بهروز قره بیگی در گفتوگو با خبرنگار بازار با اشاره به ابلاغ مصوبه ستاد ملی گذر از سوی رئیسجمهور اظهار کرد: این شیوهنامه در اجرای بند «الف» ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم پیشرفت تدوین و ابلاغ شده و هدف آن کاهش توقف محمولهها در مرزها، تسریع تشریفات صادراتی و تفکیک فرآیندهای گمرکی از عملیات عبور کالا است.
وی افزود: بر اساس رویه جدید، گمرکات مرزی از پذیرش و تنظیم اظهارنامه صادراتی منع شدهاند و صادرکنندگان باید پیش از اعزام محموله به مرز، اظهار کالا، ارائه اسناد و انجام تشریفات قانونی را در گمرکات داخلی انجام دهند.
مدیرکل گمرک اهواز با تأکید بر اینکه اجرای این دستورالعمل از فردا آغاز میشود، گفت: تجار و بازرگانان باید برنامهریزی صادرات خود را بر اساس این تغییر انجام دهند و محمولهها را پس از تکمیل تشریفات گمرکی در گمرکات داخلی، برای انجام مراحل نهایی به مرزهای خروجی استان منتقل کنند.
قره بیگی با اشاره به پیشبینی استثنا برای مرز شلمچه بیان کرد: بر اساس بند ۳ بخشنامه ابلاغی و با توجه به قرار گرفتن شلمچه در محدوده منطقه آزاد، کالاهای تولیدی استان خوزستان میتوانند علاوه بر گمرکات داخلی، در این مرز نیز اظهار شوند.
وی ادامه داد: استفاده از این امکان محدود به واحدهای تولیدی مستقر در استان خوزستان و بازرگانانی است که کارت بازرگانی معتبر صادرشده از سوی اتاقهای بازرگانی استان را در اختیار دارند.
مدیرکل گمرک اهواز تأکید کرد: این استثنا شامل تمام کالاهایی که از مرز شلمچه صادر میشوند، نیست و سایر صادرکنندگان و محمولههای صادراتی باید اظهارنامه خود را در گمرکات داخلی تنظیم کنند.
ناظر گمرکات خوزستان درباره وضعیت مرز چذابه نیز گفت: برای این مرز هیچ استثنایی در زمینه اظهار کالا پیشبینی نشده است؛ بنابراین تمام محمولههای صادراتی، اعم از کالاهای تولیدی و بازرگانی، باید پیش از رسیدن به مرز در گمرکات داخلی اظهار و تشریفات قانونی آنها انجام شود.
وی با تشریح وظایف گمرکات مرزی در رویه جدید اظهار کرد: پس از انجام تشریفات گمرکی در مبادی داخلی، در مرز صرفاً مراحل کنترل نهایی، توزین و خروج کالا انجام میشود.
قرهبیگی افزود: بر اساس ضوابط حمل یکسره، کالاهای صادراتی و ترانزیتی باید بدون تخلیه و توقف در مرز از کشور خارج شوند. این فرآیند میتواند با همان وسیله حمل اولیه یا از طریق انتقال بار به وسیله حمل دیگر انجام شود.
مدیرکل گمرک اهواز درباره وضعیت اجرای کامل حمل یکسره در مرزهای شلمچه و چذابه توضیح داد: تا زمان مشخص شدن نتیجه پیگیریهای دیپلماتیک و فراهم شدن هماهنگیهای لازم با طرف مقابل، انتقال کالا از طریق ترانشیپمنت انجام خواهد شد.
وی با اشاره به تفاوت شرایط حمل یکسره در مرزهای مختلف گفت: اجرای کامل این روش علاوه بر اصلاح رویههای داخلی، به توافق و همکاری کشور مقابل نیز وابسته است. در صورت فراهم شدن زیرساختها و هماهنگیهای لازم، کامیون حامل محموله میتواند بدون انتقال بار به وسیله نقلیه دیگر وارد خاک کشور همسایه شود و کالا را مستقیماً در مقصد تخلیه کند.
قرهبیگی کاهش زمان توقف کامیونها در مرز و هزینههای جابهجایی کالا را از نتایج اجرای این روش دانست و بر ضرورت همکاری دستگاههای مرتبط از جمله جهاد کشاورزی، سازمان ملی استاندارد، سازمان منطقه آزاد، راهداری و حملونقل جادهای و نیروی انتظامی برای اجرای بدون اختلال این دستورالعمل تأکید کرد.









نظر شما