بازار؛ گروه خودرو: اخبار واردات خودرو توانست برای مدت کوتاهی قیمت خودروهای چینی را سرکوب کند، همزمان با این موضوع چالش تخصیص ارز به صنایع خودروسازی سبب کاهش عرضه برخی از خودروهای مونتاژی به بازار هم سو با انصراف مشتریان این محصولات از ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش شد. اما ماهیت خودرو که طی پنج سال اخیر تبدیل به کالای سرمایه ای شده است، مسیر کاهش قیمت را به تخت گاز گرانی تبدیل کرد. باتوجه به اینکه افزایش تولید و رشد عرضه در اولویت های سیاستگذاری وزارت صمت برای خودروسازان نیست، بزودی شاهد التهاب جدید در بازار خودرو خواهیم بود، در ادامه به بررسی قیمت برخی از خودروهای چینی پر فروش پرداختیم:
کی ام سی تی ۸ روز گذشته با قیمت یک میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان در بازار معامله می شد، اما امروز قیمت این محصول به یک میلیارد و ۳۶۵ میلیون تومان رسیده است
کی ام سی تی ۸ چند؟
کی ام سی تی ۸ یکی از پیکاپ های پر فروش چینی بعد از برند فوتون در کشور است، این خودرو به دلیل فقدان تنوع و عرضه محصول با کیفیت توانسته سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد. کی ام سی تی ۸ روز گذشته با قیمت یک میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان در بازار معامله می شد، اما امروز قیمت این محصول به یک میلیارد و ۳۶۵ میلیون تومان رسیده است، پارامترهای بازار حاکی از شیب رشد ملایم این خودرو در روزهای آینده دارد.
چری تیگو ۷ تا ابتدای هفته جاری با قیمت یک میلیارد و ۴۲۵ میلیون تومان در بازار معامله می شد، اما امروز بهای این محصول به یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان رسیده است
چری تیگو۷ گران شد
چری تیگو ۷ را می توان قابل اعتمادترین خودرو چینی از زمان عرضه به بازار اعلام کرد، این محصول علیرغم کیفیت مناسبی که دارد با قیمت های غیرمنطقی عرضه بازار و معامله می شود. چری تیگو ۷ تا ابتدای هفته جاری با قیمت یک میلیارد و ۴۲۵ میلیون تومان در بازار معامله می شد، اما امروز بهای این محصول به یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان رسیده است. رشد قیمت ۵ میلیون تومانی این خودرو نشان از تداوم گرانی آن دارد.
چانگان سی اس ۳۵ پلاس تا اواسط هفته جاری با قیمت یک میلیارد و ۴۶۵ میلیون تومان معامله می شد، اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان رسیده است
رشد قیمت چانگان سی اس ۳۵ پلاس
چانگان سی اس ۳۵ پلاس یکی از کراس اوورهای جدید گروه خودروسازی سایپا است که به صورت وارداتی راهی بازار کشور شده است. چانگان سی اس ۳۵ پلاس تا اواسط هفته جاری با قیمت یک میلیارد و ۴۶۵ میلیون تومان معامله می شد، اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان رسیده است. علیرغم اینکه استقبال از این خودرو در بازار به طور ناگهانی کاهش یافت، اما رشد قیمت آن به آرامی در حال انجام است.
جک اس ۵ نیو فیس تا روز گذشته در بازار با قیمت یک میلیارد و ۳۱۵ میلیون تومان معامله می شد، اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان رسیده است
رشد ۵ میلیون تومانی جک اس ۵
جک اس ۵ را می توان یکی از کراس اوورهای موفق چینی در بازار کشور عنوان کرد، کراس اووری که در دو نسل با ضعف های فنی و طراحی توانستن سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد. جک اس ۵ نیو فیس تا روز گذشته در بازار با قیمت یک میلیارد و ۳۱۵ میلیون تومان معامله می شد، اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان رسیده است. سیگنال های بازار حاکی از افزایش قیمت این محصول در روزهای آینده دارد.
دیگنیتی پرایم تا روز گذشته در بازار آزاد با قمیت یک میلیارد و ۶۴۰ میلیون تومان معامله می شد، اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان رسیده است
چرا دیگنیتی گران شد؟
دیگنیتی پرایم یکی از محصولات پر فروش گروه بهمن در بازار خودرو کشور است، محصولی که با طراحی و مشخصات فنی بهتر نسبت به سایر خودروهای مونتاژی توانسته جایگاه مناسبی در بازار برای خود کسب کند. دیگنیتی پرایم تا روز گذشته در بازار آزاد با قمیت یک میلیارد و ۶۴۰ میلیون تومان معامله می شد، اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان رسیده است. رشد ۱۰ میلیون تومانی این خودرو نشان از گرانی بیشتر آن طی روزهای آینده به دلیل سیاستگذاری اشتباه وزارت صمت در قیمت گذاری دستوری دارد.
نظر شما