-
مُسکنهای مقطعی برای خودروسازی، راه حل نیست
در کشور ما ریشه بسیاری مشکلات داخلی بود و تحریم ها آنها را عریان کرد، نبود دور اندیشی و قراردادهای درست خودرویی، عدم توجه به نیازها و خواسته های جامعه چه به لحاظ کیفیت و چه عرضه محصولات روز و با استاندارد جهانی با قیمتی معقول و... همه اینها مشکلات داخلی و مدیریتی است.
-
فرید زاوه در گفتوگو با «بازار» اس یو وی سایپا را تحلیل کرد
شوآف با کپی خودروی چینی/ «فودی لندفورت» ۴۰۰ میلیونی، شاسی بلند داخلی یک میلیاردی می شود؟
زاوه، کارشناس صنعت خودرو گفت: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به جای تامین نیاز واقعی مشتری و توجه به سهامداران با تعجیل اقدام به افتتاح خط تولید پادرا پلاس و معرفی اس یو وی سایپا کرده است.
-
کنکاشی ویژه در صنعت خودرو؛ ریشه مشکلات کجاست؟!
بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو در مصاحبه با خبرگزاری بازار درباره مشکلات صنعت خودرو گفت: مسائل اقتصادی که وابسته به سیاست است در این حوزه به این صنعت ضربه وارد میکند.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازار مطرح کرد:
پیشفروش برای آینده، راهی برای افزایش چندبرابری قیمت خودرو!
صدرایی، کارشناس صنعت خودرو از پیش فروش خودرو برای سال ۱۴۰۱ به عنوان طرحی برای دامن زدن به گرانیها یاد کرد.
-
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «بازار» مطرح کرد:
خودرو سازی لای دو لبه افراط و تفریط نگاه مدیران/ مشکلات بزرگ صنعت خودرو به تحریم مربوط نیست
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: تولید پلتفرم ملی، همکاری با خودروسازان جهانی و ورود به بازار آزاد رقابت پذیر میتواند سبب ارتقا صنعت خودروسازی شود. اما در هر سه موارد صنعت خودرو کشور با اشکالات عمده مواجه است.
-
بازار بی سامان قیمت خودرو در کشور؛
دنا پلاس توربو اتوماتیک ۵۵۰ میلیون تومان شد! این خودرو خریداری ندارد/ فاصله فاحش ۲۰۰ میلیونی با قیمت واقعی
زاوه کارشناس صنعت خودرو: دنبال ایجاد موج رسانهای بودند تا قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک را در ذهن مردم بالای ۴۰۰ میلیون تومان تثبیت کنند و موفق شدند!
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازار:
چالش تحریمها دامن خودروهای چینی را گرفت
صدرایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: شرکتهای خودرویی توان تامین قطعات با کمیت گذشته را به دلیل مشکلات نقل و انتقال مالی و تامین ارز ندارند.