-
تفاهم کامل بین ایران، روسیه و آذربایجان برای تکمیل کریدور شمال-جنوب
وزیر راه و شهرسازی کشورمان گفت: به منظور تکمیل کریدور شمال- جنوب به عنوان یکی از مهمترین کریدورهای ترانزیتی کشور تفاهم کاملی بین سه کشور ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان وجود دارد.
-
در دیدار مدیرعامل راه آهن و سفیر روسیه تاکید شد؛
گسترش همکاری های حوزه کریدور شمال-جنوب
الکسی ددوف سفیر روسیه در ایران، با جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه‌آهن دیدار و گفتگو کرد.
-
نقش ایران در توسعه مسیر شرقی کریدور شمال - جنوب
روسیه، قزاقستان، ایران و ترکمنستان مسیر شرقی کریدور شمال - جنوب را توسعه می‌دهند.
-
توافق آذربایجان، ایران و روسیه بر عبور کالا از راهگذر شمال - جنوب
نمایندگان حوزه حمل‌ونقل آذربایجان، ایران و روسیه در مورد تسهیل عبور با هدف تحقق هدف گذاری سالانه ۱۵ میلیون تنی راهگذر شمال جنوب، با دریافت دقیق وضعیت گذر مرزی تبادل نظر کردند.
-
در دیدار مهرداد بذرپاش با دستیار ویژه پوتین مطرح شد؛
بررسی آخرین وضعیت کریدور شمال-جنوب و ساخت خط ریلی رشت- آستارا بین ایران و روسیه
وزیر راه و شهرسازی ظهر امروز در تهران در مذاکره با دستیار ویژه رئیس‌جمهوری روسیه و رئیس کمیسیون سیاست خارجی دومای دولتی روسیه وضعیت کریدور شمال-جنوب، را مورد بررسی قرار داد.
-
بازار بررسی کرد؛
دلیل روسیه برای آشتی دادن ایران و بحرین؛ از کریدور شمال - جنوب تا قدرت نمایی در خلیج فارس!
روسیه در حالی طی روزهای گذشته تلاش های متعددی برای برقراری آشتی میان تهران و منامه از خود نشان داده که باید دلایل چنین اقدامی را مورد سنجش و ارزیابی قرار داد.
-
رئیس جمهوری آذربایجان:
کریدور شمال-جنوب با توسعه ریلی ایران به حیاتی‌ترین رگ حمل‌ونقلی جهان تبدیل می‌شود
رئیس جمهوری آذربایجان تصریح کرد: کریدور شمال-جنوب با توسعه زیرساخت‌های ریلی ایران به حیاتی ترین رگ حمل‌ونقلی جهان تبدیل می‌شود.
-
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد
فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب و رونق ترانزیت
رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات گفت: کشورهای ایران و امارات نقشی برجسته در مسیر کریدور شمال - جنوب دارند.
-
امواج مدیا بررسی کرد؛
تاثیر کریدور ارس بر توسعه ترانزیتی قفقاز| دلیل تاخیر روس‌ها در ساخت کریدور رشت-آستارا
از طریق ایجاد یک مسیر راه‌آهن واحد از روسیه به ایران از طریق آذربایجان، گزینه‌های بیشتری به راهگذر حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب معرفی می‌شود.
-
بازار بررسی کرد؛
چابهار؛ بهترین جایگزین دریای سرخ| نیاز مبرم اقتصاد اروپا به سواحل مکران
شکل گیری و تشدید تنش در دریای سرخ، بار دیگر نام بندر اقیانوسی چابهار را به عنوان بهترین مسیر جایگزین برای مبادله ترانزیتی میان شرق و غرب در کانون توجه قرار داده است.
-
شمال ایران، هاب ترانزیت غلات روسیه می شود
ضرورت تکمیل پازل ترانزیتی بندر امیرآباد؛ چشم اندازه تازه ایران به شانگهای، قفقاز و خلیج فارس
افزایش ظرفیت بنادر امیرآباد، نوشهر و فریدونکنار به بیش از ۱۰ میلیون سبب رشد جذابیت تجاری استان مازندران در کریدور شمال-جنوب شده که می تواند به هاب ترانزیت غلات روسیه به جنوب شرق و جنوب آسیا تبدیل شود.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
از دهلی تا سرزمین های شمالی؛ نفع هند از اتصال کریدور شمال-جنوب به کریدور میانی
کریدور میانی یک مسیر ضروری برای کشورهای آسیای مرکزی است که مایلند با گسترش تجارت خود را با اروپا از وابستگی به چین بکاهند.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
نیمه پنهان تجارت ایران و هند؛ کریدور هند-خاورمیانه-اروپا جایگزین راهگذر شمال-جنوب می شود؟
توسعه تعاملات تجاری ایران با هند به عنوان کشوری با بازار مصرفی بسیار بزرگ، نیازمند به انرژی و دارای منافع مشترک ژئوپلیتیک و لجستیک می تواند به رغم برخی تعارضات سیاسی منافع متقابل دو طرف را تامین کند.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
بیلان تجارت ایران و روسیه؛ لزوم تسریع در تکمیل کریدور شمال-جنوب به عنوان گلوگاه تعاملات همسایگان آبی
توسعه تعاملات ایران و روسیه در بسیاری ابعاد از جمله کریدور شمال-جنوب، انرژی، تجارت و سایر حوزه ها در شرایط کنونی تحریم های آمریکا علیه دو کشور بسیار حایز اهمیت است.
-
بازار گزارش می دهد؛
مناطق آزاد تکمیل کننده پازل کریدورها
در سال های اخیر تقویت ترانزیت و تجارت ایران معطل کریدورها مانده بود و کشورهای دو ضلع کریدور شمال جنوب اراده فعالسازی نداشتند و حالا مناطق آزاد بانی تکمیل کننده پازل کریدورها شده اند.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت خارجی از مسیر ایران| احیای جایگاه لجستیکی بین المللی نزدیک است؟
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت خارجی از مسیر ایران طی ۸ ماهه سال جاری حاکی از ارتقای رشد شاخص های توسعه و تجارت در کشور و عزم ایران برای بهبود وضعیت خود در بازی ترانزیت منطقه ای و بین المللی است.
-
بازار گزارش می دهد؛
عیار سنجی تجارت تهران و اسلام آباد؛ لزوم افزایش کالاهای با ارزش افزوده در سبد صادراتی ایران
ایران و پاکستان به سبب اشتراکات فرهنگی، مذهبی و ساختارهای اقتصادی ناهمگون می توانند از طریق توسعه تعاملات تجاری دوجانبه به انتفاع مالی دوسویه، تامین نیازهای یکدیگر و تشکیل اتحاد در تمامی ابعاد برسند.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
آینده پروژه زنگزور با راه‌اندازی «راهگذر ارس»؛ ایران شاهراه اتصال جمهوری آذربایجان به نخجوان
با راه اندازی «راهگذر ارس» با هدف اتصال زمینی آذربایجان به نخجوان از مسیر ایران ایده «قفقاز صلح» در راستای توسعه روابط اقتصادی میان تهران و باکو و افزایش تعاملات لجستیکی دوجانبه به بار خواهد نشست.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
تمایل قزاقستان به کریدورهای عبوری ایران درپی تحولات ژئوپلیتیکی قفقاز؛ لزوم تکمیل زیرساخت ریلی شرق
نظم جدید ژئوپلیتیکی در اروپای شرقی و قفقاز،جنگ اوکراین و تحریم‌های غرب علیه روسیه، کشورهای آسیای میانه خصوصا قزاقستان را متوجه کریدورهای ایمن و اقتصادی عبوری از ایران خصوصا دالان شمال - جنوب کرده است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
توسعه کریدور شمال-جنوب در مقابل نقشه جدید واشنگتن| هنوز کارت بازی دست تهران است؟
ایران با موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود می‌تواند پلی بین شمال و جنوب و همچنین بین غرب و شرق باشد.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
ایران پل اتصال سریلانکا به غلات روسیه؛ توانمندی تهران در اجرای پروژه‌های صنعتی-نیروگاهی
ایران علاوه بر موقعیت ممتاز ژئواستراتژیک خود که معبری ایمن و اقتصادی برای ارسال غلات روسیه به سریلانکا به شمار می‌آید، دست بالایی در اجرای طرح‌های صنعتی و نیروگاهی در این کشور دارد.
-
بازار بررسی می کند
از حجاز تا قفقاز؛ ترانزیت ایران دوباره در سرآغاز | ظرفیت تهران و ریاض در معدن، فولاد و کشاورزی
بهره‌برداری از پتانسیل وسیع تهران و ریاض در حوزه‌های ترانزیت، معدن، فولاد و محصولات کشاورزی می‌تواند بر چالش ناهمپوشانی اقتصادی دو کشور غلبه کرده و مسیر تعامل ایران با سایر ملل خلیح فارس را هموار کند.
-
رئیس جمهور عنوان کرد
فعالیت در ٢٣ جبهه کاری برای به سامان رساندن سریع مسیر ریلی شمال-جنوب
رئیس جمهور در مراسم آغاز عملیات راه‌آهن زاهدان-بیرجند-مشهد گفت: تلاش داریم مسیر ریلی شمال به جنوب سریعتر به سامان برسد. تامین اعتبار برای پروژه انجام شده و فعالیت در ٢٣ جبهه‌کاری آغاز خواهد شد.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
داستان پذیرایی ایران از اولین ترانزیت ریلی بار از روسیه به عربستان؛ لزوم تکمیل خط ریلی رشت-آستارا
ترانزیت یک محموله روسی به عربستان از کریدور ایران برای نخستین بار نویدبخش تقویت پایه‌های روابط تجاری میان ایران و عربستان پس از سال‌ها روابط تیره و نقش برجسته لجستیکی ایران در منطقه است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
افزایش ۲۴ درصدی تجارت ایران با اوراسیا؛ نقش ژئوپلیتیک کریدور شمال-جنوب در اتصال اوراسیا به خلیج فارس
افزایش ۲۴ درصدی صادرات ایران به اتحادیه اوراسیا طی ۴ ماهه ابتدایی سال جاری در مقایسه با سال قبل گویای اهمیت امضای سریعتر توافق آزاد ایران با این بلوک با هدف آورده‌های اقتصادی بیشتر برای تهران است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
ترانزیت، انرژی پاک، مدیریت آب زوایای همکاری ایران و فنلاند؛ اهمیت دوجانبه کریدور شمال-جنوب
وجود صنایع «های تک» به روز فنلاند در حوزه های انرژی نو، مدیریت و تصفیه آب و موقعیت ترانزیتی ایران و منابع غنی نفت و گاز آن می تواند سبب ساز توسعه تعاملات دو کشور در حوزه های مورد نیاز باشد.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
مناسبات تجاری تهران- باکو، لزوم اعزام رایزن بازرگانی و تاسیس دفتر تجاری در جمهوری آذربایجان
مناسبات ایران و آذربایجان به رغم منافع اقتصادی مشترکی چون مسیرهای ترانزیتی و سواپ گازی همواره دستخوش فراز و نشیب‌هایی شده است و باید دید آیا یخ روابط دو کشور در آینده نزدیک باز خواهد شد؟
-
بازار گزارش می‌دهد؛
لزوم تسریع توسعه بندرچابهار؛ اهمیت کریدور شمال–جنوب و ضرورت ایجاد مکانیسم مالی مستقل
گسترش مناسبات تجاری ایران و هند به عنوان یک قدرت اقتصادی در جهان زمینه‌ساز ورود ایران به بازار بزرگ مصرفی شبه قاره هند و مقدمه ای بر ایجاد چندجانبه‌گرایی در نظام بین‌المللی خواهد بود.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
ظرفیت ۱۰ میلیون تنی ترانزیت کالای روسیه و هند از مسیر ایران؛ واکاوی عدم تبدیل ایران به هاب منطقه‌ای
با تکمیل بخش‌های مغفول کریدور شمال–جنوب چون خط ریلی رشت–آستارا ظرفیت ۱۰ میلیون تنی ترانزیت کالا میان هند و روسیه از مسیر ایران عملیاتی می‌شود.
-
پروژه خلیج فارس_دریای سیاه در دست بررسی؛
ارمنستان؛ گزینه مناسب ایران و هند در مسیرهای ترانزیتی نوظهور
با توجه به مشکل ساز بودن جمهوری آذربایجان در کریدور خلیج فارس_دریای سیاه برای هند و ایران، ارمنستان می تواند گزینه مناسبی برای قرار گرفتن در مسیرهای ترانزیتی نوظهور در نظر گرفته شود.