-
معاون وزیر راه و شهرسازی:
۳۶۳ پروژه جادهای و ریلی در حال احداث است
خادمی، معاون وزیر راه وشهرسازی تکمیل کریدورهای شمال- جنوب کشور را مهمترین اولویت توسعه شبکه حمل ونقل دانست.
-
گفتگو با کارشناس مسائل اوراسیا؛
همکاری ایران با اتحادیه اوراسیا؛ رشد همکاریها به سوی تجارت آزاد| برجسته شدن شمال_جنوب از مسیر ایران
مهدی خورسند می گوید: افزایش سطح روابط اقتصادی و در هم تنیدگی تجاری ایران با اعضای اتحادیه اوراسیا منجر به گشایشهای سیاسی و دست آوردهای امنیتی و استراتژیک در تعامل کشور با همسایگان خود خواهد شد.
-
بازار گزارش داد؛
گامهای جدی کشورهای «سی آی اس» برای غلبه بر موانع لجستیکی شمال_جنوب | ایران خواهان تقویت سه مسیر
تعدادی از کشورهای فعال که توسط کریدور شمال_جنوب به عنوان شریان اصلی حملونقل بین روسیه، آسیای مرکزی،جنوبی و جنوب شرقی، به یکدیگر متصل شدهاند، در حال برداشتن گامهای جدی برای تسهیل لجستیک هستند.
-
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر اعلام کرد
رشد ۳۶۰ درصدی حمل محمولات ترانزیتی و کریدور شمال – جنوب
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از افزایش ۷۵ درصدی حمل کانتینرهای حامل بار صادراتی و رشد ۳۶۰ درصدی حمل محمولات ترانزیتی و کریدور شمال – جنوب خبر داد.
-
بازار بررسی کرد؛
روند کُند تکمیل کریدور شمال - جنوب| لزوم تمرکز بر شاخه شرقی و رفع سوء مدیریت در ساخت!
در حالیکه طرح اولیه کریدور شمال - جنوب به دلیل تحریم مسیرهای ترانزیتی روسیه مختل شده است، می بایست روی شاخه شرقی به عنوان مسیر و بازار جدید منتهی به آسیای میانه تمرکز کرد.
-
بازار گزارش میدهد؛
جزییات توافق کریدور تهران-دهلی-ایروان| چرا مسیر خلیج فارس-دریای سیاه برای هند مهم است؟
کریدور پیشنهادی دریای سیاه- خلیج فارس با هدف هند برای جستجوی مسیرهای تجاری جدید به اروپا با دورزدن کانال سوئز، همسو است و هزینهها و زمان حمل و نقل را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد.
-
گفتگوی بازار با دیپلمات سیاست خارجی؛
توافق تهران_ریاض؛ صادرات عربستان از مسیر جنوب به شمال ایران| درآمدزایی ترانزیتی و تجاری رشت_آستارا
پاک آیین می گوید:مزایای احداث خط رشت_آستارا در کنار موقعیت ژئوپلیتیک ایران می تواند به عربستان کمک کند تا در کنار حمل و نقل دریایی پرهزینه، از مسیر ریلی جنوب به شمال برای صادرات اقلام خود استفاده کند.
-
بازار گزارش می دهد؛
رکورد صادرات ۱۰ میلیارد دلاری ایران به عراق؛ لزوم توسعه ترانزیتی در رقابت با بندر فاو
صادرات ۱۰ میلیارد دلاری ایران به عراق که رکورد بی سابقه ای را در روابط تجاری دو کشور ثبت کرده نشانه حضور موثرتر ایران در مقابل رقبایی چون امارات و ترکیه در بازار عراق و پیوند قویتر تهران و بغداد است.
-
رئیس صندوق توسعه حمل و نقل تاکید کرد
عزم ایران برای بهره برداری از ظرفیت کریدور شمال – جنوب
رئیس هیات عامل صندوق توسعه حمل و نقل ایران گفت: با توجه به سازوکار فعالیت این صندوق، زمینه مشارکت بین المللی و بخش خصوصی داخلی در توسعه زیرساخت حمل و نقل از جمله توسعه کریدور شمال - جنوب وجود دارد.
-
بازار گزارش میدهد؛
تقویت همکاریهای ترانزیتی تهران-مسکو| توسعه کریدور شمال-جنوب در گرو رفع موانع
توسعه کریدور شمال-جنوب یک پروژه یک روزه یا یک ساله نیست زیرا نیازمند سرمایه گذاری در توسعه بنادر و کشتیرانی در منطقه خزر و همچنین توسعه راه آهن به ویژه در ایران است.
-
بازار گزارش میدهد؛
تاثیر رابطه تهران-ریاض بر کنش دهلینو در چابهار| احتمال تشکیل مثلث همکاری در خلیج فارس
با بهبود روابط ایران و کشورهای شورای همکاری خلیج فارس به ویژه عربستان سعودی و امارات، دهلی نو فرصتی برای بررسی فرصتهای سه جانبه با ایران و کشورهای این منطقه دارد.
-
بازار گزارش میدهد؛
همکاری ترانزیتی ایران و روسیه| تکمیل حلقه های مفقوده کریدور شمال_جنوب
ایران و روسیه تحت تحریمهای غرب، به هر طریقی تلاش می کنند تا ضمن تقویت روابط دوجانبه به تکمیل سریعتر پروژه کریدور شمال_جنوب اقدام کنند.
-
مدیر عامل گروه کشتیرانی اعلام کرد
افزایش حجم مراودات تجاری از کریدور شمال-جنوب| نگاه راهبردی به همکاریهای تهران-مسکو
مدرسخیابانی، مدیر عامل گروه کشتیرانی با بیان اینکه با نگاه و برنامه راهبردی در راستای توسعه روابط تاریخی تجاری ایران و روسیه گام برمیداریم، بر بهره گیری از این فرصت برای تقویت تولید داخلی تأکید کرد.
-
بررسی آخرین وضعیت عملیاتی کریدور شمال جنوب در نشست کارگروه هند و آسیای مرکزی
نخستین نشست کارگروه هند و آسیای مرکزی با موضوع چابهار برگزار و آخرین وضعیت عملیاتی کریدور شمال جنوب و انتقال محمولههای ترانزیتی، بررسی شد.
-
بازار گزارش میدهد؛
گام ایران و روسیه برای تعمیق روابط| تلاش طرفین در احیای توافقات تجاری قدیمی
روسیه در تلاش است تا همکاری اقتصادی خود با ایران را نه تنها به صورت دوجانبه، بلکه در مجامع چندجانبه مانند اتحادیه اوراسیا، سازمان همکاری شانگهای و انجام پروژه های اقتصادی فراملی توسعه دهد.
-
بازار گزارش میدهد؛
ارزیابی ژئواکونومیک کریدور شمال-جنوب| اتحاد روسیه و ایران تا کجا پیش می رود؟
جهت کارآمدی کریدور شمال – جنوب، روسیه و ایران باید اطلاعات و پیشبینیهای موجود را به دقت ارزیابی کنند، فرصتها و چالشها را بسنجید و معاوضههای لازم را انجام دهند.
-
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
بندر خشک توسط روسیه در کرمان اجرا می شود
کرمان – پور ابراهیمی، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: تیم اقتصادی روسیه برای ایجاد بندر خشک به کرمان سفر می کند.
-
بازار بررسی کرد؛
فرصت طلایی برای تبدیل شدن ایران به هاب صادرات غلات روسیه
روسیه مقام نخست صادرات غلات در جهان را طی خود تخصیص داده که با توجه به تفاهم انجام شده میان مقام های ارشد ایران و مسکو، امکان تبدیل شدن ایران به هاب اصلی ترانزیت این محصول استراتژیک وجود دارد.
-
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
نظرات مشترکی بین تهران و مسکو درخصوص کریدور شمال-جنوب وجود دارد
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به اهمیت پروژه کریدور شمال - جنوب و خط راه آهن انتقال رشت- چابهار گفت: نظرات مشترکی بین تهران و مسکو درخصوص این پروژه وجود دارد.
-
بازار گزارش داد؛
فرستاده ویژه پوتین در تهران؛ تسریع روند کریدور شمال_جنوب| برانگیختن همکاریهای اقتصادی با اوراسیا
عضویت ایران در اتحادیه اقتصادی اوراسیا به رهبری روسیه و نگاهی که مسکو به موقعیت ژئوپلیتیکی جمهوری اسلامی دارد، می تواند به تکمیل حلقه های مفقوده کریدور شمال_جنوب کمک کند.
-
بازار گزارش میدهد؛
تاثیر روابط تهران و ریاض بر تقویت کریدور شمال-جنوب| نزدیکی غرب آسیا به شرق
با آرام شدن تنشها بین ایران و عربستان سعودی، INSTC از افزایش فرصتهای اقتصادی بهره میبرد. روسیه میتواند فرصتهایی مانند افزایش تجارت خود با خلیج فارس از طریق ایران و INSTC را بررسی کند.
-
گفتگو با پژوهشگر مسائل اوراسیا؛
روابط تجاری ایران و ازبکستان در مرحله عمق یابی؛ چالشهای فنی حل شوند| توجه جهان عرب به بندر چابهار
حسن شکاری می گوید: گسترش روابط عربستان و ایران پس از توافق اخیر و پس از آن امارات، از طریق بندر چابهار قابل مشاهده خواهد بود؛ به طوریکه این بندر تاکنون مورد توجه عمان قرار گرفته است.
-
بازار گزارش میدهد؛
گام بلند ایران و روسیه در دور زدن تحریم ها و دسترسی به بازارهای ثالث؛ ایجاد روابط بانکی تهران - مسکو
با تسهیل تعاملات تجاری میان ایران و روسیه و ایجاد روابط بانکی میان دو کشور، چشم انداز روشنی در توسعه تعاملات تجاری دوجانبه، دسترسی به بازارهای ثالت و دور زدن تحریم های غربی گشوده خواهد شد.
-
بازار گزارش میدهد؛
کریدور شمال_جنوب؛ پر کردن شکاف اتصال هند به آسیای مرکزی |منافع سهامداران از توسعه نستراک
با توجه به اینکه اتصال یک مانع جدی در روابط هند و آسیای مرکزی بوده، این کشور برای پر کردن این شکاف، در بندر چابهار سرمایهگذاری و کریدور شمال به جنوب را به همراه روسیه و ایران راه اندازی کرده است.
-
بازار گزارش میدهد؛
رویکرد ویژه هند به قفقاز جنوبی| دلیل حساسیت دهلی به کریدور زنگزور
مرز ایران و ارمنستان برای هند نیز از برخی جنبهها حیاتی است، چون در صورت قطع آن اتصال هند به دریای سیاه تنها از طریق جمهوری آذربایجان میسر خواهد بود که روابط راهبردی با رقیب آن یعنی پاکستان دارد.
-
بازار گزارش میدهد؛
احتمال تجدید ساختار در روابط ایران و هند| دست دهلی بازتر میشود
برخی کشورهای خلیج فارس با ایران روابط تیرهای دارند، اما مذاکرات دیپلماتیک اخیر بین ایران و چند کشور حوزه خلیج فارس مانند عربستان، بحرین زمینه را برای دستیابی هند به روابط عمیق با ایران را باز میکند
-
بازار گزارش می دهد؛
تلاش هند در ترغیب طرح «پیوند چابهار به شمال_جنوب»؛ اتصال به بازار آسیای مرکزی
دهلی معتقد است اتصال بندر چابهار به شمال_جنوب، روابط فزاینده ای میان کشورهای عضو ارائه کرده، از توسعه روابط فرهنگی، اقتصادی و سیاسی میان اعضا حمایت کرده و سرمایه گذاریهای بیشتری را هدایت می کند.
-
بازار گزارش داد؛
عبور احتمالی کمربند مرکزی جاده ابریشم و کریدور شمال_جنوب از قفقاز جنوبی | جایگاه ایران در هندسه آتی
در نگاهی خوش بینانه، اگر ارمنستان و جمهوری آذربایجان به توافقی دست یابند، قفقاز جنوبی به عنوان یک مرکز حمل و نقل و چهارراه همه جناح ها، شرق را به غرب و شمال را به جنوب متصل خواهد کرد.
-
بازار گزارش میدهد؛
بلاروس و بحرین در راه کریدور شمال-جنوب| افزایش همکاری اقتصادی اتحادیه اوراسیا و بریکس
با توجه به جزیرهای بودن بحرین، ابتدا کالا با کشتی به سواحل جنوبی ایران و از آنجا محموله با ریل به ترکمنستان منتقل میشود، به همین دلیل تفاهم نامههایی برای همکاری در حمل و نقل دریایی و ریلی امضا شد.
-
بازار گزارش میدهد؛
نبرد مسکو و آنکارا؛ از قفقاز تا سوریه| کریدور شمال-جنوب خط قرمز تهران
ایران معتقد است تغییر در مرز با ارمنستان، میتواند تهدیدی بر منافع ژئوپلیتیکی خود باشد، که شامل کریدور حملونقل بینالمللی شمال-جنوب (INSTC) بین مسکو-تهران-دهلی نو میشود.