-
بازار بررسی کرد؛
خط آهن امیرآباد و کاسپین، جایگزینی برای دریای سرخ؛ ضرورتی به نام ترانزیت ریلی
سرانجام پس از سالها انتظار، نخستین محموله صادراتی ترکیه به بندر امیرآباد در حالی از طریق شبکه ریلی وارد بندر امیرآباد شده که هنوز تکمیل زیرساخت های دو بندر امیرآباد و کاسپین نیازمند توجه جدی دولت است.
-
صندوق بین المللی پول گزارش داد؛
قزاقستان؛ بزرگترین اقتصاد آسیای مرکزی| اهداف بلندپروازانه آستانه برای آینده
نشریه آستانه تایمز از موفقیت قزاقستان در کسب مقام نخست تولید ناخالص داخلی در میان کشورهای منطقه آسیای مرکزی خبر داد.
-
بازار بررسی کرد؛
اهمیت دسترسی به آب های گرم برای آسیای میانه| دیپلماسی ترانزیت، هدف بذرپاش از سفر به ترکمنستان
وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به عشق آباد، در حالی به اهمیت بندر استراتژیک چابهار اشاره کرده است که اساسا این سوال مطرح می شود که اهمیت این بندر برای ترکمنستان چه خواهد بود؟
-
بازار بررسی کرد؛
توافق آلمان و آسیای مرکزی برای تاسیس کریدور میانی جدید| تلاش اروپا برای رفع وابستگی به نفت روسیه
نشست مشترک سران کشورهای آسیای مرکزی و صدراعظم آلمان و توافق آنها برای تاسیس کریدور میانی جدید، نشانگر تلاش اروپا برای تامین امنیت انرژی و منابع نفتی از منبعی به جز روسیه است.
-
رییس کمیسیون کشاورزی اتاق بازرگانی مطرح کرد
استان گلستان دروازه ورود به بازارهای تجاری کشورهای CIS
گرگان- رییس کمیسیون کشاورزی اتاق بازرگانی گرگان گفت: گلستان به واسطه قرارگیری در کریدورهای زمینی، ریلی، هوایی و آبی با کشورهای منطقه CIS از ظرفیت بالایی برای مراودات تجاری با این منطقه برخوردار است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
خط ریلی چابهار - سرخس؛ از جلب سرمایه گذاری چین تا مهار استراتژیک طالبان
استاندار خراسان جنوبی درحالی از صدور دستور ساخت بخشی از خط ریلی مهم چابهار - سرخس خبر داده که این مسیر در صورت ساخت و راه اندازی، می تواند سرمایه خارجی جذب کند.
-
بازار گزارش داد؛
گامهای جدی کشورهای «سی آی اس» برای غلبه بر موانع لجستیکی شمال_جنوب | ایران خواهان تقویت سه مسیر
تعدادی از کشورهای فعال که توسط کریدور شمال_جنوب به عنوان شریان اصلی حمل‌ونقل بین روسیه، آسیای مرکزی،جنوبی و جنوب شرقی، به یکدیگر متصل شده‌اند، در حال برداشتن گامهای جدی برای تسهیل لجستیک هستند.
-
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران خبر داد؛
تکمیل خط ریلی چابهار - زاهدان تا پایان سال ۱۴۰۲ | اتصال شبکه ریلی ایران به اقیانوس هند
مدیر عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با شرکت در اجلاس مشترک راه آهن های منطقه CIS از تکمیل خط ریلی چابهار - زاهدان تا پایان سال ۱۴۰۲ خبر داد.
-
بازار گزارش داد؛
بندر چابهار؛ مجرای تجارت هند با حوزه «سی آی اس»| تمایل دهلی به اتصال چابهار با شاخه شرقی شمال_جنوب
هند از اتصال بندر چابهار به کریدور شمال_جنوب حمایت کرده تا بتواند به یک مرکز ترانزیتی برای تجارت با کشورهای مستقل مشترک المنافع (CIS) تبدیل شود.
-
گفتگو با شهرام معینی فر/ قسمت اول؛
مشکلات صادرات ایران به منطقه CIS
معینی فر فعال اقتصادی مقیم روسیه عدم ثبات ارزی، تصویب قوانین خلق الساعه،ضعف در دیپلماسی اقتصادی و تصمیم‌گیری اشتباه تجار ایرانی در عقد قراردادها را بزرگترین موانع بر سر راه صادرات به منطقه CIS دانست.
-
بازار بررسی کرد؛
دلایل سیر قطار ترکیه به چین از مسیر رقیب ایران| لزوم رفع مشکلات داخلی
سیر دو قطار باری ترکیه به سمت چین طی دو هفته اخیر، این شبهه را در ذهن بسیاری از ایرانیان ایجاد کرده که آنکارا با هدف دور زدن مسیر ترانزیتی ایران، اقدام به راه اندازی این قطار کرده و این در حالیست که بهتر است منتقدین نیم نگاهی به مشکلات حمل و نقل ریلی در داخل کشور و ترانزیت ریلی ایران بیندازند…
-
سخنگوی گمرک ایران اعلام کرد
تجارت ۳.۳ میلیارد دلاری ایران با کشورهای همسود (CIS)
لطیفی، سخنگوی گمرک ایران گفت: میزان ارزش تجارت خارجی ایران با مجموعه کشورهای همسود (CIS) در سال ۹۸ بیش از ۳ میلیارد و ۲۹۸ میلیون و ۶۱ هزارو ۹۴۶ دلار بوده است.
-
مدیر عامل اتحادیه گل و گیاه ایران:
ترکیه با ممنوعیت صادرات گیاه با خاک بازارهای هدف ما را ربود
شریفی، مدیر عامل اتحادیه گل و گیاه ایران از مسئولان درخواست کرد ممنوعیت صادرات گیاهان بزرگ با خاک را بردارند چون این ممنوعیت باعث شده کشور ترکیه بازارهای صادراتی هدف را از دست ایران در بیاورد.