به گزارش بازار به نقل از شرکت نفت فلات قاره ایران، در پی بروز مشکل در تأمین قطعات یدکی شیرهای ایمنی مجتمع دریایی سلمان (KPP) و سکوی گازی سلمان (LQ۳)، به‌دلیل تحریم‌های بین‌المللی، فرآیند طراحی و ساخت این قطعات به روش مهندسی معکوس آغاز شد.
پس از بررسی‌های فنی و اعلام نیاز فوری از سوی مسئولان منطقه، واحد ابزار دقیق شرکت با اتکا به توان متخصصان داخلی، از سال گذشته فرآیند ساخت قطعات حیاتی را کلید زد. در نخستین مرحله، در فروردین ۱۴۰۴ دو ست قطعه شامل repair kit پایلوت و شیرهای اصلی ایمنی طراحی، تولید و با موفقیت مونتاژ شد. این قطعات پس از گذراندن آزمایش‌های فنی در فشار ۱۰۲ بار از سوی واحد بازرسی فنی، تأیید و برای نصب نهایی به سکوی گازی منتقل شدند.
در مرحله دوم پروژه، بنا به پیشنهاد مسئولان تعمیرات منطقه، ساخت ۲۰ ست دیگر در دستور کار قرار گرفت تا به نیازهای عملیاتی منطقه پاسخ داده شود. این اقدام نمادی از توان فنی و تخصصی کارشناسان شرکت نفت فلات قاره ایران است که در شرایط سخت تحریم، با تکیه بر دانش و تلاش داخلی گامی ارزشمند در مسیر خودکفایی صنعت نفت کشور برداشته‌اند.
نظر شما