به گزارش بازار، سدان آریزو ۸ در ابتدا با موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژر به بازار چین عرضه شد. این پیشرانه که حداکثر ۱۹۷ اسببخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند، روی محصولات دیگر این خانواده همچون فونیکس FX و آریزو ۶ جیتی نیز نصب شده است. در تابستان، مشتریان چینی امکان خرید این خودرو با موتور دولیتری توربوشارژر را پیدا کردند که ۲۵۴ اسببخار قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور آزاد میکرد. اکنون نسخه جدید و فیسلیفت با کد ۴۰۰T در دسترس خریداران قرار گرفته است.
قدرت بیشتر با همان گیربکس
زیر کاپوت آریزو ۸ پرو، همان موتور چهار سیلندر دولیتری با سیستم تزریق مستقیم سوخت یا TGDi قرار دارد. راندمان این پیشرانه اکنون افزایش یافته و به ۲۶۱ اسببخار قدرت و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور رسیده است. نسخه پرو جدید با پسوند ۴۰۰T به بازار چین عرضه میشود.
با وجود تغییر راندمان پیشرانه، گیربکس آن بدون تغییر باقی مانده است. این خودرو همچنان از گیربکس هفت سرعته دوکلاچه و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو بهره میبرد. بنابراین گیربکس هشت سرعته که در خودروهایی همچون اکسید TXL نصب شده است، هنوز روی این خودرو قرار ندارد. شتاب صفرتاصد آریزو ۸ پرو نسخه ۴۰۰T معادل ۶.۶ ثانیه اعلام شده است و حداکثر سرعت قابل دستیابی با آن نیز ۲۱۵ کیلومتربرساعت خواهد بود.
طراحی ظاهری چری آریزو ۸ پرو
در نسخه جدید چری آریزو ۸ پرو، شاهد چند تغییر ظاهری هستیم. جلوپنجره این خودرو اکنون قاب کرومی چشمگیرتری دارد. سپرها طرحی متفاوت دارند و کالیپرهای ترمز نیز به رنگ قرمز درآمدهاند. خروجیهای اگزوز دوقلو نیز در بخش عقب مشاهده میشوند.
مشتریان در چین میتوانند پکیج اسپرت را برای نسخه ۴۰۰T نیز سفارش دهند. این پکیج شامل کیت بدنه، اسپویلر کوچک روی درب صندوق و رینگهای ۱۸ اینچی با طراحی متفاوت میشود.
کابین و امکانات رفاهی
نسخه جدید آریزو ۸ پرو با تریم داخلی ترکیبی مشکی و زرشکی عرضه میشود. این خودرو به گرمکن صندلیهای جلو، سردکن صندلی راننده، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، سیستم چندرسانهای با تبلت ۱۵.۶ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار و سیستم رانندگی بین خطوط مجهز است.
قیمتگذاری
آریزو ۸ پرو نسخه ۴۰۰T با قیمت ۱۴۷,۹۰۰ یوان معادل ۲۰,۹۶۵ دلار عرضه میشود. درهمینحال مدل ۲۵۴ اسببخاری قدیمیتر با امکانات بیشتر و قیمت بالاتر نیز همچنان عرضه میشود.
نظر شما