بازار؛ گروه آب و انرژی: «تمامی تعمیرات و بازسازی مربوط به پیک مصرف برق سال ۱۴۰۴ به اتمام رسیده است.» آنگونه که اصغر حکیمی مدیرعامل شرکت قطعات توربین شهریار می گوید : برای تامین پایدار برق در روزهای گرم سال حتی تعمیر قطعاتی از نیروگاه خلیج فارس که در حالت عادی به۳۰۰ روز زمان نیاز دارد، تنها در ۹۰ روز به پایان رسیده و حالا این نیروگاه در مدار قرار گرفته است.
او که در یک نشست خبری سخن می گفت، با بیان اینکه ۵۰ تا ۶۰ درصد بار شبکه کشور بر دوش توربین های گازی است، گفت: ما در زمره پنج شرکت تولید کننده توربین های گازی در دنیا به شمار می آییم. وی همچنین از تعمیر و بازسازی ۱۶ هزار قطعه نیروگاهی در سال گذشته خبر داد و افزود: این کار باعث صرفه جویی ۱۰۰ میلیون یورویی شده است.
او با بیان اینکه کیفیت تعمیرات در این شرکت مطابق با استانداردهای بین المللی است، اظهار داشت: به عنوان مثال نیروگاه خلیج فارس را در ۹۰ روز بازسازی کردیم در حالی که در حالت معمول ۳۰۰ روز زمان می برد. به گفته مدیر عامل شرکت قطعات توربین، جدای تعمیر و بازسازی قطعات نیروگاهی در سال گذشته ۶ هزار قطعه شرکت های نفتی بازسازی کردیم.
وی با اشاره به همکاری با کشور سوریه و عراق برای تامین قطعات نیروگاهی، اضافه کرد: نزدیک به ۷ سال با کشور عراق همکاری داشتیم و ۴ میلیون دلار ارز آوری داشته است. برای انجام تعمیرات در ونزوئلا و روسیه نیز در حال رایزنی هستیم.
وی تاکید کرد: ما فعالیت خود را در سال ۷۹ با ۵۳ معادل ست آغاز به کار کردیم. امسال پیش بینی شده ظرفیتمان به ۷۵۰ معادل ست افزایش یابد. وی با اشاره به اینکه بیشتر مطالبات ما از نیروگاه ها است، خاطر نشان کرد: نزدیک به ۱۵۰ میلیارد تومان مطالبات پرداخت نشده به این شرکت وجود دارد.
به گفته وی، تحریم ها مشکلات زیادی را برای ما به وجود آورده اند اما فرصت خود کفایی را برای ما ایجاد کرده است.
حکیمی اضافه کرد : به دلیل تحریم ها امکان ارسال قطعات وجود ندارد و به صورت خودکفا قطعات یا بازسازی می شوند یا از نو ساخته می شوند.
مدیر عامل شرکت قطعات توربین شهریار با بیان اینکه امکان تعمیر بیش از ۹۰ درصد قطعات نیروگاهی در کشور وجود دارد، افزود: بیش از ۶۰ درصد بازسازی قطعات نیروگاهی و نفت و گاز مربوط به شرکت ما می شود. طوری که سال گذشته نزدیک به ۶۵۰ معادل ست قطعات نیروگاهی را تعمیر کردیم.
او همچنین درباره وضعیت تکنولوژی مورد استفاده برای تعمیرات نیروگاهی گفت: با وجود تحریم ها برخی از دستگاه های مورد نیاز خود را از کشور بلژیک وارد شده است.
حکیمی مهم ترین چالش پیش روی صنعت تعمیرات نیروگاهی را تامین مواد اولیه برشمرد و افزود: برخی از شرکت های دانش بنیان اقدام به ساخت مواد اولیه کرده اند و تفاهم نامه هایی هم در این خصوص به امضا رسیده است. اما هنوز ۶۰ درصد مواد اولیه مصرفی خود را از از محل واردات از کشورهایی همچون آمریکا، آلمان و تعدادی از کشورهای اروپایی وارد می کنیم.
نظر شما