۱۱ مهر ۱۴۰۰ - ۱۹:۰۷
کد خبر: . ۱۱۰٬۴۲۴
شاخص درگیر مقاومت کیجونسن| احتمال عبور شاخص از مقاومت با کمک خودرویی ها

امروز شاخص کل بورس درگیر مقاومت کیجونسن بود و با وجود اینکه در ابتدای بازار رشد ۷ هزار واحدی را ثبت کرد اما در نهایت عقب نشست.

بازار؛ گروه بورس: امروز شاخص کل بورس درگیر مقاومت کیجونسن بود و با وجود اینکه در ابتدای بازار رشد ۷ هزار واحدی را ثبت کرد اما در نهایت عقب نشست و اگر فردا نتواند از این مقاومت عبور کند و در روزهای بعد وارد ابر ریزشی شود باید مجدد در انتظار اصلاح شاخص کل باشیم و اینبار باید به حمایت یک میلیون و ۳۸۰ هزار واحدی دل بست.

روز یک شنبه شاخص کل بورس با رشدی ۳۲۱۳ واحدی  به سطح ۱، ۴۷۶، ۶۸۹ واحد رسید و شاخص هم‌وزن هم با افتی ۲۲۴۸ واحدی به سطح ۴۲۲، ۵۷۹ واحدی رسید  همچنین شاخص کل فرابورس با ۱۸ واحد رشد به سطح ۲۱، ۳۲۰ واحدی رسید. این روند افت و رشد شاخص کل نشان می دهد که شاخص هم وزن هم اکنون در یک محدوده ای حمایتی در حال کف سازی است و شاخص کل هم یک ظرفیت رشد دارد، بر همین اساس می توان پیش بینی کرد در یک مقطع زمانی رشد شاخص سازها را داشته باشیم که سبز شدن بزرگان گروه خودرویی در ساعات پایانی معاملات این مضوع را تایید می کند.

امروز ارزش روز سبد بورسی سهام عدالت با افزایش ۰.۱۶ درصدی نسبت به معاملات روز شنبه رشد داشت و سهام عدالت ۵۰۰ هزار تومانی به ارزش ۸ میلیون و ۷۶ هزر تومان رسید و سهام عدالت یک میلیون تومانی هم به ارزش حدود ۱۶ میلیون و ۱۸۲ هزار تومان رسید

در پایان معاملات روز یک شنبه ارزش بازار به ۵۹۳۴۴۴۴ میلیارد تومان و ارزش معاملات به ۷۰۴۸ میلیارد تومان رسید. همچنین در معاملات امروز، ارزش روز سبد بورسی سهام عدالت با افزایش ۰.۱۶ درصدی نسبت به معاملات روز شنبه روبه رو شد و سهام عدالت ۵۰۰ هزار تومانی به ارزش ۸ میلیون و ۷۶ هزر تومان رسید و سهام عدالت یک میلیون تومانی هم به ارزش حدود ۱۶ میلیون و ۱۸۲ هزار تومان رسید.

براساس وضعیت معاملات بازار تأثیرگذارترین نمادهای مثبت بر شاخص کل بورس شامل فارس با رشدی ۲۷۰۷ واحدی، تاپیکو با رشدی ۱۳۵۵ واحدی، ومعادن با رشدی ۵۴۲ واحدی بودند و بیشترین تاثیر منفی بر بورس را فملی با افتی ۱۰۹۲ واحدی، فولاد با افتی ۲۹۰ واحدی و شپنا با افتی ۲۶۴ واحدی بودند. همچنین کیمیاتک، فسبزوار و کالا نمادهای پُر تراکنش بازار بودند. در واقع امروز خودرویی ها در معاملات بیشترین حجم معاملات را به ثبت رساندند این در حالی است که حقوقی ها در معاملات بیشترین خریدهایشان در نمادهای بانکی و یک نماد خودروساز بود و البته همچنان کامودیتی ها همانند ومعادن و نماد پالایشی و شپنا در لیست فروش حقوقی ها قرار داشت.

یکی از دلایل اقبال خوب خریداران به گروه خودرویی در ساعات پایانی بازار این بود که محمدعلی دهقان  دهنوی رئیس سازمان بورس در نامه‌ای به وزیر اقتصادخواستار بررسی مجدد موضوع قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و خروج این محصولات از شمول قیمت‌گذاری توسط این شورا شد

دلایل افزایش تقاضا در گروه خودرویی

یکی از دلایل اقبال خوب خریداران به گروه خودرویی در ساعات پایانی بازار این بود که محمدعلی دهقان  دهنوی رئیس سازمان بورس در نامه‌ای به وزیر اقتصادخواستار بررسی مجدد موضوع قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و خروج این محصولات از شمول قیمت‌گذاری توسط این شورا شد و تاکید کرده جایگاه صنعت خودرو و ساخت قطعات بعنوان هفتمین صنعت بزرگ بازار سرمایه (از منظر ارزش بازار) سیاست‌های قیمت‌گذاری اعمال شده توسط شورای رقابت در سنوات گذشته، زیان و عدم نفع سنگینی بر سهامداران حاضر در این صنعت تحمیل کرده است بطوریکه الزام ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت به شرکت‌های خودروساز جهت تنظیم بازار خودرو، در مقاطعی سبب پیش فروش خودرو با قیمت‌های قطعی و غیرمنطقی گردید و این امر در کنار تاخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ محصولات، سبب زیان شرکت‌های خودروساز شده است به گونه‌ای که مطابق صورت‌های مالی حسابرسی‌شده شرکت‌های ایران خودرو و سایپا در سال مالی منتهی به ۳۰/۱۲/۱۳۹۹ زیان خالص شرکت‌های مذکور به ترتیب به مبلغ ۱۵۵،۰۵۰ و ۵۷،۶۶۵ میلیارد ریال و زیان انباشته شرکت‌های مذکور به ترتیب بالغ بر ۲۹۹،۳۸۶ و ۱۵۰،۰۶۹ میلیارد ریال است از این رو به نظر می‌رسد نحوه قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت به دلیل عدم کارایی در شرایط تورمی دارای ایرادات اساسی بوده که این امر نه تنها سبب تنظیم بازار خودرو و رضایت‌مندی مصرف‌کننده نهایی شده است.

در این راستا با توجه به عدم شمولیت قیمت‌گذاری نهاده‌های تولیدی صنعت خودرو و ساخت قطعات توسط شورای رقابت و تاخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ در شرایط تورمی، پیشنهاد می‌شود اولاً موضوع قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت مجدداً مورد بررسی قرار گرفته و محصولات خودرویی همانند محصولات صنایع فولاد و پتروشیمی از شمول قیمت‌گذاری توسط شواری رقابت خارج گردد تا از زیان‌های آتی شرکت‌های خودروساز در شرایط تورمی جلوگیری بعمل آید، ثانیاً موضوع زیان‌های وارده به شرکت‌های ایران خودرو و سایپا ناشی از قیمت‌گذاری نامناسب توسط شورای رقابت در سنوات گذشته مورد بررسی و پاسخگویی نهاد مسئول قرار گیرد.

۱۱ مهر ۱۴۰۰ - ۱۹:۰۷
کد خبر: ۱۱۰٬۴۲۴

اخبار مرتبط

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 2 + 11 =

    نظرات

    • نظرات منتشر شده: 1
    • نظرات در صف انتشار: 0
    • نظرات غیرقابل انتشار: 0
    • برات IR ۲۳:۴۷ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۱
      0 0
      حداقل خرید در سهام اگر به یک سهم کاهش پیدا می‌کرد مشکلات حل میشدالبته اگر بخواهند