به گزارش خبرنگار بازار، سیدمصطفی موسوی صبح پنجشنبه در نشست مشترک معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد، نمایندگان سازمان توسعه تجارت، فعالان اقتصادی و رایزنان بازرگانی کشورهای عراق، عمان و قطر که به میزبانی اتاق بازرگانی خرمشهر برگزار شد، بر ضرورت حل چالش‌های سوخت و دستگاه ایکس‌ری در مرز خرمشهر تأکید کرد.
وی اظهار داشت: احداث بازارچه مرزی خرمشهر از ضرورت‌های اصلی توسعه مبادلات با عراق است. کمتر از یک ماه پیش هیأتی از عراق به خرمشهر آمد و موافقت اولیه این موضوع نیز اخذ شد.
موسوی با بیان اینکه یکی از آسیب‌های جدی در کشور، عملکرد هلدینگ‌های دولتی است، افزود: متأسفانه این هلدینگ‌ها گاهی کار را از دست بخش خصوصی خارج می‌کنند. در حالی‌که طبق اساسنامه، شرکت توسعه منطقه آزاد باید حداکثر تا ۴۹ درصد در کنار بخش خصوصی فعالیت کند، اما در برخی موارد خود به‌صورت مجری وارد عمل شده و حتی در حوزه‌هایی مانند صدور کارت تردد نیز اقدام می‌کند.
رئیس اتاق بازرگانی خرمشهر با اشاره به اینکه طرح‌های مرزنشینی به‌ویژه در حوزه صادرات سوخت در این منطقه هنوز اجرایی نشده، گفت: موضوع استقرار دستگاه ایکس‌ری یکی از چالش‌های مهم گمرک خرمشهر است که تاکنون تحویل داده نشده و تعیین نرخ مصوب آن نیز به تأخیر افتاده است. عراقی‌ها تحمل معطلی در مرز را ندارند و باید هرچه سریع‌تر این مشکل برطرف شود.
وی افزود: در حال حاضر رویه ملوانی در اروند در حال راه‌اندازی است، اما به دلیل مرزی بودن منطقه، لنج‌ها از سهمیه سوخت یارانه‌ای محروم مانده‌اند. موضوع سوخت باید در دستور کار قرار گیرد تا فعالیت‌های تجاری منطقه دچار رکود نشود.
موسوی ادامه داد: برخی شرکت‌های تولیدی دو مجوز دارند؛ یکی از منطقه آزاد اروند و دیگری از استان خوزستان، که علت آن به مسئله سهمیه مرزی و سوخت بازمی‌گردد.
وی تأکید کرد: رسالت دولت باید حمایت از بخش خصوصی و رونق اقتصادی باشد. در شرایطی که اقتصاد کشور با فشارهای خارجی روبه‌رو است، نباید با بروکراسی‌های اداری و تصمیمات غیرکارشناسی مسیر فعالیت بخش خصوصی را محدود کرد.
موسوی همچنین با اشاره به اهمیت پروژه بندر فاو گفت: فاو باید به‌عنوان یک موضوع راهبردی دیده شود و لازم است کار پژوهشی گسترده‌ای درباره آن صورت گیرد. پیشنهاد ما تشکیل کارگروه مشترک میان ایران و عراق برای بررسی و پیگیری این موضوع است.
وی با تأکید بر اهمیت توسعه فرودگاه بین‌المللی آبادان توضیح داد: ظرفیت کارگوی این فرودگاه نباید نادیده گرفته شود. می‌توان با ایجاد پیوند بین فرودگاه‌های دزفول و آبادان، کالاهای کشاورزی را در دزفول بارگیری و از طریق آبادان به مقاصد خارجی ارسال کرد. استقرار گمرک فرودگاهی در آبادان می‌تواند به رونق صادرات غیرنفتی جنوب غرب کشور کمک کند.
نظر شما