به گزارش بازار، این مسیر صادرات باکو را بیش از ۷۰۰ میلیون دلار افزایش می‌دهد و حجم انتقال گاز باکو به اروپا از کریدور گاز جنوبی را از ۱۲ به ۲۰ میلیارد مترمکعب می‌رساند.
ایران با خطر از دست دادن ۲۰ تا ۳۰ درصد نقش ترانزیتی خود روبه‌روست و منافع ۲۰ تا ۳۰ میلیارد دلاری چین در جاده ابریشم جدید نیز به خطر می‌افتد.
روسیه نیز ممکن است ۱۰ تا ۲۰ میلیارد دلار درآمد و ۱۰ تا ۱۵ درصد از اهرم خود بر بازار انرژی اروپا را از دست بدهد.
ترکیه می‌تواند با دسترسی مستقیم به کشورهای ترک‌زبان، سالانه ۱۰ تا ۱۵ میلیارد دلار درآمد ترانزیتی کسب کند.
برای اروپا، این کریدور می‌تواند تا ۲۰۳۰، ۲۰ تا ۳۰ میلیارد دلار صرفه‌جویی در هزینه انرژی ایجاد کند.
نظر شما