-
بازار گزارش می دهد
قیمت علیه معیشت؛ تورم، کامیون داران را هم زیر گرفت| رشد ۵۰ درصدی نرخ تایر در یک سال
در شرایطی هزینه نگهداری خودروهای سنگین به نسبت درآمد کامیون داران گران تمام می شود که کامیون های چینی موجود در بازار نسبت به نسخه های اروپایی از عمر مفید و کیفیت پایین تری برخوردار هستند.
-
طی نامه ای از سوی تایر سازان مطرح شد
وزیر صمت قیمت گذاری دستوری لاستیک را حذف کند
گنجی، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی کارفرمایی زنجیره ارزش لاستیک کشور از وزیر صمت طی نامه ای خواستار حذف قیمت گذاری دستوری و مجاز دانستن حداقل ۱۷ درصد سود برای صنعت تایر شد.
-
در گفتگو با بازار مطرح شد؛
تولید لاستیک تمام سیمی خودروهای سنگین در اردبیل
اردبیل- صادقی، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت اردبیل گفت: تولید لاستیک تمام سیمی خودروهای سنگین در کارخانه آرتاویل تایر اردبیل آغاز شد.
-
مدیرعامل یک شرکت بازرگانی تایر مطرح کرد
گرانی ۷۵ درصدی لاستیک فقط طی ۵ سال! | صنایع توان تامین تایرهای سنگین با کیفیت را ندارند
نائینی، مدیرعامل یک شرکت بازرگانی تایر به بازار گفت: قیمت لاستیک های سنگین راه سازی و معدنی ژاپنی که در سال ۹۶ حدود ۸۰ میلیون تومان فروخته می شد، امروز به ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است.
-
مدیرعامل یک شرکت بازرگانی تایر مطرح کرد
رنج معدن داران از کیفیت پایین تایرهای چینی| سنگ اندازی پیش پای تجار تایر برای دریافت هزینه بیشتر
نائینی، مدیرعامل یک شرکت بازرگانی تایر به بازار گفت: قبل از تشدید تحریم ها، تایر های با کیفیت اروپایی و ژاپنی به کشور می آمد اما اکنون تایر های چینی با یک سوم کیفیت و همان هزینه به کشور وارد می شود.
-
بازار گزارش می دهد
سایه دولت بر صنعت تایر بماند یا نه؟ | صنعتی همانند صنعت خودرو و بدون حق انتخاب برای مشتری!
در شرایطی قیمت گذاری دستوری به عنوان آفت تمام صنایع از جمله لاستیک سازی عنوان می‌شود که به اعتقاد برخی از کارشناسان با کنار رفتن سایه دولت احتمال تبانی و ممانعت از ایجاد بازار رقابتی تقویت خواهد شد.
-
بازار گزارش می‌دهد
۵ میلیون حلقه لاستیک مازاد روی دست تولیدکنندگان| تایرهای داخل محروم از استاندارد بازار منطقه‌ای
تولید بیش از نیاز به دنبال ضرورت حفظ نیروی انسانی در شرایط کرونا منجر به این شده که ۵ میلیون حلقه لاستیک روی دست کارخانه داران بدون مشتری بماند.
-
در جوابیه وزارت صمت به بازار مشخص شد:
لاستیک سنگین ارزان فقط تا چند ماه بعد| ۶۰۰ هزار لاستیک کامیون با ارز ۴۲۰۰ تومانی در زنجیره تامین
روابط عمومی وزارت صمت طی جوابیه ای ضمن تایید حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات لاستیک خودروهای سنگین اعلام کرد: با وجود ۶۰۰ هزار حلقه انواع لاستیک کامیونی تا چند ماه بازار بدون کمبود خواهد بود.