-
اعلام جزییات فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، اعلام کرد: فعالیت این خط کشتیرانی کاهش مدت زمان انتقال کالا از ۴۵ روز به ۲ هفته را در پی داشته است.
-
سخنگوی کشتیرانی والفجر خبر داد
انجام ۱۵ سفر دریایی از چابهار به بنادر هند| آمادگی برای راهاندازی خط مسافری چابهار_عمان
کابوسی، سخنگوی کشتیرانی والفجر از فعال شدن خط منظم کشتیرانی چابهار به بندر هند و انجام ۱۵ سفر دریایی طی سه ماه اخیر خبر داد و گفت: خط مسافری چابهار_عمان راه اندازی می شود.
-
برگزاری نشست فنی بندر چابهار و اتصال به گذرگاه شمال جنوب
کارگروه و نشست فنی با هدف فعالتر کردن بندر چابهار و اتصال بیش از پیش آن به گذرگاه شمال-جنوب در پایتخت هند برگزار شد.
-
جابجایی بیش از یک میلیون تن کالای اساسی از بندر اقیانوسی چابهار
رئیس اداره حمل و نقل کالای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب سیستان و بلوچستان از جابجایی یک میلیون و ۱۶۲ هزار و ۹۸۱ تن کالای اساسی از بندر اقیانوسی چابهار در ۹ ماهه سالجاری خبر داد.
-
در گفتوگو با بازار مطرح شد؛
روزانه ۵ هزار تن نهاده دامی در بندر چابهار بارگیری میشود
چابهار- شهدادی، معاون امور بندری و اقتصادی بنادر و دریانوردی، سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر روزانه پنج هزار تن نهاده دامی در بندر چابهار بارگیری و به دیگر نقاط کشور صادر میشود.
-
بهره چابهار از اقتصاد دریا محور تقریبا هیچ !
آمارها نشانگر این است که میزان استفاده از ظرفیت هایی دریا برای درآمد زایی مناطق ساحل نشین ، تنها ۲ درصد بوده است که این بیانگر سهم ناچیز اقتصاد از دریاست.
-
نخستین خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار راهاندازی شد
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: با پهلو گیری کشتی اقیانوسپیما از مبدأ چین، نخستین خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار راهاندازی شد.
-
کشتیرانی ایران خط منظم از خاور دور به بندر چابهار راه اندازی میکند
همزمان با پهلوگیری کشتی کانتینری با ظرفیت ۶۵۰۰ TEU در بندر چابهار، در صورت مناسب بودن حجم ورودی محمولات از بنادر خاور دور به سمت چابهار، آمادگی برای راه اندازی سرویس منظم به این بندر وجود دارد.
-
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد
مزیت های راهاندازی خط منظم کشتیرانی خاور دور به بندر چابهار
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راهاندازی خط منظم کشتیرانی خاور دور-بندر چابهار، اعلام کرد: برقراری سرویس مستقیم خاور دور به بندر چابهار کوتاه کردن زمان ترانزیت محمولات است.
-
در گفتوگو با خبرنگار بازار مطرح شد؛
رشد ۳.۵ برابری صادرات غیر نفتی بندر چابهار
چابهار- عسگری نسب، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از رشد ۳.۵ برابری صادرات غیر نفتی بندر چابهار در ۹ ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
-
بازار گزارش می دهد؛
هزار و یک ظرفیت بلا استفاده در چابهار| سهم ناچیز اقتصاد از دریا
چابهار- بر اساس آمارها تا کنون فقط ۱۰ درصد از ظرفیت های دریاها برای درآمدزایی مناطق ساحل نشین کشور استفاده شده که بیانگر سهم ناچیز اقتصاد از دریا است.
-
بازار گزارش داد؛
چابهار؛ مسیری پایدار در رونق تجارت افغانستان| سهم افغانها در افزایش ظرفیت اسمی بندر
پس از مشکلات مرزی افغانستان و پاکستان در سالهای گذشته، تاجران افغان بندر چابهار را به عنوان یک راه تجاری جایگزین و پایدار اقتصادی در جهت افزایش تجارت خود در نظر گرفته اند.
-
مدیرعامل شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس:
پارک پتروشیمی در چابهار ساخته میشود
مدیرعامل شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس گفت: ۶۰۰ هکتار زمین در ضلع شرقی شهرک صنعتی نگین مکران برای ساخت پارک تخصصی کودهای شیمیایی و صنایع وابسته اختصاص یافت.
-
بازار گزارش داد؛
نگاه ایران و هند به چابهار از دریچه «اوراسیای بزرگ»| تحقق کریدور شمال_جنوب؛ تغییر بازی در منطقه
ایران و هند باید به چابهار از دریچه «اوراسیای بزرگ» بنگرند، در حالیکه این بندر می تواند به عنوان نقطه کانونی زنجیره های تامین منطقه ای یا یک شبکه مصرف کننده_تولیدکننده در سراسر اوراسیا عمل کند.
-
اقتصاد دریا-۱؛
ظرفیت ایران برای تبدیل به هاب کشتیرانی منطقه؛ جایگاه بندر استراتژیک چابهار
موقعیت استراتژیک ایران در تقاطع چندین کریدور بزرگ تجاری بینالمللی، آن را به مرکز منطقهای برای ترانزیت و کشتیرانی تبدیل کرده است.
-
بازار گزارش میدهد؛
بندر چابهار و سناریوهای توسعه آن؛ مانع اصلی کدام کشور است؟
بندر استراتژیک چابهار و پروژههای مرتبط با آن، محور برنامه های بلندمدت ایران است.
-
بازار گزارش میدهد؛
زمان تقویت روابط تهران-دهلی فرا رسید| نفت و ارزهای ملی محور تجارت دوجانبه
اکنون زمان آن فرا رسیده است که تهران و دهلی روابط دوجانبه و همکاریهای چندجانبه را تقویت کنند چون باوجود چالشهای موجود، در تجارت و ترانزیت منافع مشترک دارند.
-
بازار گزارش می دهد؛
ظرفیت های اقتصادی مکمل و همگرایی منافع تجاری ایران و هند؛ پیش به سوی شرق ۷۲ فرصت
پتانسیل و ظرفیتهای ایران و هند از منظر اقتصادی و ژئوپلیتیک به گونهای است که اقتصاد این دو کشور را در زمینه های انرژی، بازرگانی و ترانزیتی به صورت بالقوه به یکدیگر پیوند زده و مکمل یکدیگر کرده است.
-
گفتگوی بازار با معاون وزارت اقتصاد افغانستان؛
استفاده از فناوری ایران در نوسازی کشاورزی افغانستان| اتمام راه آهن خواف_هرات نیازمند زمان بیشتری است
دکتر «عبداللطیف نظری» میگوید: افغانستان می تواند از طریق تعامل با ایران که دارای فناوری های نوین و دانش فنی بوده و از تجربه خوبی در عرصه کشاورزی برخوردار است، به توسعه پایدار در این حوزه دست یابد.
-
مشاور نماینده ویژه رئیس جمهور در امور افغانستان؛
افغانستان مناسب کشت فراسرزمینی ایران است| راه آهن خواف_هرات در حال تکمیل و راه اندازی است
جوانمرد قصاب می گوید: ایران باید با عقد قرارداد با دولت یا بخش خصوصی افغانستان و ارائه امکاناتی مانند دانش فنی، کود، سموم و بذر، ضمن حمایت از کشاورزان افغان و پیش خرید محصولات کشاورزی، موفق عمل کند.
-
بازار گزارش می دهد؛
«نفت» و «ترانزیت» محورهای اصلی احیای روابط ایران و ازبکستان| تمایل ازبکها به استفاده از چابهار
از زمان آغاز ریاست جمهوری میرضیایف، ازبکستان محصور در خشکی علاقه مند به استفاده از بندر چابهار برای رسیدگی به صادرات و واردات خود در جهت کاهش وابستگی به مسیرهای تجاری از طریق خاک روسیه بوده است.
-
بازار گزارش داد؛
همکاری تجاری ایران و هند در چابهار و کریدور شمال_جنوب؛ مکمل استراتژیک «یک کمربند_یک جاده»
همکاری تجاری ایران و هند در توسعه چابهار و کریدور شمال_جنوب به عنوان یک جایگزین استراتژیک، می تواند مکملی برای طرح یک کمربند_یک جاده و کریدور سی پک در نظر گرفته می شود.
-
بازار گزارش می دهد؛
منافع اقتصادی منطقه در گرو توسعه سریع «کریدور شمال_جنوب»| «نستراک» هسته لجستیکی ایران است!
در پرتو هیاهوهای رسانه ای پیرامون پروژه ۲۰ ساله کریدور شمال_جنوب، بسیار مهم است که بدانیم نیازهای اقتصادی تا چه حد این برنامه را هدایت کرده و رقابت های ژئوپلیتیکی تا چه حد به این پروژه نفوذ می کنند.
-
بازار گزارش می دهد؛
منافع همگرای ایران و هند در تجارت و ترانزیت| تاثیر تحریم اخیر امریکا بر روابط دوجانبه
عضویت کامل ایران در شانگهای، سازمانی که هند نیز عضوی از آن است، میتواند بر تلاش های متقابل برای تمرکز بر پروژههای اتصال مانند بندر چابهار که به کریدور نستراک متصل است، تاکید کند.
-
بازار گزارش می دهد؛
راهکارهای گسترش روابط ایران و افغانستان؛ چابهار نبض روابط دوجانبه
اهمیت افغانستان برای ایران بخشی از نقشه تجاری است که شامل قدرت های کلیدی منطقه ای، یعنی چین، هند و پاکستان است.
-
بازار گزارش داد؛
کریدور شمال_جنوب؛ رقیبی واقعی یا تنها جایگزین کانال سوئز؟| نقش چابهار در حمل بار به اروپا
برجسته شدن نقش کریدور شمال_جنوب و توسعه آن با توجه به رشد روابط میان کشورهای مشارکت کننده، مسئله جایگزینی و یا حتی رقابت با کانال سوئز را بیش از پیش مطرح کرده است.
-
بازار گزارش می دهد؛
نقش کریدورها در گسترش روابط ایران و هند؛ اهمیت متقابل تعاملات تهران-دهلی
ایران و هند دو همسایه ای هستند که در طول تاریخ همواره روابط حسنه ای با یکدیگر داشته و در زمینه های گوناگون سیاسی، اقتصادی و فرهنگی همکاری های فراوانی داشته اند.
-
بازار گزارش میدهد؛
مزایای توافقنامه تجارت آزاد بین ایران و پاکستان| کریدور CPEC؛ عامل نزدیکی تجاری
امضای توافق تجارت آزاد ایران و پاکستان و ایجاد یک ثبات تجاری در مقررات و عدم اعمال ممنوعیتها از سوی هر دو طرف در اقلام توافق شده، میتواند بسیاری از موانع تجاری را برطرف کند.
-
بازار گزارش میدهد؛
سه هدف دهلی از توسعه بندر چابهار| کریدور شمال-جنوب تضمین میشود
ایران از طریق این قراردادها با همسایگان منطقهای خود و با بهرهبرداری از موقعیت خود در تقاطع تجارت اقتصادی و انرژی بین دو قاره، قصد دارد بیش از پیش به پل ارتباطی آسیا و اروپا تبدیل شود.
-
گفتگوی بازار با کارشناس مسائل خاورمیانه؛
ایران و پاکستان؛ روابط گسترده مبتنی بر ظرفیتهای فزاینده اقتصادی| لزوم تسهیل مسیرهای ترانزیتی
نعیمی می گوید: به هر اندازه که راههای ارتباطی حمل و نقلی ایران و پاکستان به خصوص راه زمینی از طریق قطار و کامیون توسعه یافته و تسهیل شود، مراودات تجاری دوجانبه رشد بیشتری پیدا خواهد کرد.