-
افغانستان از انزوا تا تبدیل شدن به مرکز منطقه ای حیاتی:
نقش استراتژیک افغانستان در کریدورهای حمل و نقل شمال-جنوب و شرق-غرب
افغانستان پتانسیل تبدیل شدن به مرکز منطقهای حیاتی برای انرژی و تجارت را دارد.
-
گرایش ترکمنستان به غرب
خط لوله ترنس خزر؛ تغییر دهنده بازی منطقهای
خط لوله ترنس خزر در صورت احداث؛ امنیت انرژی برای اروپا، درآمدهای جدید برای ترکمنستان و ثبات ژئوپلیتیکی بیشتر در سراسر اوراسیا را فراهم میکند.
-
ایران در قلب ۹ کریدور راهبردی جهان؛ چگونه باید فرصتسازی کرد؟
ایران بهدلیل موقعیت جغرافیایی منحصربهفرد خود در قلب اوراسیا و در مجاورت آبراههای حیاتی جهان، همواره نقطه تلاقی مسیرهای بازرگانی و ترانزیتی بوده است.
-
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار:
پروژه ۳۸۵ میلیون دلاری اتصال به کریدور چین و پاکستان در دست پیگیری است
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: پروژه زیرساختی ۳۸۵ میلیون دلاری برای اتصال بندر چابهار به ریمدان و سپس کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) در دست پیگیری است.
-
بازار گزارش میدهد؛
عصر جدید در روابط ایران و پاکستان؛ راهآهن اسلامآباد-تهران-استانبول جان میگیرد؟
سفر رئیس جمهور ایران به پاکستان فصل جدیدی را در روابط دو کشور گشوده که مبتنی بر اعتماد متقابل، اهداف توسعه مشترک، احترام به حاکمیت و در پروژههای اتصالی تاثیرگذار است.
-
اتصال راه آهن سراسری افغانستان به کریدور اقتصادی چین و پاکستان:
تغییر شکل اوراسیا با جاهطلبیهای ریلی چین در افغانستان
چین با هیاهوی کم اما پیامدهای گسترده، قلب اوراسیا را با یک خط ریلی در یک زمان به هم متصل میکند.
-
کریدور غرب تکمیل میشود
استاندار آذربایجان غربی از روند احداث کریدور بزرگراهی غرب کشور بازدید و بر تکمیل سریع تر این طرح راهبردی در حوزه جاده ای تاکید کرد.
-
اینفوگرافیک
راه ابریشم ریلی ایران - چین | آغاز به کار کریدور راهبردی ایران - چین
اولین قطار چینی از مسیر کریدور ریلی ایران - چین طی ۱۵ روز و عبور از ۴ کشور به ایران رسید.
-
بازار گزارش میدهد؛
جنگ پنهان بر سر کنترل کریدورها| افزایش اهمیت مسیرهای دیجیتال
جنگ پنهان بر سر کریدورهای تجارت جهانی اساساً رقابتی بر سر معماری آینده جهانی شدن است و قدرتهای بزرگ در حال مانور برای تضمین مزایای راهبردی خود هستند.
-
تقویت پیوند لجستیکی آذربایجان و گرجستان
حرکت قفقاز جنوبی به سمت پیشرفت| رقابت ترکیه، روسیه و ایران در قفقاز جنوبی
قفقاز جنوبی به فضایی پر مناقشه تبدیل شده است که در آن کریدورهای اقتصادی با منافع استراتژیک قدرت های جهانی و منطقه ای از جمله ترکیه، روسیه، ایران و اتحادیه اروپا تلاقی می کنند.
-
بازار گزارش میدهد؛
اهمیت راه اندازی راه آهن چین- قرقیزستان-ازبکستان | تسهیل اتصال آسیای مرکزی به بنادر ایران
گسترش راه آهن چین- قرقیزستان-ازبکستان به افغانستان و ساخت کریدور چین - قرقیزستان - ازبکستان - افغانستان - ایران از طریق بنادر ایران به کشورهای خلیج فارس بسیار تاثیرگذار است.
-
بازار گزارش میدهد؛
رویکرد دولت دوم ترامپ به قفقاز جنوبی| چرا رابطه با باکو مهم است؟
تصویر کلی که ایالات متحده در قفقاز جنوبی با آن روبرو خواهد شد، حول محور ایده یک سیاست خارجی چندجانبه خواهد چرخید
-
کریدور انرژی سبز؛ تلاش برای اتصال شبکه انرژی آسیای مرکزی، قفقاز و اروپا
کریدور انرژی سبز امنیت انرژی را تقویت می کند، رشد اقتصادی را تحریک می کند و به طور قابل توجهی به اهداف زیست محیطی جهانی کمک می کند.
-
بازار گزارش میدهد؛
دلایل تغییر موضع پکن نسبت به کریدور میانی؛ از تردید تا تمرکز استراتژیک
از سال ۲۰۲۲، مسیر حمل و نقل ترانس خزر یا کریدور میانی، به عنوان یک مسیر تجاری جایگزین بین اتحادیه اروپا (EU) و چین، به ویژه در پاسخ به پویاییهای ژئوپلیتیکی مطرح شده است
-
بازار بررسی کرد:
قزاقستان حمل و نقل خود را متحول می کند | ترانس خزر در حاشیه درگیریهای ژئوپلیتیک توسعه می یابد
توسعه کریدور ترانس خزر منعکس کننده واکنشی به تغییرات ژئوپلیتیکی است که هدف آن ایجاد یک شبکه حمل و نقل قوی مستقل از درگیریهای ژئوپلیتیک است.
-
در مسئله «کریدور IMEC»، منظور از کریدور چیست؟
متأسفانه در ایران به اشتباه تصور میشود که معنی کریدور، راه است ولی این طور نیست و معنای دیگری دارد. اگر مسئله، راه بود چرا بخشی از ماجرای IMEC به ازبکستان که هیچ ربطی به مسیر ندارد مرتبط میشود؟
-
ایران با هر اقدامی برای تغییرات ژئوپلوتیک و مرزی مخالف است
سخنگوی وزارت امور خارجه گفت: ما مخالفت قاطع خود را با هر اقدامی برای تغییرات ژئوپلتیک و مرزی اعلام میکنیم.
-
وزیر راه و شهرسازی:
کریدورهای ریلی باید به سرعت به کریدورهای مرزی متصل شوند
وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به آنکه کشور در موقعیت حساسی قرار دارد اگر تکمیل و توسعه کریدورهای ریلی و اتصال آن به کریدورهای مرزی را به سرعت به انجام نرسانیم فرصتها را از دست خواهیم داد.
-
بازار گزارش می دهد؛
استقبال روسیه از کریدور زنگزور؛ موضع ایران چه خواهد بود؟
گزارش های منتشر شده از سوی وب سایت های خبری جمهوری آذربایجان حاکی از آن است که ولادیمیر پویتن در جریان دیدار الهام علی اف، از تاسیس کریدور مورد مناقشه با ایران یعنی زنگزور استقبال کرده است.
-
توجه آسیای مرکزی به ایران برای گسترش کریدورها
فرصت طلایی ترانزیت برای دولت چهاردهم| حمل و نقل بین المللی جان می گیرد؟
هنگامی که روسیه در اواخر فوریه ۲۰۲۲ به اوکراین حمله کرد، کشورهای آسیای مرکزی و سایرین را بر آن داشت تا در نقش بالقوه ایران به عنوان یک کشور ترانزیتی تجدید نظر کنند.
-
سرپرست معاونت خدمات تجاری سازمان توسعه تجارت تاکید کرد؛
ضرورت ایجاد شرکتهای حمل و نقل مشترک| ایران بهترین مسیر برای کریدرو شدن
سرپرست معاونت خدمات تجاری سازمان توسعه تجارت ایران با تایید رشد ۵۴ درصدی حجم ترانزیت در دولت سیزدهم، برضرورت ایجاد شرکتهای حملونقل مشترک تاکید کرد.
-
بازار گزارش می دهد؛
غفلت از نقشآفرینی آذربایجانشرقی در کریدورهای بینالمللی| وقتی ظرفیت ها فراموش می شود
تبریز- نقشآفرینی آذربایجانشرقی در کریدورهای بینالمللی مدت هاست به فراموشی سپرده شده و ظرفیت های اقتصادی و صنعتی این استان در حال فراموشی است.
-
فیلم استانها؛
آخرین وضعیت احداث کریدور ترانزیتی ارس «کلاله- جلفا»
تبریز- مالک رحمتی استاندار آذربایجان شرقی آخرین وضعیت کریدور ترانزیتی ارس «کلاله- جلفا» را تشریح کرد.
-
بازار گزارش می دهد؛
تکمیل کریدور باکو تفلیس کارص
کریدور باکو - تفلیس - کارص در شرایطی مراحل پایانی ساخت و ارتقاء خود را طی می کند که باید پرسید آیا تکمیل این کریدور به ضرر ترانزیت ایران خواهد بود یا خیر؟
-
یادداشت؛
مسیر تبریز- جلفا- آغبند، بهترین راهکار عبور مسیر غربی کریدور شمال به جنوب
تبریز- «با اتصال راهآهن جلفا- آغبند، تبریز مرکز هاب لجستیکی منطقه می شود و بدون شک مسیر تبریز-جلفا-آغبند، بهترین راهکار عبور مسیر غربی کریدور شمال-جنوب است» این بخشی از یادداشت ساسان نیکرفتار است.
-
بازار گزارش میدهد؛
راه و چاه توسعه تجارت ایران با همسایه ثروتمند آبی؛ لزوم احیای کریدور ترکیه-ایران-قطر
قطر کشور ثروتمندی در منطقه با ظرفیت مناسب برای تجارت که طی سال های اخیر روابط سیاسی خوبی با ایران برقرار کرده است، می تواند گزینه ای مناسب برای توسعه دایره روابط اقتصادی ایران در دوره تحریم ها باشد.
-
امواج مدیا بررسی کرد؛
تاثیر کریدور ارس بر توسعه ترانزیتی قفقاز| دلیل تاخیر روسها در ساخت کریدور رشت-آستارا
از طریق ایجاد یک مسیر راهآهن واحد از روسیه به ایران از طریق آذربایجان، گزینههای بیشتری به راهگذر حملونقل بینالمللی شمال-جنوب معرفی میشود.
-
بازی وزارت خارجه در پازل رقبا| رویای اتصال چین به اروپا از مسیر ایران ضربه میبیند؟
درگیری ارمنستان و آذربایجان مانع شکلگیری کریدور میانی شده اما در این شرایط، وزیر امور خارجه ایران عنوان کرده از طرح چهارراه صلح با هدف اتمام درگیری میان این دو کشور حمایت میکند!
-
بازار گزارش میدهد؛
افزایش ۲۸ درصدی ترانزیت ریلی تهران و باکو؛ خط ریلی رشت-آستارا حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب
طی ۱۱ ماهه سال جاری حجم ترانزیت ریلی ایران و جمهوری آذربایجان در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته افزایش ۱۱ درصدی داشته که با تکمیل خط ریلی رشت-آستارا بلاشک این میزان رشد چندبرابری خواهد داشت.
-
طرح اتصال هند به اروپا برای مقابله با ابتکار کمربند و جاده چین
کشورهای اروپایی در حال ایجاد یک پروژه زیرساختی بزرگ موسوم به «کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا» هستند که هند را به اروپا متصل میکند.