و دیکته حضور توام با هزینه گزاف به آن ها تحمیل می شود.
-
یک قطعه ساز در گفت و گو با بازار:
بروز رسانی قیمت برای خودروسازان انجام نمی شود| قیمت گذاری شورای رقابت براساس حقایق تولید نیست
نجفی سهی عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور، گفت: بروز رسانی قیمت محصولات خودروسازان با حقایق تولید از سوی شورای رقابت انجام نمی شود، این شورا زمینه ساز زیان شده است.
-
یک کارشناس خودروهای برقی در گفت و گو با بازار:
خودروهای برقی دارای عدم قطعیت اقتصادی| نگرانی خودروسازان بزرگ تولید محصولات برقی را کاهش داده است
میرزایی کارشناس صنعت خودروهای برقی گفت: عدم قطعیت اقتصادی و ریسک بالای سرمایه گذاری برای تولید خودروهای برقی سبب ایجاد همکاری و مشارکت خودروسازان غربی با تولیدکنندگان چینی شده است.
-
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران در گفت و گو با بازار:
ضعف توزیع پست فروش اینترنتی تایر را متوقف می کند| بدهی خودروسازان به صنعت تایر به ۲.۲ همت رسید
میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: استقبال از خرید اینترنتی تایر بسیار زیاد است، متاسفانه پست ظرفیت مناسب جهت حمل را ندارد، بنابراین فروش اینترنتی گاهی متوقف می شود.
-
عضو کمیسیون امور داخلی مجلس در گفتگو با بازار:
دولت عامل افزایش قیمت خودرو در بازار| خودروهای کره ای وارد خواهد شد
رشیدی کوچی عضو کمیسیون امور داخلی مجلس شورای اسلامی به بازار گفت: رفتار شورای رقابت و وزارت صمت بیانگر آن است که عامل افزایش قیمت خودرو در بازار دولت یا به بیانی بهتر وزارت صمت است.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار:
کشور نیازمند سرمایه گذاری برای خودران ها| الکترونیک و نرم افزار ابزار برتری در اقتصاد حمل و نقل
میرزایی کارشناس خودروهای خودران به بازار گفت: در انقلاب جهانی خودروهای آینده که حول نرمافزار و الکترونیک خواهد بود، ایران نیاز به سرمایهگذاری بیشتری در صنایع الکترونیکی و نرم افزاری دارد.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار:
شورای رقابت سود را وارد قیمت گذاری نمی کند| قیمت محصولات ایران خودرو براساس هزینه تمام شده نیست
مدنی مشاور خودرویی وزیر صمت سابق به «بازار» گفت: در گذشته شورای رقابت درصدی سود معقول را به قیمت محصولات خودروسازان اضافه می کرد، اما اکنون این موضوع وجود ندارد.
-
یک کارشناس تکنولوژی باتری در گفت و گو با بازار:
خودروسازان داخلی مشتری آگاه تامین باتری باشند| پاسپورت باتری ضامن شفافیت و اطمینان از خودروهای برقی
حیدری کارشناس متخصص تکنولوژی باتری به بازار گفت: اگر تولیدکنندگان داخلی نتوانند باتری رقابتی در سطح جهانی بومی سازی کنند، می توانند یک مشتری آگاه در دنیای رقابتی محصولات الکتریکی باشند.
-
یک کارشناس صنعت خودو در گفتگو با بازار؛
مهندسی معکوس در صنایع خودروسازی ضامن موفقیت نیست| چالش دانش بنیان ها در صنعت خودرو چیست؟
میرزایی کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: شاید استفاده از شیوه مهندسی معکوس سبب بومی سازی و سودآوری در صنایع خودروسازی شود، اما تضمینی برای موفقیت در زمینه خودروهای پیشرفته با این سیاست وجود ندارد.