-
فرصتها و موانع گذرگاه بینالمللی شمال جنوب چیست؟
مرکز پژوهشهای اتاق ایران وضعیت گذرگاه شمال-جنوب را بررسی کرد و در گزارش خود تاکید کرده بعد از گذشت ۲۰ سال از موافقتنامههای صورتگرفته هنوز این گذرگاه با ظرفیت کامل کار نمیکند.
-
بازار گزارش می دهد؛
تقویت خط کشتیرانی خزر در کریدور ترانزیتی شمال - جنوب
ساری- افزایش و ورود شناورهای جدید به دریای مازندران خط ترانزیتی و کریدور شمال - جنوب را وارد فاز جدیدی کرده است.
-
بازار گزارش میدهد؛
خطوط خشکی و دریایی کریدور شمال_جنوب؛ تلاشهای ایران و روسیه همچنان ادامه دارد!
با وجود دو دهه توسعه، پروژه کریدور شمال_جنوب هنوز از عملیاتی شدن کامل فاصله دارد، در حالی که می توانسته جایگزین مسیرهای تجاری بین المللی موجود شود.
-
بازار گزارش میدهد؛
برد ژئوپلیتیک ایران؛ ارمغان قرارداد بلندمدت با هند در خصوص چابهار
امضای قرارداد بلندمدت ایران و هند در خصوص بندر چابهار در آینده نزدیک، افزایش برد ژئوپلیتیکی ایران در منطقه، تقویت تعاملات لجستیکی با آسیای میانه و تبدیل بندرچابهار به هاب منطقهای را به همراه دارد.
-
بازار گزارش میدهد؛
پیام بازگشت هند به چابهار| کریدور شمال-جنوب کارت برنده دهلی در رقابت جهانی
با توجه به تقویت همکاریهای چین در آسیای مرکزی و جنوب آسیا، هرگونه تعلل دهلی منجر به کاهش نفوذ اقتصادی و سیاسی آن خواهد شد. برای نمونه توسعه کریدور میانی کاملا برخلاف منافع دهلی است.
-
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد
تاکید بر تکمیل کریدور راهبردی شمال-جنوب و توسعه روابط اقتصادی ایران و آذربایجان
وزیر راه و شهرسازی طی تماس تلفنی با معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان بر توسعه روابط اقتصادی میان ایران و آذربایجان به ویژه تکمیل کریدور راهبردی شمال_ جنوب تاکید کرد.
-
رشد ۷۲ درصدی گردش کالا در کریدور شمال – جنوب
در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ میلادی گردش کالا در راهگذر شمال – جنوب این مسیر به ۸۰۰ هزار تن رسیده که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۲، حدود ۷۲ درصد بیشتر است.
-
معاون نخستوزیر روسیه:
روسیه ایران را جایگزین کانال سوئز میکند
بلوسوف، معاون نخستوزیر روسیه گفت: زیرساختهای کنونی حمل و نقل که به صورت تاریخی برای انتقال کالا بین شرق و غرب ایجاد شدهاند، دیگر نمیتواند نیازهای جهان را برآورده کنند.
-
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد
پیگیری توافقات ایران و روسیه به ویژه تکمیل زنجیره کریدور شمال-جنوب
وزیر راه و شهرسازی از پیگیری توافقات در حوزه کریدوری، شبکه ترانزیتی، بندری، هوایی و بخشهای حمل و نقلی، با محوریت کریدور شمال به جنوب و همچنین مذاکره برای تحقق نهایی حمل و نقل ترکیبی خبر داد.
-
بازار گزارش میدهد؛
ایران و ترکیه رقبای منطقهای و شرکای تجاری؛ روابط اقتصادی تهران – آنکارا در پساانتخابات
روابط ایران و ترکیه علیرغم وجود ناپیوستگیها و برخی تنشهای سیاسی به عنوان دو شریک تجاری مهم و همسایگانی با همگرایی نسبی در خصوص مسایل منطقهای و جهانی بسیار حائز اهمیت است.
-
بازار گزارش میدهد؛
خط ریلی چابهار - سرخس؛ از جلب سرمایه گذاری چین تا مهار استراتژیک طالبان
استاندار خراسان جنوبی درحالی از صدور دستور ساخت بخشی از خط ریلی مهم چابهار - سرخس خبر داده که این مسیر در صورت ساخت و راه اندازی، می تواند سرمایه خارجی جذب کند.
-
بازار گزارش میدهد؛
اهرم قدرتمند کریدور در ثروتآفرینی؛ ایران درپی تحقق اهداف ترانزیتی
ایران به واسطه موقعیت استثنایی ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک خود با تقویت کریدورهای بین منطقهای میتواند با قدرت عمل بیشتری به خنثیسازی تحریمها و تقویت پیوندهای سیاسی و اقتصادی با همسایگان بپردازد.
-
به دنبال توافق امور کارنهتیر اتاق ایران و موسسه آسماپ؛
توسعه همکاریهای حملونقلی با موسسه آسماپ روسیه بررسی میشود
با هدف توسعه فعالیتهای ترانزیتی در کریدور شمال-جنوب، امور حملونقل بینالمللی، کارنهتیر و آتآ اتاق ایران و نمایندگی بازرگانی روسیه در ایران تفاهمنامه همکاری امضا میکنند.
-
رهبر انقلاب در دیدار رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان:
مصمم به تکمیل مسیر ترانزیتی شمال به جنوب هستیم
رهبر انقلاب، ایران و ترکمنستان را خویشاوند و دارای اشتراکات فرهنگی بسیار خواندند و تاکید کردند: این اشتراکات زمینه مهمی برای گسترش بیش از پیش روابط در بخشهای مختلف بهویژه در حوزه انرژی و راه است.
-
بازار گزارش میدهد؛
در هم شکستن امپراطوری دلار؛ اتحاد تهران و مسکو علیه تحریمها| افزایش ۳۰ درصدی صادرات ایران به روسیه
در پی عضویت ایران در اتحادیه اقتصادی اوراسیا صادرات ایران به روسیه با رشد ۳۰ درصدی مواجه شده و روند رو به رشد تجارت تهران و مسکو موجب اتحاد این دو همسایه دربرابر تحریمهای غرب و آمریکا شده است.
-
عضو کمیسیون عمران مجلس تاکید کرد
سبقت درآمد ترانزیت کالا از فروش نفت با تکمیل کریدور شمال - جنوب
عضو کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: در صورت تکمیل کریدور شمال – جنوب درآمدهای حاصل ترانزیت کالا و تجارت خارجی بیش از درآمدهای ناشی فروش نفت برای کشور خواهد بود.
-
گفتگو با پژوهشگر مسائل اوراسیا؛
تکمیل کریدور شمال_جنوب؛ ارتقاء نقش ایران در مسیر شرق به غرب
دکتر حکیم می گوید: عملیاتی شدن کریدور شمال_جنوب و قرار گرفتن ایران به عنوان جزئی مهم در آن، موجب ارتقاء نقش ایران در کریدورهای ترانزیتی دیگر مانند کریدور شرق به غرب خواهد شد.
-
وزیر راه و شهرسازی:
زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل میشود
بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی گفت: در کنار تکمیل راهآهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری در برنامه است و مقرر است تا از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود.
-
بازار گزارش میدهد؛
ایران و روسیه یک گام نزدیکتر به امضای توافق بلندمدت؛ همسویی استراتژیک و مزایای اقتصادی ارمغان توافق
توافق بلندمدت ایران و روسیه که در حال نهایی شدن است، توسعه استراتژیک همه جانبه روابط دو کشور، تقویت اتحاد متقابل در مقابل فشارهای آمریکا و گشایشهای مالی بیشتری برای ایران را به دنبال دارد.
-
اثرات راهبردی کریدور شمال-جنوب برای ایران
کریدور شمال-جنوب برای ایران علاوه بر آثار پایدار اقتصادی و درآمدزایی، از لحاظ سیاسی، امنیتی و ژئوپلیتیکی نیز تاثیرات چشمگیری خواهد داشت.
-
بازار گزارش میدهد؛
تاثیر کریدور شمال-جنوب بر رابطه راهبردی تهران و مسکو| دسترسی ایران به ۱۰ شهر روسیه
کریدور شمال-جنوب یکی از جنبههای همکاری راهبردی مسکو و تهران را نشان میدهد که پس از جنگ اوکراین به شکلهای مختلف نظامی، امنیتی، اقتصادی و تجاری تقویت شد.
-
حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب روی ریل آماده سازی
راه آهن رشت - آستارا با همکاری مشترک تهران-مسکو ساخته می شود.
-
گفتگو با دیپلمات سیاست خارجی؛
مشارکت ایران-ارمنستان در ساخت تونل سیونیک؛ امتداد شمال_جنوب به سوی ایروان| تمرکز ارمنی ها بر ترانزیت
ظهره وند می گوید: احداث تونل در سیونیک موجب می شود تا ضمن خروج ارمن ها از موانع طبیعی، امکان ترانزیت برای آنها فراهم شده و یک شاخه اصلی کریدور شمال_جنوب به سوی ایروان کشیده شود.
-
بازار گزارش می دهد؛
مسقط دروازه تجارت ایران با افریقا؛ لزوم تکمیل حلقههای مفقوده کریدور شمال-جنوب
تکمیل حلقههای مفقوده کریدور شمال–جنوب در داخل کشور میتواند سبب جهش تجارت تهران و مسقط به عنوان دروازه ورود کالاهای ایرانی به بازارهای آفریقایی و افزایش وابستگی اقتصادی- سیاسی دو کشور شود.
-
بازار گزارش میدهد؛
ترانزیت محور تقویت روابط تهران-تاشکند| منطقه آزاد «نوایی» در تیررس ایران
ایران به عنوان آخرین و مهمترین گره در کریدورهای مختلف ترانس افغانستان و کریدور «ازبکستان-ترکمنستان-ایران-عمان» نقطه ورود به بنادر دریایی برای ازبکستان است.
-
بازار گزارش داد؛
سرمایه گذاری هند در شمال_جنوب و چابهار؛ تغییر متد انتظار و تماشا در برابر چین و پاکستان
مشارکت دهلی در بندر چابهار یک جنبه ضروری برای حفظ نفوذ هند با هدف تقویت موقعیت منطقهای آن و استفاده از همکاری هند و ایران برای مقابله با محاصره چین و نیز همسویی چین و پاکستان است.
-
بازار گزارش میدهد؛
دلیل حمایت طالبان از توسعه بندر چابهار| توطئه جدید واشنگتن برای جدایی تهران و دهلی
هدف اصلی ایالات متحده جذب هند به سمت خود و ایجاد شکاف در جنوب جهانی از طریق تضعیف پروژه کریدور شمال-جنوب است که در راستای منافع روسیه و ایران است.
-
بازار گزارش داد؛
فرصت ها و چالشهای توسعه کریدورهای حمل و نقل در اتحادیه اوراسیا
عامل تعیین کننده در توسعه کریدورهای حمل و نقل بین المللی در داخل اتحادیه اورسیا، بومی سازی فضایی این گروه، بین اتحادیه اروپا و چین به عنوان دو قطب اصلی اقتصادی است.
-
بازار گزارش می دهد؛
تجارت لنگلنگان مازندران در خط کریدوری شمال- جنوب
ساری- کریدور شمال جنوب ظرفیت خوبی را برای توسعه اقتصاد در مازندران فراهم کرده است اما این استان آن گونه که باید نتوانسته از این مسیر تجارتی سود کند.
-
عضو هیات رییسه کمیسیون سیاست خارجی مجلس تاکید کرد
نقش پررنگ ایران و هند در تکمیل کریدور تجاری شمال-جنوب| لزوم ارزآوری از مسیر بازارهای دهلینو
عضو هیات رییسه کمیسیون سیاست خارجی مجلس اعتقاد دارد امروزه تکمیل کریدور تجاری شمال-جنوب با محوریت بندر چابهار بوده و این موضوع برای ایران و هند دارای اهمیت است.