-
بازار گزارش داد؛
آسیای مرکزی؛ کلید تعامل استراتژیک چین و روسیه| نقش مهم ایران بر ژئوپلیتیک منطقه
نگرانی روسیه در مورد ورود غرب به آسیای مرکزی و همچنین وضعیت نابسامان اقتصادی این کشور، این اجازه را به چین داده تا در جبهه اقتصادی با کشورهای نوپای آسیای مرکزی وارد تعامل شود.
-
بازار گزارش داد؛
تمرکز ترکیه و چین بر توسعه کریدور میانی؛ همسویی یک کمربند_یک جاده و کریدورهای خزر
در خصوص همسویی بین ابتکار یک کمربند_ یک جاده و راهبرد پیشنهادی ترکیه برای کریدور میانی، افزایش همکاری اقتصادی و تجاری چین و ترکیه و ارتقای همکاری چندجانبه منطقهای با جزئیات مورد بحث قرار گرفته است.
-
بازار گزارش می دهد؛
بندر امیرآباد؛ بهترین فرصت برای توسعه ترانزیت میان ایران و روسیه در کریدور شمال - جنوب
بندر آمیر آباد ساری با توجه به امکانات مناسب و زیرساخت های لازم فنی همچون تجهیزات «رو - رو»، ترانسشیپمنت و اتصال ریلی، بهترین گزینه برای توسعه حمل و نقل ترانزیت با روسیه محسوب می شود.
-
بازار گزارش میدهد؛
زمان تقویت روابط تهران-دهلی فرا رسید| نفت و ارزهای ملی محور تجارت دوجانبه
اکنون زمان آن فرا رسیده است که تهران و دهلی روابط دوجانبه و همکاریهای چندجانبه را تقویت کنند چون باوجود چالشهای موجود، در تجارت و ترانزیت منافع مشترک دارند.
-
بازار گزارش می دهد؛
قزاقستان مشتاق بهره برداری از ظرفیت های ترانزیتی گسترده ایران
موقعیت ویژه ژئوپلیتیک ایران، امنیت دالان های تجاری عبوری از کشورمان و مشکلات کریدور شمالی در پی جنگ اوکراین، قزاقستان را بر آن داشته تا برای بهره گیری هر چه بیشتر از ظرفیت ترانزیتی ایران پیشگام شود.
-
بازار گزارش می دهد؛
ظرفیت های اقتصادی مکمل و همگرایی منافع تجاری ایران و هند؛ پیش به سوی شرق ۷۲ فرصت
پتانسیل و ظرفیتهای ایران و هند از منظر اقتصادی و ژئوپلیتیک به گونهای است که اقتصاد این دو کشور را در زمینه های انرژی، بازرگانی و ترانزیتی به صورت بالقوه به یکدیگر پیوند زده و مکمل یکدیگر کرده است.
-
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس:
بهرهمندی از کریدور شمال جنوب نیازمند اتصال بنادر شمالی به شبکه ریل سراسری است
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلسبا اشاره به اهمیت بسیار بالای بنادر شمالی برای اقتصاد ایران در مقطع زمانی کنونی، گفت: اتصال بنادر شمالی به ریل، لازمه توسعه ترانزیت در کشور است.
-
بازار گزارش می دهد؛
طلوع دوباره از شرق رابطه ها؛ ظرفیت های گسترده ایران و پاکستان برای همکاری و اتحاد سیاسی- اقتصادی
ایران و پاکستان همسایگانی با اشتراکات فرهنگی و مذهبی هستند که توسعه همکاری های اخیر دو کشور میتواند مسیر را برای تشکیل اتحادی بزرگ در همه زمینه ها خصوصا سیاسی و اقتصادی هموار کند.
-
بازار گزارش می دهد؛
وضعیت فعال ترانزیت ایران و ترکمنستان، امیدواری به همکاری گسترده در کریدورهای مشترک
وضعیت فعال ترانزیت کالا میان ایران و همسایه شمالی اش ترکمنستان افق جدیدی را برای همکاریهای منطقهای دو کشور هم در قالب کریدور عشق آباد و هم کریدور شمال – جنوب فراهم میکند.
-
معاون حملونقل وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد
امکان برقراری خط دریایی برای انتقال کالا میان ایران و ونزوئلا
با توجه به فعالیتهای ایران در دیپلماسی خارجی و نقش مهم در کریدور شمال - جنوب، میتوان به تفاهمات مهمی با ونزوئلا در زمینه حملونقل دریایی، انتقال بار و حملونقل هوایی دست یافت.
-
گفتگو با کارشناس حمل و نقل بین المللی؛
تاثیرپذیری جریان ترانزیت؛ عدم جذب پایدار تقاضای بار به مسیر ایران| لزوم ایجاد وزارت حمل و نقل
زاهدی با تاکید بر ایجاد وزارت حمل و نقل میگوید: به دلیل غالب بودن نقش مهندسی، نگاه سازه ای و عمرانی، موضوعات ژئوپلتیک، ژئواکونومیک، ژئوکالچر و اثرات آن بر حمل و نقل کشور تحت الشعاع قرار گرفته است.
-
بازار گزارش میدهد؛
نقش گسترش روابط تهران-مسکو در انرژی و ترانزیت| احتمال اتصال راه آهن ترانس عربی به کریدور شمال-جنوب
در بلندمدت، راه آهن ترانس عربی میتواند به INSTC بپیوندد و عربستان سعودی، بحرین، کویت، قطر، امارات و عمان را به هم متصل کند. این امر مسیرهای تجاری بین المللی فراتر از قاره اوراسیا را شامل میشود.
-
بازار گزارش می دهد؛
کریدور شمال- جنوب و فرصت کم نظیر صادرات محصولات کشاورزی و باغی ایران به هند
بر اساس آخرین آمار وزارت کشاورزی آمریکا، سیب ایرانی موفق به گرفتن بخش بزرگی از بازار سیب آمریکایی در بازار هند شده و تجار هندی رقبت بیشتری برای خرید این محصول ایرانی شان می دهند.
-
گفتگو با قائم مقام معاونت امور بندری و حوزه خزر؛
تسریع عضویت ایران در اتحادیه اوراسیا؛ توسعه تجارت با همسایگان شمالی| چالش زیرساختی در بخش ریلی
دکتر موسویان می گوید: یکی از چالشهای مهم بندر کاسپین که منجر به کاهش قدرت چانه زنی برای بازاریابی و مذاکرات تجاری می شود، نقص زیرساختی در عدم تکمیل راه آهن مسیر این بندر و رشت در سالهای اخیر بوده است.
-
بازار گزارش می دهد؛
در «آستانه» روابط؛ چرا قزاقستان شریک تجاری مهمی برای ایران است؟
نقش قزاقستان به عنوان یکی از اصلیترین شرکای چین در پروژه یک کمربند - یک جاده و استقرار این کشور در کریدورهای بین المللی مشترک با ایران از دلایل اهمیت آستانه به عنوان شریکی استراتژیک برای تهران است.
-
بازار گزارش میدهد؛
دلیل تشکیل کمیسیون اقتصادی ایران و روسیه پس از ۳ سال| کریدور شمال-جنوب بستر نفوذ تهران در قفقاز
رزمایشها به وضوح نشان میدهد که ایران هیچ تغییری را در وضعیت کریدور زنگزور یا همان پل زمینی بین آذربایجان و نخجوان تحمل نخواهد کرد.
-
بازار گزارش می دهد؛
نگاهی به روابط تهران- باکو؛ از سواپ گازی تا افزایش مناسبات تجاری
کشور آذربایجان واقع در شمال آسیای غربی، از همسایگان شمالی ایران است. وجود مرزهای مشترک زمینی و دریایی و ریلی بین دو کشور موجب شده است تا آذربایجان همواره یکی از مقاصد اصلی کالاهای ایرانی محسوب شود.
-
بازار گزارش می دهد؛
اهمیت مناسبات تهران -ایروان؛ نقش پررنگ کریدور شمال–جنوب در ترانزیت کالای ایرانی به اروپا
ایران از ابتدای استقلال جمهوری ارمنستان روابط دو جانبه ای برپایه بر دوستی، حسن همجواری و احترام متقابل را با این کشور بنا نهاده است.
-
بازار گزارش داد؛
همکاری تجاری ایران و هند در چابهار و کریدور شمال_جنوب؛ مکمل استراتژیک «یک کمربند_یک جاده»
همکاری تجاری ایران و هند در توسعه چابهار و کریدور شمال_جنوب به عنوان یک جایگزین استراتژیک، می تواند مکملی برای طرح یک کمربند_یک جاده و کریدور سی پک در نظر گرفته می شود.
-
بازار گزارش می دهد؛
تأکید رهبر انقلاب بر گسترش خطوط ریلی کشور؛ لزوم تکمیل کریدور شمال–جنوب
رهبر انقلاب در سخنانی در روز ۱۱ آبان با تاکید بر اهمیت صنعت ترانزیت و درآمد حاصل از آن، از کم کاری دولت های گذشته در پرداختن به این مهم انتقاد کردند.
-
بازار گزارش می دهد؛
خروج روسیه از موافقتنامه صادرات غلات با اوکراین؛ فرصتی برای مسیرهای ترانزیتی ایران
خروج ناگهانی روسیه از موافقتنامه صادرات غلات با اوکراین، ظرفیتی بزرگ برای ایران ایجاد نموده تا به هاب اصلی ترانزیت صادرات غلات روسیه به جنوب و غرب آسیا تبدیل شود.
-
بازار گزارش می دهد؛
منافع اقتصادی منطقه در گرو توسعه سریع «کریدور شمال_جنوب»| «نستراک» هسته لجستیکی ایران است!
در پرتو هیاهوهای رسانه ای پیرامون پروژه ۲۰ ساله کریدور شمال_جنوب، بسیار مهم است که بدانیم نیازهای اقتصادی تا چه حد این برنامه را هدایت کرده و رقابت های ژئوپلیتیکی تا چه حد به این پروژه نفوذ می کنند.
-
بازار گزارش می دهد؛
منافع همگرای ایران و هند در تجارت و ترانزیت| تاثیر تحریم اخیر امریکا بر روابط دوجانبه
عضویت کامل ایران در شانگهای، سازمانی که هند نیز عضوی از آن است، میتواند بر تلاش های متقابل برای تمرکز بر پروژههای اتصال مانند بندر چابهار که به کریدور نستراک متصل است، تاکید کند.
-
آمادگی صندوق توسعه ملی برای سرمایهگذاری در طرحهای کریدور شمال به جنوب
معاون سرمایهگذاری خارجی صندوق توسعه ملی از آمادگی این صندوق برای مشارکت در سرمایهگذاری مستقیم بهصورت کنسرسیومی و اعطای تسهیلات اعتبار خریدار در طرحهای پیشنهادی در کریدور شمال به جنوب خبر داد.
-
بازار گزارش داد؛
کریدور شمال_جنوب؛ رقیبی واقعی یا تنها جایگزین کانال سوئز؟| نقش چابهار در حمل بار به اروپا
برجسته شدن نقش کریدور شمال_جنوب و توسعه آن با توجه به رشد روابط میان کشورهای مشارکت کننده، مسئله جایگزینی و یا حتی رقابت با کانال سوئز را بیش از پیش مطرح کرده است.
-
ایران کجای پروژه جدید ترانزیتی چین است ؟
سال گذشته مقامات چینی از راه اندازی کریدور جدیدی خبر دادند که راه آهن چین ، قرقیزستان و ازبکستان و ایران را به یکدیگر متصل خواهد کرد .
-
رشد رقابت پذیری در بازار ترانزیت بین المللی؛
گسترش راه آهن چین_قرقیزستان_ازبکستان تا مرزهای ایران| تقویت کریدور میانی از طریق «سی کی یو»
در صورتیکه کریدور ریلی چین_قرقیزستان_ ازبکستان (CKU)به خط حمل و نقل ریلی پاکستان_ایران_ترکیه که چندی پیش افتتاح شده، متصل شود، پتانسیل رشد بیشتری در منطقه خواهد داشت.
-
بازار گزارش می دهد؛
نقش کریدورها در گسترش روابط ایران و هند؛ اهمیت متقابل تعاملات تهران-دهلی
ایران و هند دو همسایه ای هستند که در طول تاریخ همواره روابط حسنه ای با یکدیگر داشته و در زمینه های گوناگون سیاسی، اقتصادی و فرهنگی همکاری های فراوانی داشته اند.
-
بازار گزارش داد؛
چشم انداز پویایی در تجارت ایران_روسیه| تهران و مسکو از هم چه می خواهند؟
ایران به دنبال افزایش صادرات غیرنفتی خود با هدف تسخیر کل منطقه پس از شوروی و نه فقط بازار روسیه است.
-
بازار بررسی کرد؛
کریدور شمال_جنوب؛ زمینه گسترش روابط ایران و روسیه| مسیر عبور از قزاقستان اولویت دو کشور است؟
ایران و روسیه در مواجهه با تحریمهای بینالمللی، به دنبال راههای تجاری جایگزین برای دور زدن کانال سوئز و تنگه بسفر ترکیه هستند.