به گزارش بازار به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، سیدعلی حسینی با اشاره به اینکه خدمات پسابندری یکی از دلایل اصلی جذب سرمایه گذار در بنادر کشور است، اظهار کرد: زمانی که بتوانیم خدمات کمی و کیفی مناسب را در پسکرانه بنادر به فعالان اقتصادی ارائه کنیم و به تعامل شهر و بندر توجه جدی داشته باشیم به طور حتم در جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی در بنادر ایران موفق خواهیم بود.
نایب رییس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران با تأکید بر اینکه در کشورهای توسعه یافته بندری در دنیا، شهرهای بزرگ و پررونق و حتی پایتخت های آنها را بنادر تشکیل می دهند، گفت: بنادر در کشورهای مختلف دنیا جایگاه بی نظیری دارند و شهر اصلی اقتصادی به شمار می روند، اما متاسفانه در کشور ما کماکان چنین رویکردی وجود ندارد و نتوانسته ایم از این فرصت به نحو مطلوب استفاده کنیم.
حسینی با بیان اینکه تمامی بنادر کشور باید هرچه سریع تر به ریل وصل شوند، خاطرنشان کرد: هرچند بنادر نظیر امام خمینی (ره)، بندر عباس و بندر خرمشهر به ریل متصل شده اند اما هنوز چابهار به ریل متصل نشده است و باید بدانیم که نقش اتصال بنادر به ریل از اهمیت بسیار بالایی در توسعه آن بندر برخوردار بوده و لازم است که هرچه سریع تر چابهار به شبکه ریلی کشور متصل شود.
وی در مجموع وضعیت کلی بنادر را مثبت ارزیابی کرد و گفت: در هر بخشی که با دانش و برنامه ریزی صحیح ورود کرده ایم میوه آن را نیز چیده ایم.
نایب رییس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه با لایروبی بندر خرمشهر و نیز حل مسائل ترافیکی در بندر بوشهر شاهد شکوفایی این دو بندر کشور خواهیم بود، عنوان کرد: بوشهر از جمعیت انسانی مناسبی برخوردار است و خوشبختانه تجار آن روابط تجاری قوی با کشورهای همسایه دارند و اگر بتوانیم مشکل ترافیکی این بندر را حل کنیم شاهد رونق هرچه بیشتر و بهتر آن خواهیم بود، همچنین در مورد بندر خرمشهر با مقوله لایروبی مواجه هستیم که باید از سوی متولیان امر مدنظر قرار گیرد.
نظر شما