به گزارش بازار، محسن پاکزاد افزود: در اتوبوس‌های قدیمی از علم الکترونیک استفاده نمی‌شد، اما امروز با استفاده از شرکت‌های دانش بنیان، علم الکترونیک را در ساخت اتوبوس به کار گرفته ایم و توانسته ایم در این باره از علم روز دنیا بهره‌مند شویم.
وی اضافه کرد: فیلتر جاذب ذرات دوده از جمله قطعاتی بود که ارزبری بالایی داشت از این رو این قطعه را به یکی از شرکت‌های دانش بنیان سفارش دادیم که با داخلی سازی آن علاوه بر کاهش ارزبری توانستیم دانش ساخت این محصول را نیز داخلی کنیم.
نظر شما