نسخه‌ای از جیپ رانگلر با پیشرانه همی V۸ تولید می‌شود. روبیکون ۳۹۲، موتور ۶/۴ لیتر مشابه دوج چلنجر R/T دارد و ۴/۵ ثانیه بعد از شروع حرکت به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد.جیپ رانگلر، برخلاف گرندچروکی، یک شاسی‌بلند پهن‌پیکر محسوب نمی‌شود. این محصول، فضای کافی برای جاسازی یک پیشرانه حجیم ندارد و البته از نظر کاربرد در شرایط واقعی هم، متفاوت از دیگر تولیدات کرایسلر است. خریدار رانگلر، به‌دنبال شتاب‌گیری سریع و رانندگی در سرعت بالاتر از ۲۰۰ کیلومتربرساعت نیست؛ بلکه تجهیزات مناسب رانندگی در مسیرهای سخت خارج جاده را می‌پسندد.امکانات جالبی در روبیکون ۳۹۲ وجود دارد که معمولا در خودروهای اسپرت و سوپراسپرت‌ دیده می‌شود؛ مثل پدال تعویض دنده پشت فرمان، اگزوزهای ویژه با قابلیت تنظیم صدا و حالت رانندگی لانچ برای شتاب‌گیری از حالت سکون. این خودرو در مقایسه با رانگلر استاندارد، ۵ سانتی‌متر ارتفاع کف از سطح بیشتری دارد و می‌تواند از شیب‌هایی با زاویه تندتر، بالا یا پایین برود. ترمزهای ویژه، سیستم تعلیق با فنرهایی از برند فوکس، تایرهای ۳۳ اینچ با چرخ‌های ۱۷ اینچ و تزئینات اضافی نیز، امکانات خاص روبیکون ۳۹۲ هستند.