به گزارش بازار، بر اساس جدیدترین بررسی شرکت رهیابی محمولههای نفتی، کپلر، ۱۵ نفتکش حامل الانجی همچنان در خلیج فارس باقی ماندهاند.
بنا بر اعلام این شرکت، پس از آنکه دو نفتکش حامل الانجی «رشیده» و «الدعین» که در مسیر تنگه هرمز پیش میرفتند، نزدیک دهانه ورودی تغییر مسیر دادند. این وضعیت نشان میدهد جریان صادرات الانجی از قطر و ابوظبی از زمان آغاز درگیریهای منطقه در ۲۸ فوریه همچنان بهشدت محدود است.
چرخش این دو کشتی، پس از تنها عبور موفق الانجی توسط «صحار الانجی» در ۲ آوریل، نشان میدهد که ازسرگیری جریان صادرات هنوز دور از دسترس است.
بنا بر اعلام کپلر، از میان ۱۵ کشتی که بیشتر آنها در نزدیکی راسلافان قطر تجمع کردهاند، ۱۴ کشتی حامل محموله الانجی هستند؛ ۱۳ کشتی حامل الانجی قطر و یکی، یعنی «مبارز»، حامل الانجی تولیدی تاسیسات «داس آیلند» شرکت ADNOC Gas است.
کشتی دیگر، «گسلاگ اسکاگن»، بدون محموله (ballast) است اما تنها نفتکشی در این گروه محسوب میشود که همچنان به تحویل محمولههای الانجی قطر ادامه داده و چندین سفر به پایانه «الزور» کویت داشته است.
با وجود افزایش تدریجی تردد کلی نفتکشها از هرمز، جریان الانجی همچنان بهشدت محدود مانده است؛ قطر و ابوظبی که در مجموع حدود ۲۰ درصد عرضه جهانی الانجی را تشکیل میدهند، همچنان با اختلال صادراتی مواجهاند؛ اختلالی که بازارها را تحت فشار قرار داده و قیمتهای نقدی (spot) را بالا نگه داشته است.
نظر شما