اصغر اسماعیلی در گفت‌وگو با خبرنگار بازار، با بیان اینکه بخش راه یکی از مولفه‌های مهم اصلی توسعه هر کشوری است و وجود راه برای هر منطقه به‌ویژه مناطق کم‌برخوردار یک سرمایه است، گفت: نیاز است اعداد بزرگی را برای توسعه راه‌های استان هزینه کنیم تا از این پتانسیل برای توسعه حمل بار و مسافر در استان استفاده کنیم.
وی اظهار کرد: میانگین هزینه ساخت هر کیلومتر راه ۱۰ تا ۱۲ میلیارد تومان است، گفت: هزینه ساخت راه بسیار سنگین است.
مدیرکل راه و شهرسازی زنجان گفت: پروژه بناب - منجیل از شهرستان طارم به استان‌گیلان بخش مهمی از کریدور شمال به جنوب است و کریدور دیگر کریدور استان‌هایی است که از جنوب غربی شروع شده و از استان کردستان و آذربایجان‌غربی وارد زنجان می‌شود.
اسماعیلی با بیان اینکه به شعاع ۴۰۰ کیلومتر از مرکز استان زنجان با هشت استان همسایه هستیم، گفت: در محورهای شریانی استان، ۶۵۰ کیلومتر راه اصلی شریانی داریم که تنها ۱۸۰ کیلومتر راه را توانسته‌ایم به بزرگراه تبدیل کنیم که حدود ۲۵ درصد را شامل می‌شود و همچنین ۷۵ درصد از محورهای استان نیز نیاز به تبدیل از راه اصلی به بزرگراه دارد و ۲۰۰ کیلومتر بزرگراه نیز در حال ساخت است.
وی گفت: پتانسیل بالقوه‌ای در بخش راه در استان داریم ولی در بخش توسعه راه‌ها خیلی فقیر هستیم.
نظر شما