شرایط فروش آریسان ۲ دوگانه سوز با تحویل فوری و افزایش قیمت (آبان ۱۴۰۴)

به گزارش بازار، در این مرحله، ایران‌خودرو قیمت محصول را به‌صورت قطعی اعلام کرده و فروش بر اساس نرخ مصوب زمان ثبت‌نام انجام خواهد شد.

آریسان ۲ که در این شرایط فروش با رشد قیمت همراه بوده، اکنون با قیمت جدید ۷۳۵ میلیون تومان عرضه می‌شود؛ افزایشی که نسبت به نرخ پیشین ۶۵۰ میلیون تومانی این خودرو قابل‌توجه است. محصول عرضه‌شده در دو رنگ سفید و خاکستری قابل سفارش خواهد بود و زمان تحویل آن نیز ۳۰ روزه اعلام شده است.

ثبت‌نام این مرحله از ساعت ۱۰ صبح پنجشنبه ۲۹ آبان آغاز می‌شود و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. به این ترتیب، ایران‌خودرو تلاش کرده با حذف محدودیت‌ها و عرضه مستقیم، امکان خرید را برای طیف وسیع‌تری از مشتریان فراهم کند.

مشخصات فنی آریسان ۲

وانت آریسان، نسخه وانت‌شده پژو RD، برای اولین بار در سال ۱۳۹۳ توسط ایران‌خودرو عرضه شد. این خودرو که ظاهری شبیه پژو پارس داشت، از همان ابتدا با مشکلات متعددی رو به‌ رو بود. یکی از عجیب‌ ترین مشکلات آن، ضعف شاسی و خم شدن خودرو در هنگام حمل بارهای سنگین بود که منجر به شکستگی بدنه می‌شد. علاوه بر این، ظرفیت بارگیری پایین و عدم رعایت استانداردهای آلایندگی یورو ۵، تولید این خودرو را با چالش‌ های جدی مواجه کرد و سرانجام در سال ۱۳۹۹ تولید آن متوقف شد. پس از دو سال توقف، ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۱ با رفع ایرادات نسل قبلی، آریسان ۲ را وارد بازار کرد.

آریسان ۲ از یک پیشرانه دوگانه‌سوز XU۷P بهره می‌برد که ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۷ نیوتن‌ متر گشتاور تولید می‌ کند. شتاب خودرو به ۱۳.۸ ثانیه کاهش یافته و ظرفیت بارگیری آن به ۷۵۰ کیلوگرم افزایش یافته است. همچنین تغییرات دیگری مانند انتقال نیرو به چرخ‌ های جلو، افزایش حجم مخزن گاز به ۷۵ لیتر و ارتقای شاسی برای افزایش استحکام خودرو اعمال شده است. این تغییرات باعث شده آریسان ۲ استاندارد یورو ۵ را کسب کند و گزینه‌ ای بهتر در رده خودروهای کار و تجاری باشد.

از نظر ظاهری، آریسان ۲ تغییرات محدودی نسبت به نسل قبل داشته است. اضافه شدن مه‌شکن جلو از معدود تغییرات ظاهری است. کابین همچنان طراحی مشابه پژو پارس دارد، اما انتقال زاپاس به زیر بدنه فضای داخلی را بهبود داده است. امکانات رفاهی آن شامل سنسور پارک عقب، مه‌شکن، ترمزهای ABS و EBD، و فرمان تلسکوپی است. با توجه به رفع ایرادات و بازگشت به بازار، آریسان ۲ می‌تواند جایگاه خود را به‌عنوان یک خودروی کار اقتصادی مستحکم کند، مشروط بر آن‌ که مشکلات جدیدی در استفاده عملی از آن دیده نشود.