به گزارش بازار به نقل از اخبار سوریه؛ وزیر امور خارجه ترکیه، هاکان فیدان، اعلام کرد که مجوز صادرات موتورهای هواپیما در کنگره آمریکا مسدود شده است. به گفته او، تحریم‌های آمریکا در چارچوب CAATSA به مانعی سیستماتیک برای تجارت دفاعی حتی بین متحدان ناتو تبدیل شده است.
پیش از دیدار اردوغان و ترامپ در نیویورک این هفته، در مطبوعات ترکیه گزارش شده بود که آنکارا در حال بررسی تغییر قرارداد چند میلیارد دلاری تسلیحاتی خود با آمریکا است تا به جای جنگنده‌ها و تسلیحات F-۱۶، موتورهای جت خریداری کند. پیش‌تر آنکارا برنامه خرید F-۱۶ در سال ۲۰۲۴ را کاهش داده و از ۷۹ بسته نوسازی صرف‌نظر کرده و متعهد به خرید ۴۰ فروند F-۱۶ Viper به همراه مهمات مربوطه شده است که هزینه قرارداد را از ۲۳ میلیارد دلار به ۷ میلیارد دلار کاهش داده است..
برنامه KAAN در آنکارا به عنوان پروژه‌ای استراتژیک دیده می‌شود: ترکیه میلیاردها دلار در آن سرمایه‌گذاری کرده و امیدوار است وابستگی به فناوری‌های خارجی را کاهش داده و بخش دفاعی خود را تقویت کند. با این حال، توقف تأمین قطعات کلیدی مشکلات جدی در تولید و برنامه‌ریزی ایجاد کرده است.
نگاهی به سرنوشت محصولات بومی و ملی ترکیه...
کان موتور ندارد....
تانک آلتای موتور و گیربکس ندارد
بالگرد AT-۱۲۹ موتور و اویونیک ندارد
پهپادها دوربین ندارند...
هواپیمای خرگوش مشکل موتور و اویونیک دارد...
زیردریایی‌ها درگیر وارد کردن موتور و سیستم کنترل و پایداری از آلمان اشغالی هستند...
در مورد شناورها و خودروهای زرهی و توپخانه فعلا چیزی نمی‌نویسیم
با این حال کمی از محصولات ملی اردوغان گفتیم تا بدانید با چه شیادی مواجه هستیم.
نظر شما