-
یک اقتصاددان در گفت و گو با «بازار» مطرح کرد؛
مونتاژ خودروهای چینی؛ صنعتی که نه داخلی شد، نه رقابتی
یک اقتصاددان به «بازار» می گوید بازار خودروی کشور نه رقابتی کامل است و نه انحصار شفافی دارد؛ جایی که بسیاری از مونتاژکاران خودروهای چینی به دنبال منافع کوتاه مدت خود هستند.
-
یک فعال صنعت روغن موتور در گفت و گو با بازار؛
وقتی خودرو میلیاردی است، روغن یک میلیونی دیگر گران نیست
کهتری، فعال صنعت روانکارها، به بازار گفت: خودرویی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان عملا در بازار وجود ندارد، بنابراین پرداخت حدود ۱ میلیون تومان برای روغن موتور عجیب نیست.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «بازار» :
سودهای میلیاردی و بی زحمت دلالان، بازار خودرو را سرمایه ای کرد
صدرایی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: سود ۲ تا ۳ میلیاردی کوتاه مدت خودروهای وارداتی بیانگر جذابیت بازار خودرو برای ورود سرمایه های سرگردان و تقویت فرهنگ دلالی است.
-
یک فعال بازار خودرو در گفت و گو با «بازار»؛
افزایش نرخ ارز نگاه سرمایه ای را به خودرو بازگرداند
یک فعال خودرویی به بازار گفت: خودرو تا پیش از میانه سال، عملا جذابیت سرمایه ای خود را از دست داده بود، اما با تحولات ارزی اخیر، دوباره نگاه سرمایه ای به آن بازگشت.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با بازار:
واردات خودرو «نمادین» می شود؛ عقب نشینی دولت از اهرم رقابت
دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به بازار گفت: آنچه امروز در بودجه می بینیم، نشان می دهد دولت انتظار حجم بالای واردات را ندارد و واردات بیشتر جنبه نمادین پیدا می کند.
-
یک عضو انجمن واردکنندگان خودروهای تجاری در گفت و گو با بازار مطرح کرد؛
تیر خلاص به پیکر نوسازی حمل و نقل با امضاهای طلایی
عضو هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودروهای تجاری به بازار گفت: فروش مجوز، امضاهای طلایی و دور زدن قانون نوسازی ناوگان، تخلفاتی است که نوسازی را تهدید می کند.
-
یک کارشناس صنعت در گفت و گو با بازار هشدار داد:
پیش فروش های خارج از ضابطه امکان ایجاد سونامی حقوقی در بازار خودرو را دارد
امیری مقدم، کارشناس صنعت خودرو به «بازار» گفت: تعهداتی که فروشندگان در پیش فروش خودرو ایجاد می کنند اگر اجرایی نشود حجم زیادی از دعاوی حقوقی در بازار خودرو به دنبال خواهد داشت.
-
یک عضو انجمن صنفی صنعت تایر در گفت و گو با بازار؛
نرخ مواد اولیه تایرسازان بیش از ۱۰۰ درصد افزایش یافته است | رشد ۷۰ درصدی محصولات پتروشیمی
میرزایی، عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: همزمان با جهش ارز، نرخ برخی مواد اولیه وارداتی مورد نیاز تایرسازان بیش از ۱۰۰ درصد رشد کرده است.
-
رئیس انجمن مراکز اسقاط کشور در گفت و گو با بازار؛
کاهش اسقاط خودرو به یک چهارم؛ قیمت، ترمز خروج خودروهای فرسوده را کشید
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور به بازار گفت: به دلیل تغییرات قیمت خودروها، روند اسقاط خودروهای فرسوده به حدود یک چهارم کاهش پیدا کرده است.
-
مدیرعامل شارینت در گفت و گو با بازار؛
تولید انبوه خودرو هیبریدی در کشور حداقل ۲ سال زمان می برد | ضعف صمت در سیاستگذاری
دمشقی، مدیرعامل شرکت شارینت به بازار گفت: بعید می دانم طی ۲ سال آینده به تیراژ انبوه برای محصولات هیبریدی برسیم. دلیل آن هم فقدان زیرساخت های زنجیره تامین و سرمایه گذاری است.
-
سخنگوی سابق شورای رقابت در گفت و گو با بازار؛
دخالت های دولت در قیمت گذاری، تولید خودرو را تعطیل می کند
شجاعی، سخنگوی سابق شورای رقابت به بازار گفت: جنگ قیمتی در صنعت خودرو نتیجه ناتوانی در توجه به ساختار تولید و مشکلات بنیادین اقتصادی است.
-
یک فعال بازار خودرو در گفت و گو با بازار؛
بازار خودرو قفل است اما قیمت ها همچنان بالا می روند
موتمنی، فعال بازار خودرو به بازار گفت: بازار خودرو با رکود مطلق و کاهش مراجعه کننده روبه رو شده، اما نوسان نرخ ارز و محدودیت عرضه باعث شده قیمت ها همچنان افزایش یابد.
-
یک تولیدکننده موتورسیکلت در گفت و گو با بازار؛
کاهش قدرت خرید، صنعت موتورسیکلت را به لبه تعطیلی رساند
رحیم خداپسند، مدیرعامل یک شرکت موتورسیکلت ساز به بازار گفت: مساله اصلی امروز صنعت و بازار موتورسیکلت، کاهش شدید قدرت خرید مشتریان است.
-
دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت و گو با بازار؛
قیمت گذاری دستوری، تولید را زمین گیر کرده است| تبعیض میان خودروساز داخلی و واردکننده
نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان به بازار گفت: جهش قیمت مواداولیه و ارز، تولید خودرو را با زیان انباشته مواجه و ادامه قیمت گذاری دستوری، اجحاف به خودروساز و عامل التهاب بازار است.
-
گفت و گو بازار با مدیرعامل اسبق سایپا:
پایان عصر قیمتگذاری دستوری فرصتی برای توسعه خودروسازان است یا تهدید مشتریان؟
مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا به بازار گفت: با خروج از قیمت گذاری دستوری، دیگر خودروسازان بهانه ای برای عدم توسعه ندارند و همزمان دولت باید نظارت کافی به سود خودروسازان داشته باشد.
-
گفت و گو اختصاصی بازار با دبیر انجمن واردکنندگان خودرو؛
کاهش تعرفه واردات خودرو همزمان با حذف قیمت دستوری ضرورت دارد
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به بازار گفت: اکنون که قیمت گذاری دستوری برای خودروهای داخلی در حال حذف است، باید تعرفه واردات خودرو را منطقی نگه دارند.
-
عضو انجمن صنفی صنعت تایر در گفت و گو با بازار:
تولید تایر ۶۱ درصد گران تر شد | افزایش قیمت در دو مرحله برای آرامش بازار انجام می شود
عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: نرخ ارز حدود ۱۰۰ درصد جهش قیمت داشته که این موضوع هزینه تمام شده در صنعت تایر را به طور میانگین ۶۱ درصد رشد داده است.
-
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو کشور در گفت و گو با بازار:
ارز تالار دوم هزینه تولید خودرو را حدود ۶۰ درصد افزایش می دهد| قیمت گذاری دستوری حذف شود
نجفی منش، رئیس انجمن قطعه سازان کشور به بازار گفت: برآورد اولیه ما نشان می دهد که تغییر نرخ ارز از «تالار اول» به «تالار دوم»، حدود ۶۰ درصد رشد قیمت در تولید خودرو ایجاد می کند.
-
رئیس اتحادیه لوازم یدکی در گفت و گو با بازار؛
مالیات صنف لوازم یدکی صفر نشده است | قطع اینترنت فروش قطعات را فلج کرد
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران به بازار گفت: برخلاف گفته وزیر اقتصاد در خصوص صفر شدن مالیات برای اصناف، این موضوع برای صنف لوازم یدکی خودرو حقیقیت ندارد.
-
گفت و گو اختصاصی «بازار» با دبیر انجمن خودروسازان ایران؛
ارز حاصل از صادرات فولاد و پتروشیمی در مسیر خودروسازی| تولید خودرو ۱۰ درصد افت داشته است
نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران به بازار گفت: وعده داده شده است که ارز حاصل از صادرات شرکت های فولادی و پتروشیمی ها در تالار دوم به صنایع خودروسازی داده شود.
-
یک عضو کمیسیون صنایع خانه ملت در گفت و گو با بازار مطرح کرد؛
واردات خودرو در بن بست بانک مرکزی؛ صنعت خودروی «ملی» عملا وجود ندارد
پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع خانه ملت به بازار گفت: همه ارکان حاکمیت برای واردات خودرو به جمع بندی رسیدند، اما دیوار بانک مرکزی با مدیریت قبلی مانع تخصیص ارز لازم به این موضوع شد.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار:
خودروسازان چینی با احتیاط و واسطه در بازار ایران حرکت می کنند؛ روایتی از شلختگی واردات
صدرایی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: خودروسازان چینی بسیار محافظه کارانه عمل می کنند و خودروسازان این کشور به دلیل جبر تحریم ها اکنون از طریق واسطه، خودرو ارسال می کنند.
-
رئیس اتحادیه لوازم یدکی در گفت و گو با بازار؛
افزایش نرخ ارز به دلیل رکود هنوز به قیمت لوازم یدکی منتقل نشده است
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران به بازار گفت: به دلیل شرایط رکودی بازار، افزایش نرخ ارز به صورت مستقیم خود را در قیمت ها نشان نداده است.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با بازار:
خودروی اقتصادی با تعرفه های جدید از بازار حذف می شود
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به بازار گفت: افزایش تعرفه عملا یک شوک مستقیم به واردات خودرو است که تا ۷۰ درصد رشد قیمت ها را ایجاد می کند و دیگر نمی توان از خودروی اقتصادی حرف زد.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار؛
گرانی و کمیابی در بازار قطعات خودروهای وارداتی و چینی | تله ای به نام مونتاژ چین ایجاد شد
برنابادی، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار می گوید: قیمت قطعات خودروهای وارداتی رشد قابل توجهی داشته است و این افزایش تقریبا روی تمام خودروهای چینی هم دیده می شود.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار؛
واردات خودرو و قطعات از چین با چالش مواجه شد| سیاست های جدید پکن تولید خودرو را کاهش داد
میرآفتابی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: واردات خودرو دچار چالش شده و حجم آن کاهش پیدا کرده است و هم زمان تولید خودروهای چینی در کشور نیز با افت مواجه شده است.
-
مدیرعامل اسبق سایپا در گفت و گو با بازار؛
چرا دولت فقط به قیمت خودرو چسبیده است؟ | نرخ خودروها قربانی نوسان ارز
مدیرعامل اسبق سایپا به بازار گفت: در حال حاضر دولت قیمت بسیاری از کالاها را آزاد کرده و عملا همه چیز رها شده است اما واقعا مشخص نیست چرا فقط به قیمت خودرو چسبیده اند.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار:
ورود خودرو به مرحله جهش رکود؛ بالارفتن ارز، فنر قیمت ها را رها می کند
صدرایی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: گرانی خودرو کاملا وابسته به نرخ ارز است؛ نوسان نرخ ارز بازار خودرو را دچار نوسان کرده و برای جهش بعدی آماده می کند.
-
مدیرعامل شارینت در گفت و گو با بازار؛
خودروهای برقی و هیبریدی بدون سرمایه گذاری ۱۵۰ میلیون یورویی به جهش نمی رسند
دمشقی، مدیرعامل شرکت شارینت به بازار گفت: برای یک حرکت منطقی و متناسب با شرایط ایران، حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون یورو سرمایه گذاری در حوزه خودروهای پاک و زیرساخت شارژ نیاز داریم.
-
یک فعال حوزه خودروهای گازسوز در گفت و گو با بازار؛
خودروسازان به تعهدات سی ان جی عمل نکردند| فناوری تولید گازسوز ارتقا نیافته است
رهروان، فعال صنعت سی ان جی و خودروهای گازسوز به بازار گفت: متاسفانه خودروسازان حتی در مقطعی یارانه ارزی برای تولید خودروهای گازسوز دریافت کردند، اما به تعهدات خود عمل نکردند.