امید محمدی؛ بازار گروه خودرو: اختلاف نظر درباره میزان ارز اختصاص یافته به صنعت خودرو و نحوه هزینه کرد منابع ارزی این بخش، بار دیگر به یکی از موضوعات بحث برانگیز این صنعت تبدیل شده است. درحالی که برخی اظهار نظرها از اختصاص ارقام قابل توجهی به خودروسازان حکایت دارد، فعالان زنجیره تامین معتقدند برای ارزیابی دقیق این موضوع باید میان منابع اختصاص یافته به خودروسازان، قطعه سازان، موتورسیکلت سازان و سایر بخش های صنعت و بازار خودرو به تفکیک قائل شد. از سوی دیگر، طرح رقم ۱۴ میلیارد دلار برای سال ۱۴۰۴ به صنعت خودرو، ضرورت شفاف سازی مبانی این محاسبات را دوچندان کرده است، از همین رو با فرامرز طیبی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور به گفت و گو پرداختیم؛
بر اساس آمارهایی که در این زمینه مطرح است، حدود ۴ میلیارد دلار سال پیش به دو خودروساز بزرگ و زنجیره تامین آن ها اختصاص یافته است
* ارزیابی شما از اظهار نظرهای اخیر درباره میزان ارز اختصاص یافته به صنعت خودرو به ویژه خودروسازان داخلی چیست؟
برای بررسی این موضوع ابتدا باید مشخص کنیم منابع ارزی اختصاص یافته به صنعت خودرو دقیقا به چه بخش هایی رسیده است. نمی توان تمام منابعی را که در حوزه خودرو، قطعه سازی، موتورسیکلت سازی و سایر بخش های مرتبط هزینه شده، به نام دو خودروساز بزرگ کشور محاسبه کرد. بر اساس آمارهایی که در این زمینه مطرح است، حدود ۴ میلیارد دلار سال پیش به دو خودروساز بزرگ و زنجیره تامین آن ها اختصاص یافته است. همچنین بخشی از منابع ارزی به موتورسیکلت سازان و سایر بخش های تولیدی صنعت خودرو رسیده است. بنابراین باید سهم هر بخش بهصورت دقیق مشخص شود.
* طرح ارقامی مانند ۱۴ میلیارد دلار چه تبعاتی برای صنعت خودرو می تواند داشته باشد؟
متاسفانه برخی افراد با مطرح کردن اعداد و ارقام بدون ارائه مستندات کافی، تلاش می کنند صنعت خودرو کشور را زیر سوال ببرند. این نوع اظهار نظرها در فضای عمومی و به ویژه شبکه های اجتماعی بازتاب پیدا می کند و جوانانی که این مطالب را دنبال می کنند، ممکن است تصور کنند منابع عظیمی در اختیار خودروسازان قرار گرفته، بدون آنکه خروجی مشخصی داشته باشد. درحالی که برای قضاوت درباره عملکرد صنعت خودرو باید آمار تولید، میزان ارز تخصیص یافته، سهم قطعه سازان و سایر بخش های زنجیره تامین را در کنار یک دیگر بررسی کرد.
از ۱۴ میلیارد دلار ارز صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار سهم صنعت موتورسیکلت سازی، ۱.۹ میلیارد دلار سهم تامین قطعات یدکی برای بازار لوازم یدکی و الباقی نیز به سایر خودروسازان اختصاص یافته است
* پیشتر شما اشاره کردید که از ۱۴ میلیارد دلار ارز اختصاص یافته به صنعت خودرو در سال گذشته ۴ میلیارد دلار سهم دو خودروساز بزرگ داخل کشور شده است، آیا اطلاعاتی از سهم سایر بخش های تولیدی در صنعت خودرو و موتورسیکلت دارید؟
بله، ابتدا باید اشاره کرد که برخی ها می گویند ۱۴ میلیارد دلار و عده ای نیز معتقدند که ۱۲ میلیارد دلار ارز به صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ اختصاص یافته است. از ۱۴ میلیارد دلار ارز صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار سهم صنعت موتورسیکلت سازی، ۱.۹ میلیارد دلار سهم تامین قطعات یدکی برای بازار لوازم یدکی و الباقی نیز به سایر خودروسازان اختصاص یافته است. دو خودروساز بزرگ کشور و زنجیره تامین آن ها با دریافت ۴ میلیارد دلار ارز سال گذشته ۱ میلیون دستگاه خودرو تولید کردند که در محاسبات و انتقادها در خصوص ارز اختصاص یافته به صنعت خودرو به این تیراژ تولید کمترین توجه می شود.







نظر شما