به گزارش بازار، احمد کرمی روز یکشنبه با بیان این که توسعه زیرساختهای حمل و نقل پیشران رشد استان است، اظهار کرد: افزون بر یک هزار و ۴۴۰ میلیارد تومان برای ساخت و بهسازی ۴۸ کیلومتر از محورهای اصلی استان شامل ایلام به مهران، ایلام به حمیل در محدوده بانکول به شباب، دهلران به اندیمشک، ایلام به سهراهی ملکشاهی، درهشهر به پلدختر، واریانت نصریان، سنگر نادر، تقاطع غیرهمسطح ملکشاهی و روشنایی تونل کبیرکوه هزینه شده است.
وی با اشاره به اجرای پروژههای شاخص استان در حوزه راه، افزود: ۸۵۰ میلیارد تومان نیز برای طرحهایی مانند پل گاومیشان، قطعه دوم واریانت کنجانچم، واریانت ملکشاهی به مهران در محدوده پل شکسته و تکمیل چهارخطه ایلام به صالحآباد تخصیص یافت.
استاندار ایلام تاکید کرد: در شش ماه نخست سال جاری نیز یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار ملی به راههای استان تزریق و ۸۷۰ میلیارد تومان نیز از مطالبات سنوات گذشته پرداخت شد.
کرمی با اشاره به فعالسازی طرحهای نیمهتمام و متوقف شده حوزه راه استان، یادآور شد: عملیات اجرایی پروژههایی مانند کمربندی ایوان و کمربندی هفتچشمه به جاده صالحآباد با قرار گرفتن در ردیف اعتبارهای ملی دوباره آغاز شده است.
وی ادامه داد: عملیات چهاربانده کردن محور زرنه به اسلامآباد غرب به طول ۶۸ کیلومتر با اعتباری افزون بر یک هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان آغاز شده است.
استاندار ایلام اظهار کرد: در شش ماهه نخست سال بیش از ۲۶ کیلومتر از راههای استان چهارخطه شده و مشکل راه دسترسی بیمارستان رازی ایلام با ۶۰ میلیارد تومان اعتبار در حال اجرا است.
کرمی با اشاره به اینکه برای روشنایی تونل کبیرکوه ۵۰۰ میلیارد تومان اختصاص یافته است، گفت: همچنین ماده ۲۳ آزادراه کرمانشاه به حمیل در پایان سال گذشته اخذ شد و آغاز عملیات اجرایی آن در دستور کار قرار گرفت.
وی با تأکید بر پیشرفت پروژههای راهسازی در حوزه جنوب استان، اضافه کرد: اکنون ۴۲ کیلومتر از مسیر دهلران به اندیمشک در حال ساخت است و پروژههای واریانت نصریان دهلران و سنگر نادر هر کدام بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند و تا پایان سال به بهرهبرداری میرسند.
استاندار ایلام بیان کرد: بیش از ۵۰ میلیارد تومان برای راههای روستایی در مناطق «چالخُشک» هلیلان، روستاهای چوار، «گُرز لنگر» درهشهر، «خربزان» و روستای «علی نعیر» دهلران هزینه شده است.
کرمی در ادامه گفت: تکمیل تونل دوم آزادی ایلام( مسیر ایلام- سرابله) به عنوان یکی از مسیرهای اصلی تردد شهروندان همواره جزو اولویتهای عمرانی استان بوده و تکمیل آن موجب کاهش تصادفات، افزایش ایمنی، تسهیل عبور و مرور و صرفهجویی در مصرف سوخت خواهد شد.
وی اظهار کرد: در یک سال گذشته بیش از ۳۵۰ متر از باند دوم این تونل حفاری شده و مجموع پیشروی به یک هزار و ۵۰ متر از سه هزار و ۲۰۰ متر رسیده است.
استاندار ایلام یادآور شد: با بهرهبرداری کامل از این تونل ۱۳ پیچ خطرناک حذف و مسیر ایلام به سرابله چهار کیلومتر کوتاهتر خواهد شد.



نظر شما