بازار؛ گروه آب و انرژی: با اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری بنزین مقدار مصرف بنزین در تهران طی حدود ۱۵ روز به طور متوسط حدود ۲۰ میلیون لیتر کاهش یافته است. این حجم از کاهش مصرف در شرایطی است که طبق گفته های عباس با صفا مدیر سامانه هوشمند سوخت هنوز این طرح هنوز در تمام مناطق تهران اجرایی نشده است.
او می گوید برآورد ما این است که این کاهش مصرف مربوط به بنزین هایی بوده که خارج از شبکه مصرف می شده اما حالا با اجرایی شدن این طرح و ترس از شناسایی و عواقب بعدی آن، مقدار مصرف های خارج از شبکه کاهش یافته است.
جالب است که بدانید پیش از این حجم زیادی از بنزینی که در پمپ های بنزین جایگاه های تهران سوخت گیری می شد، به جای مصرف در باک های سوخت خودروها، در نهایت سر از کارگاه های رنگ سازی درمی آورد یا در موتور برق ویلاها مصرف می شد. بخش دیگری هم برای لجستیک قاچاق گازوییل استفاده می شد. حالا اما با اجرایی شدن این طرح شرایط کمی سخت شده است.
با صفا البته تاکید می کند که تا پایان سال طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری بنزین در سراسر کشور اجرایی خواهد شد و در گام بعدی اجرای این طرح در ۵ کلان شهر در دستور کار است.
۱۴ درصد، ۳۴ میلیون لیتر بنزین زدند
البته نگاهی به وضعیت سوخت گیری های انجام شده در ماه گذشته نشان می دهد که مصرف بنزین در خارج از شبکه همچنان ادامه دارد. طوری که گفته می شود ۱۴ درصد سوخت گیری هایی که در قالب طرح شناسه دار کردن کارت های سوخت انجام شده بیش از ۳ بار بوده است. در این میان طبق گفته های باصفا بودند کسانی که در یک دوره یک ماهه بیش از ۱۰۵ سوخت گیری کرده و بیش از ۲ هزار لیتر بنزین زده است. همچنین فرد دیگری در این مدت ۹۸ بار سوخت گیری کرده است.
البته آنگونه که مدیر سامانه هوشمند سوخت گفته بخش زیادی از سوخت گیری ها طبق روال عادی بوده است. به گفته او، در مهر ماه ۵۱ درصد افراد تنها یک بار، ۲۴ درصد فقط دو بار و ۱۱ درصد فقط ۳ بار کارت های اضطراری سوخت گیری کرده اند.
او افزود: ۵۱ درصدی که یک بار سوخت گیری در مهر انجام دادند در مجموع ۲۱ میلیون لیتر بنزین دریافت کرده اند این در حالی است که ۱۴ درصدی که بیش از ۳ بار سوخت گیری داشتند حدود ۳۴ میلیون لیتر بنزین برداشت کرده اند.
رشد مصرف صفر شد
شاید این تصور ایجاد شود که شروع سال تحصیلی و پایان سفرهای تابستانی دلیل اصلی این کاهش مصرف حدود ۲۰ میلیون لیتری بوده است. اما با صفا چنین ادعایی را قبول نداشته و می گوید که مقدار مصرف بنزین در روزهای نخست مهر امسال حتی تا ۱۶۰ میلیون لیتر هم افزایش یافته بود.
او افزود: طرح افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار از ۱۶ شهریور امسال اجرایی شد. بررسی های انجام شده نشان می دهد که این افزایش قیمت تاثیر چندانی روی کاهش مصرف نداشته است. طوری که مقدار مصرف در شهریور امسال تقریبا معادل مصرف بنزین در شهریور سال گذشته است.
او با اشاره به مدیریت مصرف بنزین در امسال، گفت: در سال های گذشته سالی حدود ۶ درصد به مقدار مصرف بنزین در کشور افزوده می شد. اما امسال با وجود اینکه تعداد خودروها افزوده و در عمل خودرویی اسقاط نشده اما مقدار رشد مصرف صفر بوده است.
تولید روزانه حدود ۴۰ هزار کارت سوخت
اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری بنزین تقاضا برای صدور کارت های سوخت را هم بیشتر کرده است.
در حال حاضر به طور متوسط روزانه حدود ۴۰ هزار کار سوخت تولید می شود در حالیکه پیش از اجرای این طرح تولید کارت سوخت بین ۱۲ الی ۱۷ هزار کارت بود
به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت، در حال حاضر به طور متوسط روزانه حدود ۴۰ هزار کار سوخت تولید می شود در حالیکه پیش از اجرای این طرح تولید کارت سوخت بین ۱۲ الی ۱۷ هزار کارت بود.
او ادامه داد: در حال حاضر مقدار استفاده از کارت های شخصی حدود ۱۲.۷ درصد افزایش یافته و مقدار استفاده از کارت جایگاه داران حدود ۲۵ درصد کاهش یافته است.
با صفا همچنین در پاسخ به برخی انتقادات مطرح شده، گفت: در حال حاضر زمان استفاده از این روش به کمتر از ۱۰ ثانیه رسیده و ایرادات این طرح مدام در حال شناسایی و رفع و رجوع است. ضمن اینکه ، قانون بودجه سال ۱۴۰۳ شرکت ملی پخش را مکلف کرده بود ۹۵ درصد سوخت‌گیری‌ها با کارت شخصی و حداکثر ۵ درصد با کارت اضطراری انجام شود. بااین‌حال، سهم کارت‌های اضطراری بسیار بیشتر از میزان پیش‌بینی‌شده بود.
او همچنین با بیان اینکه سه روش برای دریافت کارت سوخت شخصی وجود دارد، ادامه داد: یک روش ثبت نام از طریق پلیس به اضافه ده است که ۴۵ روز زمان می‌برد. روش دیگر ثبت درخواست از طریق سوخت من و ارسال کارت با پست است که ۱۰ روز زمان می‌برد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت همچنین اظهار کرد: مسیر سوم نیز ثبت نام و دریافت حضوری و یک روزه کارت سوخت است که از بهمن ماه سال گذشته اجرایی شده است. برای این منظور در کل کشور ۲۰۰ دستگاه تولید کارت سوخت مستقر شدن‌اند. در خصوص این مسیر و در ابتدای طرح سقف صدور کارت پایین بود چرا که تازه اقدامات مربوط به آن انجام شده بود. در حال حاضر و با توجه به تقاضا این سقف را افزایش داده‌ایم.
نظر شما