به گزارش بازار، خبرگزاری AFP این خبر را به نقل از منبعی آگاه منتشر کرده است. شرکت‌های فناوری و خودروسازی چینی در سال‌های گذشته سرمایه‌گذاری هنگفتی روی توسعه سیستم‌های خودران انجام داده‌اند و رانندگی هوشمند به میدان نبرد جدیدی در بازار داخلی خودرو چینی تبدیل شده است.
آزمایش تاکسی‌های خودران بایدو ابتدا در سوئیس آغاز می‌شود
درحال‌حاضر تاکسی‌های بدون راننده با ظرفیت محدود در جاده‌های چین، به‌ویژه در مرکز شهر ووهان، تردد می‌کنند. این ناوگان متشکل از بیش از ۵۰۰ تاکسی خودران است و کاربران می‌توانند با استفاده از اپلیکیشن‌های مختلف از آنها استفاده کنند.
برخی منابع نیز پیش‌ازاین گزارش داده بودند بایدو مشغول مذاکره با شرکت PostAuto سوئیس برای راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران Apollo Go خود در این کشور است. PostAuto مسئولیت مدیریت خدمات اتوبوس‌های عمومی کشور سوئیس را بر عهده دارد. منبعی آگاه به خبرگزاری AFP تأیید کرده بایدو مرکزی در سوئیس تأسیس خواهد کرد تا آنجا آزمایش‌ها را قبل از پایان سال ۲۰۲۵ آغاز کند.
همچنین انتظار می‌رود آزمایش سرویس تاکسی خودران Apollo Go در ترکیه نیز به‌زودی آغاز شود. ماه مارس هم بایدو اعلام کرد توافق‌نامه‌ای برای راه‌اندازی آزمایش‌ها و خدمات رانندگی خودران در دبی امضا کرده که اولین استقرار ناوگان بین‌المللی Apollo Go خواهد بود. بایدو در بیانیه‌ای گفت تا پایان سال حداقل ۱۰۰ وسیله نقلیه خودران در جاده‌های دبی مستقر خواهد کرد.
بایدو تنها شرکت چینی نیست که فناوری خودروهای خودران را توسعه می‌دهد. استارتاپ Pony.Ai هفته گذشته اعلام کرد اواخر امسال، قراردادی برای راه‌اندازی تاکسی‌های خودران خود روی پلتفرم اوبر در بازاری کلیدی در خاورمیانه امضا کرده است.
پیشرفت خارق‌العاده شرکت‌های چینی در فناوری خودروهای خودران باعث شده شرکت تسلا در این زمینه با رقابت شدیدی در بازار چین روبه‌رو شود.
نظر شما