-
یک تولید کننده موتورسیکلت در گفتگو با «بازار» مطرح کرد
افت یک سومی تولید موتورسیکلت در کشور| بانک مرکزی مدت ترخیص کالا را کاهش داد
خداپسند، مدیرعامل یک شرکت تولیدکننده موتور سیکلت با اشاره به اینکه در سال جاری تولیدکنندگان موتورسیکلت تلاش داشتند که چرخ اقتصاد خود را بگردانند گفت: تیراژ ۶۰ هزار دستگاهی در سال اکنون به ۱۲ هزار دستگاه رسیده است.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با «بازار» مطرح کرد
افتخار خودروسازان به تولید گیربکس دستی منسوخ شده در دنیا!
کاکایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: تکنولوژی گیربکس اتوماتیک حدود دو هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری نیاز دارد و باید قبول کرد که در طراحی و تولید گیربکس اتوماتیک سال‌ها است درجا زده ایم.
-
درد دل یک راننده تاکسی در گفتگو با «بازار»:
مسافر نداریم؛ کرایه‌ها را گران نکنید| لوازم یدکی گران و بی‌کیفیت بلای جان رانندگان تاکسی
یک راننده تاکسی با اشاره به کاهش کیفیت لوازم یدکی موجود در بازار، گفت: روز به روز به قیمت لاستیک و قطعات خودرو افزوده و از کیفیت آن‌ها کاسته می شود؛ به طوری که رانندگان بخصوص تاکسی‌داران مجبور هستند بخش قابل توجهی از درآمد سالانه‌شان را صرف تعمیر و تعویض قطعات کنند.
-
گفتگوی «بازار» با مالک پیکان کلاسیک
پیکان دولوکس، مرد خسته جاده‌های ایران| اسطوره خودروسازی که تا ابد در خاطره‌ها می‌ماند
شجاعی، مالک یک خودرو کلاسیک با اشاره به اینکه هنوز هم پیکان، این یار قدیمی ایرانیان برای همه مردم عزیز است، گفت: حتی مالکان خودروهای لوکس و اروپایی هم در مواجه با این خودرو توقف کرده و اقدام به عکس برداری می‌کنند.
-
دبیر انجمن قطعه سازان در گفتگو با «بازار»:
«رزم حسینی» حریف فولادسازان برای کاهش قیمت نشد! | پراید و پژو ۴۰۵ در صدر جدول شکایت کیفیت
بیگلو، دبیر انجمن صنفی قطعه سازان، با اشاره به مشکلات صنعت خودرو ناشی از تامین مواد اولیه گفت: کماکان تامین کنندگان فولاد در بورس کالا قیمت را افزایش می‌دهند، بازار به شدت ملتهب بوده و ۸۰ درصد بالاتر از قیمت بورس ورق معامله می‌شود.
-
یک تولیدکننده تجهیزات آفرود در گفتگو بازار مطرح کرد
نیسان پاترول سافاری بهترین گزینه برای آفرودسواران| ۴ تا ۵۰۰ میلیون هزینه تجهیز کردن خودروهای دو دیفرانسیلی
پرویزی، تولیدکننده تجهیزات خودروهای آفرودی با اشاره به اینکه برای تجهیز کردن خودرو برای سفرهای آفرودی بین ۴ تا ۵۰۰ میلیون هزینه نیاز است گفت: برخی تا ۲۰۰ میلیون تومان هزینه تجهیزات می‌پردازند اما کارایی‌ای برایشان ندارد.
-
پیشکسوت حوزه اتومبیل‌رانی در گفتگو با «بازار» مطرح کرد
توسعه صنعت توریسم در گرو توجه خودروسازان| خودروسازان داخلی به تولید محصولات آفرودی بی‌توجهی می کنند
بریری، پیشکسوت و موسس کمیته خودروهای دو دیفرانسیل فدراسیون موتورسواری و اتومبیل رانی با اشاره به اینکه خودروسازان می‌توانند حرف اول را در توسعه صنعت توریسم بزنند، گفت: صنعت خودرو ایران تاکنون محصول مناسبی برای آفرودسواری عرضه نکرده است.
-
«بازار» در گفتگو با یک آفرودسوار بررسی کرد
ماجراجویی در دل طبیعت با موتورسیکلت‌های «ادونچر تورینگ»| ضرورت داخلی‌سازی موتورسیکلت‌های آفرودی
حسینی، آفرود سوار و طبیعت گرد با موتورسیکلت با اشاره به اینکه قدمت سفر با موتورسیکلت به طور رسمی حدود سه سال است، گفت: باید برای سفر با موتورسیکلت فرهنگ سازی شود؛ چراکه نه تنها این شیوه از سفر ارزان تر از خودرو است، بلکه محدودیت کمتری برای طبیعت گردها هم ایجاد می کند.
-
یک فعال صنعت «آفرود» در گفتگو با «بازار» مطرح کرد
«آفرود بازی» تفریحی جذاب اما پردردسر! | پیکاپ های جدید با موتورهای ضعیف مناسب آفرود نیستند
بریری، فعال صنعت آفرود با اشاره به وضعیت خودروهای آفرود در کشور گفت: پیکاپ‌هایی که اکنون در ایران هستند، پاسخگوی نیاز مشتریان در بازار است. زیرا بیشتر آن‌ها خودروهای مجهز به پیشرانه‌های ژاپنی هستند که در دهه ۸۰ توسط خودروسازان داخلی تولید می‌شدند.
-
بازار در گفتگو با یک کارشناس بررسی کرد
چقدر خودروهای هوشمند در مقابل حملات سایبری مقاوم هستند؟
درکه، مدیر فنی یک شرکت فعال در زمینه اینترنت اشیا با اشاره به اینکه هیچ کدام از پروتکل‌ها نمی‌توانند ادعای امنیت ۱۰۰ درصدی را برای کاربرانشان داشته باشند گفت: با این حال در تمام دنیا سعی بر این است که حداکثر امنیت در فضای ابری برای حرکت خودروهای هوشمند فراهم شود.
-
پیگری «بازار» و پاسخ رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران:
چرا باید از نمایشگاه‌ها خودرو خرید؟ | در زمان معامله مراقب کلاهبرداران بازار باشید
موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران نسبت به انتشار متنی در خصوص کلاهبرداری در زمان خرید و فروش خودرو، گفت: خرید و فروش خودرو یک کار تخصصی هست، این موضوع مربوط به اکنون نیست و خیلی وقت هست مشکلات کلاهبرداری رخ می‌دهد. عمده شکایت‌های معاملات خودروی مربوط به بازار چیتگر…
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با «بازار»:
خودروسازان خارجی به ایران می آیند؟ |خودروهای «تارا» و «شاهین» در سطح قیمتی محصولات رده پایین چینی
صدرایی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به موضوع احتمال حضور مجدد خودروسازان خارجی در کشور و آینده محصولات داخلی، گفت: اگر قیاس را براساس خودروهای «تارا» و «شاهین» انجام دهیم، این دو خودرو در سطح یک محصولات رده پایین چینی از نظر قیمتی قرار خواهند داشت.
-
هزینه گزاف چندباره تعمیر بر دوش کامیون داران
ورشکستگی قطعه‌سازان با واردات قطعات چینی
جهاندیده، مدیر بازرگانی یک شرکت تولید کننده قطعات خودروهای کار و تجاری با اشاره به اینکه تولید انبوه قطعات خودرو صرفه اقتصادی ندارد، گفت: با این هزینه‌های بالا دست به تولید می زنیم و بعد یک واردکننده مشابه قطعه را از چین به کشور می‌آورد و کل صنعت و اشتغال را مختل می کند.
-
قطعه سازی توان تحمل نوسانات ارزی امسال را ندارد
خرید مواد اولیه تا ۸۰ درصد کاهش یافت
میلانی، مدیر بازرگانی یک شرکت تولید کننده مواد اولیه، روانکارها و ضد یخ خودرو با اشاره به اینکه برخی از تولیدکنندگان امسال نتوانستند با نوسانات ارزی کنار بیایند، گفت: برخی از تولیدکنندگان در سال جاری سفارشات شان را تا ۸۰ درصد کاهش دادند.
-
مدیر پروژه یک شرکت دانش بنیان در گفت و گو با «بازار» مطرح کرد
۴۰ درصد کاهش ارزبری با داخلی سازی سوکت ECU| خودروسازان علاقه ای به شرکت‌های دانش بنیان ندارند
فلاح، مدیرمسئول پروژه یک شرکت دانش بنیان با اشاره به اینکه داخلی سازی سوکت ECU و تطبیق با برد و پروگرام کردن آی سی‌ها را در داخل کشور انجام داده اند، گفت: این اقدامات باعث کاهش ارزبری ۴۰ درصدی در هزینه‌های تامین قطعه ECU خودرو شده است.
-
دبیر انجمن کامپوزیت در گفت و گو با «بازار» خبر داد
حذف ۲ محصول پتروشیمایی در بورس بزودی| قیمت محصولات صنعت خودرو و لوازم خانگی افزایش می یابد؟
تاملی، دبیر انجمن کامپوزیت با اشاره به اینکه دو محصول پتروشیمایی که در بورس عرضه می‌شد به زودی حذف خواهد شد گفت: از این دو ماده اولیه رزینهای پلی استر و وینیل استر، قطعات کامپوزیت برای خودرو، رزین های آلکید و رنگهای پودری تولید می شود پس این مساله احتمال اینکه قیمت محصولات صنعت خودرو و لوازم…
-
مدیر واحد پلی‌اورتان یک شرکت تامین کننده مواد اولیه در گفتگو با «بازار»:
خودرو داخلی باید ۲۰ درصد ارزان‌تر تولید شود| خودروسازان بدحساب ترین مشتری شرکت های تامین کننده مواد اولیه
تربتی، مدیر واحد پلی‌اورتان یک شرکت تامین کننده مواد اولیه مورد نیاز صنایع خودروسازی با اشاره به اینکه هزینه‌های تولید به دلیل سیاست‌های نادرست خودروسازان در پرداخت‌ها حداقل ۲۰ درصد افزایش یافته است، گفت: خودروسازان برای جبران اشتباهاتشان از کیفیت خودرو می‌زنند.
-
رئیس کلوپ موتورسواران خبر داد
رژه ۲۶۰ موتور در سالروز پیروزی انقلاب اسلامی| نخستین تور موتورسواری بین المللی به کربلا خواهد رفت
باقری، رئیس کلوپ موتور سواران کشور، گفت: با همکاری مسولان برنامه اجرای نخستین تور بین المللی موتور سواری از کشور به مقصد کربلای معلی پس از کاهش ویروس کرونا را داریم.
-
کارشناس شرکت تولیدکننده قطعات خودروهای کار
تولید قطعات جانبی خودروهای «اسکانیا» و «بنز» در اصفهان
فرهادی، کارشناس یک شرکت تولیدکننده قطعات خودروهای کار و تجاری با اشاره به اینکه جهش نرخ مواد اولیه در سال جاری منجر به افزایش چندباره قیمت قطعات شده است، گفت: چهار بار در سال جاری ناچار به روزرسانی قیمت‌ها شدیم.
-
مدیرعامل شرکت دانش بنیان با «بازار» مطرح کرد
بی کیفیتی قطعات در دستور کار خودروسازان| مواد اولیه داخلی گران‌تر از نرخ جهانی است
پورقاضی، مدیرعامل یک شرکت دانش بنیان در خصوص کیفیت قطعات گفت: در شرایط فعلی شاخص‌های کیفی اهمیت ندارد و خودروسازان می‌گویند مواد ارزان‌تر استفاده کنید اما درحالیکه مواد اولیه عرضه شده در بورس به دلیل رقابت از قیمت جهانی گران‌تر هستند.
-
گفتگو با کارشناس شرکت تولید قطعات خودرو
تولید «خودرو ملی» با قطعات وارداتی! | خودروسازان دولتی واردات قطعات را ترجیح می‌دهند
موحدزاده، کارشناس یک شرکت تولیدکننده قطعات خودرو با اشاره به اینکه در گذشته واردات برای خودروسازان جذابیت بیشتری نسبت به تامین قطعات از داخل داشت، گفت: اگر هدف این است که مصرف سوخت پاک سی ان جی به جای بنزین افزایش یابد، باید از تولیدکنندگان مخازن و قطعات سی ان جی حمایت بیشتری شود.
-
رئیس هیات عامل ایدرو در گفت‌وگو با «بازار» مطرح کرد
خودروهای داخلی قابل رقابت هستند اما ارزها باید جای دیگر صرف شود| شاهین و تارا مجهز به فناوری‌های روز
صالحی نیا رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو)، با اشاره به عمق ساخت داخل فناوری‌های جدید در صنعت قطعه سازی، گفت ما به عنوان وزارت صمت سیاست محدودیت واردات خودرو را از نظر اینکه بگویم تولید داخل نمی تواند رقابت کند، نداریم. با این تفاصیل وزارت صمت و شرکت‌های خودروساز مدعی رقابت هستیم.
-
۴ روز بعد از ادعای وزیر مبنی بر پرداخت مطالبات قطعه سازان؛
تعطیلی واحدهای قطعه سازی و تولید دوباره خودرو ناقص آغاز شد
محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو با اشاره به اینکه با عدم حمایت از صنایع خودرو و قطعه تیراژ تولید خودروسازان در مسیر کاهش قرار گرفته است، گفت: برخی از واحدهای قطعه سازی در معرض تعطیلی قرار گرفته‌اند و باز هم شاهد تولید خودروهای کف در خودروسازی‌ها هستیم.
-
دبیر انجمن خودروهای الکتریکی در گفتگو با «بازار» خبر داد
نخستین خودروی الکتریکی در آستانه بازار| «EK۱ کارمانیا» مناسب جاده‌ها نیست
علیزاده نیا، دبیر انجمن علمی خودروهای الکتریکی با اشاره به نخستین خودرو الکتریکی کشور که در آستانه ورود به بازار است، گفت: چینی ها لیدر خودروهای الکتریکی در دنیا هستند و حتی اروپایی‌ها هم در ساخت باتری و خودروهای الکتریکی نیازمند چینی ها هستند.
-
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با «بازار» مطرح کرد
سیاست‌های غلط دولت عامل افزایش قیمت خودرو | هزینه قیمت گذاری دستوری پرداخت نمی‌شود؟
اکبری، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص فرآیند قیمت گذاری در صنعت خودرو گفت: قیمت‌ها باید در صنعت خودرو رقابتی باشد و فرآیند قیمت گذاری بر مبنای قیمت تمام شده و نرخ کالا در بازار محاسبه می‌شود. هرکسی نیز می‌خواهد قیمت دستوری دهد باید هزینه آن را نیز پرداخت کند.
-
مدیرعامل یک شرکت کاربری سازی خودرو مطرح کرد
دغدغه کاربری سازان بابت عدم همکاری با خودروسازان! | سابقه خوبی از ایران خودرو و سایپا ندیده ایم
قرنی، مدیرعامل یک شرکت کاربری سازی خودرو با اشاره به اینکه همکاری با خودروسازان تنها به این معناست که پول کاربری سازان را همچون قطعه سازان می‌گیرند، گفت: همین الان بیش از ۱.۵ میلیارد تومان فقط از یکی از خودروسازان مطالبه معوقه داریم و دیگر زیر بار همکاری با آن‌ها نخواهیم رفت.
-
معاون امور صنایع وزیر صمت در گفتگو با «بازار»:
کیفیت خودروها در چه سطحی قرار دارد؟ | وزارت صمت به دنبال کنترل مواد اولیه صنعت خودرو
صادقی نیارکی، معاون امورصنایع وزیر صمت با اشاره به اینکه وزارت صمت به دنبال کنترل مواد اولیه صنعت خودرو است گفت: وزارت صمت درحال گرفتن رقابت‌های فزاینده است تا کالاها با قیمت پایه معامله انجام شود.
-
مدیرعامل هلدینگ عظام در گفتگو با بازار
خط تولید ECU داخلی جوابگوی کل نیاز خودروسازان است| 120 میلیون دلار صرفه جویی ارزی با داخلی سازی قطعات خودرو
میرزایی، مدیر عامل هلدینگ عظام در خصوص خط تولید ECU که به تازگی در حضور رزم حسینی، وزیر صمت افتتاح شد، گفت: ظرفیت این خط تولید پاسخگوی کل نیاز خودروسازان است.
-
مدیر خدمات پس از فروش یک شرکت قطعه سازی در گفتگو با بازار:
رفع ایراد سامانه موقعیت یابی در خودروهای داخلی| تولید قطعات الکترونیکی بدون واردات امکان‌پذیر نیست
کریمی، مدیر خدمات پس از فروش یک شرکت قطعه سازی با اشاره به اینکه نمی توان به عمق ساخت داخل ۱۰۰ درصدی در برخی از قطعات دست یافت، گفت: هنوز تمام تکنولوژی تولید قطعات الکترونیکی را نداریم یا تولیداتشان با تیراژ کم آنقدر صرفه اقتصادی ندارد که بخواهیم داخلی سازی را به ۱۰۰ درصد برسانیم.
-
گفتگوی اختصاصی بازار با بنیانگذار هلدینگ قطعه سازی «عظام»:
خط تولید ترمز ABS برای نخستین بار بزودی افتتاح می‌شود| بهره برداری خط تولید انواع ECU خودروهای بنزینی و گازسوز
ایروانی، بنیانگذار مجموعه قطعات خودرو عظام در حاشیه افتتاح خط تولید ECU گفت: بعد از ECU قرار است خط تولید ترمز ABS را برای نخستین بار در کشور افتتاح کنیم.
