به گزارش بازار به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، ۱۰ طرح زودبازده طی ۱۲ ماه با همکاری مشترک این سازمان و ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته اجرا می‌شود.
بر اساس این گزارش، نشست مشترک با حضور عبدالهاشم حسن نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان با منوچهر منطقی رئیس ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته با حضور جمعی از مدیران دو مجموعه برگزار شد.
حسن نیا در این نشست با اشاره به ضرورت استفاده از سیستم‌های هوشمند در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: حدود ۲۲۰ هزار کیلومتر جاده در سطح کشور ساخته شده است و علاوه بر فعالیت ۳۵۰ هزار دستگاه ناوگان باری و ۱۰۰ هزار دستگاه ناوگان مسافری، حدود ۱/۵ میلیون نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای اشتغال دارند.
وی افزود: بیش از ۹۰ درصد مایحتاج کشور از طریق حمل و نقل جاده‌ای جابجا می‌شود و گردش مالی سالانه این بخش بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با توجه به وظیفه اصلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مبنی بر تسهیل حمل ونقل بار و مسافر، استفاده از سیستم‌های هوشمند را در تحقق این وظیفه مهم دانست و تصریح کرد: داده‌های اطلاعاتی حمل‌ونقل جاده‌ای از طریق سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در اختیار سایر دستگاه‌ها قرار می‌گیرد و سهولت دسترسی به داده‌های اطلاعاتی پایش شده از سوی سایر دستگاه‌ها نیز منجر به پربارتر شدن اطلاعات و استفاده بهینه از آن‌ها می‌شود.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: امید است با برخورداری از فرصت تجمیع داده‌های اطلاعاتی بخش حمل‌ونقل جاده‌ای بتوانیم «سند هوشمند حمل‌ونقل جاده‌ای» را به منظور پاسخگویی به نیازهای نسل آینده تدوین کنیم.
وی تاکید کرد: توسعه سیستم‌های هوشمند حمل‌ونقل جاده‌ای باعث می‌شود تخلفات به حداقل ممکن برسد.
در ادامه منوچهر منطقی رئیس ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: آمارها نشان می‌دهد که حجم عظیمی از فعالیت‌ها در سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای انجام می‌شود.
وی با اشاره به همکاری‌های دو مجموعه برای اجرای ۱۰ طرح مشترک در حوزه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای پیشنهاد کرد: به منظور جلوگیری از موازی کاری، پروژه‌های مشابه که هم اکنون در حال انجام است را تطبیق داده و با تسهیل گری روند اجرای آن تسریع شود.
منطقی بر اهمیت استانداردسازی تجهیزات هوشمندسازی حمل و نقل تاکید کرد.
رئیس ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته پیشنهاد ایجاد مرکز پایش و استفاده بهینه از داده‌های بزرگ، همچنین ایجاد کارخانه نوآوری طی سه سال را مطرح کرد و گفت: برای شروع پروژه کارخانه نوآوری می‌توان با تعامل مرکز نوآوری، بخشی از آن مرکز را به پروژه‌های مشترک با سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اختصاص داد.
گفتنی است؛ طرح‌های تهیه سند نقشه راه هوشمندسازی حمل‌ونقل جاده‌ای و برگزاری نخستین رویداد تخصصی راهداری «INOROAD۲۰۲۰» در دست انجام است. در این رویداد تیم‌ها و ایده‌های برتر آموزش می‌بینند تا تبدیل به محصول دانش بنیان یا استارتاپ فناورانه شوند.
بستر این رویداد آماده و فراخوان این رویداد به ۲۰۰ سازمان و دانشگاه ارسال شده است، همچنین تا به امروز حدود ۳۰ ایده به دبیرخانه رسیده است.
لازم به ذکر است؛ محورهای اصلی این رویداد شامل پایش هوشمند شبکه راه‌های کشور، روسازی اقتصادی برای راه‌های فرعی و روستایی، روش‌های نوین نگهداری راه، پل‌های سبک و سنگین و نصب در مواقع بحران، تامین مالی راهداری راه‌های روستایی و مشارکت اجتماعی، بهینه سازی فنی و اقتصادی انواع حفاظ، افزایش دوام و کیفیت خط کشی راه‌ها مشخص شده است.
یادآور می‌شود این رویداد توسط سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته، پردیس دانشگده‌های فنی دانشگاه تهران و شتاب‌دهنده توسعه اکوسیستم کارآفرینی و شتاب‌دهنده «لکوتک» برگزار می‌شود.
نظر شما