به گزارش بازار، علیرضا ماندی روز یکشنبه، در حاشیه بازدید جمعی از خبرنگاران از محل اجرای این طرح، افزود: برای تکمیل فاز نخست فرودگاه قم به اعتباری بین هشت تا ۱۰ هزار میلیارد تومان (همت) نیاز است و از ابتدای سال‌جاری، روند ازسرگیری عملیات اجرایی آغاز شده‌است.
وی با توضیح درباره نقشه جامع فرودگاه افزود: نسخه به‌روزشده طرح جامع فرودگاه قم آماده است که در آن تمامی جزئیات اجرایی باند، تاکسی‌وی‌ها، محوطه‌های پیرامونی و بخش‌های عملیاتی مشخص شده‌است. مجموع عرصه تخصیص یافته به پروژه ۲ هزار و ۶۵۰ هکتار است که از این میزان، ۸۵۰ هکتار به محدوده ایرساید (محوطه ویژه عملیات پروازی) و یک‌هزار و ۶۵۰هکتار به محدوده لندساید (بخش‌های خدماتی، اداری و ترمینال‌ها) اختصاص دارد.
ماندی درباره اجزای اصلی فرودگاه اظهار داشت: باند اصلی پرواز به طول چهار هزار و ۱۰۰متر طراحی و تاکسی‌وی‌های موازی و رابط نیز با همین مقیاس پیش‌بینی شده‌اند. محل توقف هواپیماها (اپرُن)، اپرُن خدماتی، پهنه‌های تعمیراتی و سایر فضاهای پشتیبانی نیز در نقشه جامع جانمایی شده‌اند. ساختمان‌های اصلی همچون سالن‌های ترمینال مسافری، برج مراقبت، مرکز کنترل عملیات پرواز و مجموعه‌های پشتیبانی در محدوده لندساید قرار دارند.
وی درباره استانداردهای ایمنی باند گفت:در ۲ سوی باند، محدوده‌ای با عرض حدود ۱۲۰ متر به‌عنوان استریپ در نظر گرفته شده تا در شرایط اضطراری، در صورت انحراف هواپیما، از برخورد با موانع طبیعی جلوگیری شود. زیرسازی این محدوده شامل خاکبرداری، چندلایه خاکریزی متراکم و اقدامات فنی دیگر مطابق با استانداردهای سازمان هواپیمایی کشوری است.
نظر شما