HGK ریسینگ نسخه‌ای از تویوتا سوپرا برای مسابقات دریفت آماده کرده است که از پیشرانه ۱۰۰۰ اسب بخاری تویوتا و بدنه فیبر کربن و کِولار بهره می‌برد. تیم HGK ریسینگ این خودرو را با سیستم تعلیق بی‌نظیر، ستون فرمان جدید و ترمزهای قدرتمند ویل‌وود مجهز کرده است. به‌ صورت استاندارد، پیشرانه ۶ سیلندر توربو شارژ ۳ لیتری تویوتا سوپرا که از بی ‌ام‌ و گرفته شده، به ‌راحتی قابل ارتقا است. با این ‌حال مهندسان تیم HGK ریسینگ تصمیم گرفتند این پیشرانه را بردارند و آن را با پیشرانه‌ی افسانه‌ای ۲JZ-GTE تویوتا مجهز به دو توربو شارژر جایگزین کنند؛ آن‌ها تعداد تغییرات مختصر در این پیشرانه انجام دادند تا قدرت نهایی آن به ۱۰۰۰ اسب‌ بخار برسد. به همراه پیشرانه، یک جعبه ‌دنده دستی سامسوناس با کلاچ دو صفحه‌ای وجود دارد که نیرو را به چرخ‌های عقب هدایت می‌کند.