-
بازار گزارش می‌دهد؛
بندر چابهار در کانون راهبرد جدید ارمنستان| چرا کریدور شمال-جنوب برای دهلی مهم شد؟
اگر ارمنستان به این پروژه بپیوندد و کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب از مرزهای ارمنستان عبور کند، این کشور به دریای سیاه و همچنین خلیج فارس دسترسی خواهد داشت.
-
کارشناسان حوزه بین الملل هشدار می دهند
عبور کریدور «آذربایجان_نخجوان» از روی مزیت‌های استراتژیک ایران| مسیری کوتاه و رویایی برای ترکیه
در حالی که «شوری» و «آبشناس» معتقدند با وجود نامشخص بودن ماهیت کریدور مواصلاتی جمهوری آذربایجان و نخجوان ممکن است برای موقعیت ایران عامل تهدید آمیزی باشد، «قناد باشی» می گوید: اینکه ایران همسایه ای داشته باشد که از طریق یک خاک اشغالی با آن ارتباط داشته باشد، زیان بیشتری برای کشور دارد.
-
گفتگو با رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران - ارمنستان (بخش پایانی)
حضور تجار در کشورهای همسایه حرفه ای نیست
یاریجانیان، رییس اتاق بازرگانی ایران و ارمنستان معتقد است: چنانچه کالاهایی که ما به ارمنستان ارسال می کنیم دارای مزیت رقابتی باشد و از پشتیبانی بانکها نیز برخوردار باشیم، کار سختی نیست که روابط دو جانبه تجاری را با اتکا به ارامنه خارج از ارمنستان، گسترش دهیم.
-
گفتگوی بازار با رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران - ارمنستان (بخش نخست)
سرگردان در راهروهای دولتی به دنبال مجوزهای متغیر/ ترکیه با کشور واسطه هم در بازارهای ارمنستان از ما جلوتر است!
یاریجانیان، رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ارمنستان بر این باور است که انجام مبادلات تجاری با کشورهای همسایه فرصت است به شرط آن که قیمت ها و تعرفه ها پایین و قابل رقابت باشند.
-
دولت ارمنستان اعمال محدودیت های ارتباطی با ایران را اصلاح کرد
تبریز- دولت ارمنستان اعمال محدودیت های ارتباطی با جمهوری اسلامی ایران را اصلاح کرد.