-
تخصیص منابع ارزی به مونتاژکاران در سایه کمبود ارز؛
وزارت صمت، صنعت و بازار خودرو را به کدام مسیر هدایت می کند؟
شرکت های مونتاژکار طی سال های گذشته عمدتا بر واردات قطعات منفصله و سرهم بندی خودرو متمرکز بودند و هنوز نتوانستند به سطح مطلوبی از انتقال فناوری دست پیدا کنند.
-
بازار گزارش می دهد:
خودروهای داخلی و مونتاژی همچنان گران می شوند| نوسان قیمت خودرو ادامه دارد
زامیاد اکستند EX دوگانه سوز، فونیکس تیگو ۷ پرو هیبرید، اطلس اتوماتیک E، تیگارد X۳۵ پلاس و پژو۲۰۷پانوراما دنده ای TU۵ خودروهای هستند که نسبت به هفته گذشته گران تر شدند.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار؛
ظرفیت تولید مونتاژکاران خودرو به یک سوم رسید| رشد نرخ ۳۰ تا ۷۰ درصدی قطعات مصرفی خودرو
میرآفتابی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: در حال حاضر مونتاژکاران خودرو یک سوم ظرفیت تولید خود را حفظ کردند و وضعت تولید نسبت به ۴ سال پیش کمتر شده است.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «بازار»:
قیمت خودرو افزایش می یابد| چالش در تامین لوازم یدکی انواع خودرو
میرآفتابی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: به دلیل رشد هزینه تامین قطعات و چالش تامین مواداولیه ناشی از جنگ تحمیلی علیه کشور بزودی قیمت خودرو رشد می یابد.
-
یک اقتصاددان در گفت و گو با «بازار» مطرح کرد؛
مونتاژ خودروهای چینی؛ صنعتی که نه داخلی شد، نه رقابتی
یک اقتصاددان به «بازار» می گوید بازار خودروی کشور نه رقابتی کامل است و نه انحصار شفافی دارد؛ جایی که بسیاری از مونتاژکاران خودروهای چینی به دنبال منافع کوتاه مدت خود هستند.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با بازار:
واردات خودرو «نمادین» می شود؛ عقب نشینی دولت از اهرم رقابت
دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به بازار گفت: آنچه امروز در بودجه می بینیم، نشان می دهد دولت انتظار حجم بالای واردات را ندارد و واردات بیشتر جنبه نمادین پیدا می کند.
-
خبر مهم برای واردات و مونتاژ خودرو در کشور
هیئت وزیران با تصویب طرحی واردات خودرو با ارز منشأ خود یا دیگران را به طور کل آزاد کرد.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار؛
گرانی و کمیابی در بازار قطعات خودروهای وارداتی و چینی | تله ای به نام مونتاژ چین ایجاد شد
برنابادی، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با بازار می گوید: قیمت قطعات خودروهای وارداتی رشد قابل توجهی داشته است و این افزایش تقریبا روی تمام خودروهای چینی هم دیده می شود.
-
رئیس اتحادیه لوازم یدکی در گفت و گو با بازار؛
شرکتها به ماده ۴ قانون حمایت از مصرفکننده عمل نکردهاند| نظارت بیصدا، بازار بیقطعه
حسینی، رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران به بازار گفت: واردکنندگان و مونتاژکاران به طور کامل به تعهدات خود در تامین قطعات و خدمات پس از فروش عمل نمی کنند.
-
جهش نرخ ارز گمرکی و هزینه مونتاژ، دوباره بحث قیمت تمام شده را داغ کرد:
راه نجات خودروهای مونتاژی؛ داخلی سازی واقعی و حمایت هدفمند
تداوم روند فعلی مونتاژ خودرو در کشور نه به نفع مشتریان و صنعت خودرو است و نه حتی برای دولت مقرون به صرفه خواهد بود، بنابراین تنها راه حل داخلی سازی هدفمند این خودروها است.
-
بازار گزارش می دهد؛
مونتاژ اتومبیل چینی زیر تیغ تحریم های ظالمانه | بدعهدی خودروسازان چین نمایان شد
تحریم های ظالمانه جدید زنجیره مونتاژ خودروهای چینی در کشور را با چالش جدی مواجه کرده و آینده صنعت و بازار خودرو را در هاله از ابهام قرار داده است.
-
نگاهی به جایگاه ایران خودرو در صنعت خودرو؛
رقابت نابرابر ارزی میان مونتاژ و تولید خودرو شکل گرفته است
ایران خودرو با وجود همه مشکلات زیرساختی، بالاترین سطح داخلی سازی در کشور را دارد، در مقابل مونتاژکاران سهم ارزی مناسبی ندارند.
-
رئیس اتحادیه لوازم یدکی در گفت و گو با بازار؛
مونتاژکاران تامین قطعات یدکی را رها کردند
حسینی، رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران به بازار گفت: کمبود قطعات خودروهای مونتاژی وجود دارد چرا که خودروسازان در قبال آن ها به وظایف قانونی شان عمل نکردند.
-
یک قطعه ساز در گفت و گو با بازار؛
چینی ها عامل عقب ماندگی صنعت خودرو | تحریم ها می تواند داخلی سازی را رشد دهد
نجفی سهی، قطعه ساز با سابقه صنعت خودرو به بازار گفت: چینی ها قطعه سازی و خودروسازی داخلی را به بن بست می کشانند، در حال حاضر خودروسازان فقط به سود مونتاژ فکر می کنند.
-
خبر اختصاصی بازار؛
قیمت خودروهای چینی جهش می کند| حمایت از قطعه سازان با تعرفه ۹۰درصدی واردات سی کی دی
شنیده ها در وزارت صمت حاکی از آن است که تعرفه واردات قطعات سی کی دی با هدف افزایش ساخت داخل تا ۹۰ درصد رشد و جهش قیمتی ناشی از این مهم برای خودروهای چینی در بازار ایجاد خواهد شد.
-
بازار گزارش می دهد؛
فقدان استراتژی صنعت خودرو عامل ضعف خدمات خودروهای چینی
واردات پراکنده خودروهای چینی در کنار فقدان استراتژی مناسب برای این محصولات فقط مشکلات بازار خودرو را افزایش و سبب افزایش نارضایتی مالکان این خودروها شده است.
-
بازار گزارش می دهد
چرا نباید اسکای ول ای تی۵ خرید؟| حرکت با ای تی۵ به دلیل ضعف فنی خطرناک است
برخی از رسانه های جهانی، به دلیل ضعف ایمنی و کیفی خودرو اسکای ول ای تی ۵ حرکت با آن را «خطرناک» توصیف کردند، زیرا عملکرد سیستم خودران و بدنه ضعیفی دارد.
-
اینفوگرافیک
گرانفروشی ۵۰ درصدیِ مونتاژکاران ایرانی
قیمت خودروهای مونتاژ شده در ایران نسبت به کشورهای امارات و عربستان بین ۶۰ تا ۱۲۰ درصد بیشتر است و بعضا تا ۱۷۰ درصد میرسد.
-
بازار گزارش می دهد؛
ردپای اسرائیل در خودروهای فولکس واگن و گروه سایک| وزارت صمت بررسی کند
امنیت خودروهای برقی وارداتی از فولکس واگن، اشکودا، ام جی و مکسوس به دلیل ردپای اسرائیل در تامین قطعات کمکی راننده و فناوری الکتریکی زیر سوال است، زمان بررسی توسط وزارت صمت فرارسیده است.
-
اظهار نظر کارشناسان در مورد نمایشگاه خودرویی مشهد؛
در دنیا برای خودروهای مونتاژی نمایشگاه برگزار نمی کنند| کسب سود عده ای خاص از نمایشگاه خودرو
امینی، استاد اقتصاد دانشگاه علامه به بازار گفت: در دنیا برای خودروهای «مونتاژی» نمایشگاه برگزار نمی شود؛ در اینجا باید به وزیر صمت هشدار دادکه خودروهای مونتاژی برای اقتصاد و صنعت کشور خطر دارند.
-
چرا بعد ۶۰ سال به جای تولید عمق مونتاژ بیشتر شد؟
حداکثر تلاش و اعتبار برای اشاعه مونتاژ
چهارشنبه هفته گذشته آماری از سوی وزارت «صمت» منتشر شد که قلب دوستداران صنعت خودرو را به درد آورد. آمار این بود که از آغاز سال جاری تاکنون رشد مونتاژ در صنعت خودرو ایران بین ۶۰ تا ۱۲۰درصد بوده است.
-
بازار گزارش می دهد؛
خودروسازی در کشور یک آرزو می ماند؟ | نگاهی به راهبردهای جهانی در صنعت خودرو
آرزو تحقق صنعت خودرو به معنی واقعی در کشور با بحران های فعلی در زیرساخت های صنعتی این پیام را به متولیان می دهد که شبیه شدن به چین آسان نبوده و تقلید از غرب ارزان نیست.
-
کورش موتور آریا در میان ۴ شرکت ارزبر
سال گذشته شرکت کورش موتور آریا جزو ۴ شرکت خودرویی بخش خصوصی بود که بیشترین مصرف ارزی را داشته است.
-
مدیر کل دفتر خودرویی وزارت صمت در گفتگو با بازار؛
وزارت صمت برنامه خروج ایران خودرو و سایپا از زیان را در دستور کار دارد| رشد ساخت داخل مونتاژی ها
خسروی مدیر کل دفترصنایع خودرو وزارت صمت به بازار گفت: وزارت صمت برنامه اصلاح ساختار سرمایه ایران خودرو و سایپا جهت خروج از شمولیت ماده ۱۴۱ و اخذ اعتبار لازم از بانک مرکزی جهت تامین نقدینگی را دارد.