بازار؛ گروه راه و مسکن: مجید کیانپور در نشست مطبوعاتی در پاسخ به پرسش خبرنگار خبرگزاری تحلیل بازار مبنی بر اینکه آیا این شرکت ۱۰۰ درصد دولتی قرار است به سازمان تبدیل شود؟ گفت: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک دو بار و یک بار درسال ۵۹ با مصوبه نخست وزیر مقرر شد که منحل شود و به وزارت راه و ترابری الحاق شود.
او ادامه داد: حدود ۱۰ الی ۱۱ ماه بعد و در سال ۶۰ به پیشنهاد سازمان برنامه و بودجه اعلام می‌شود که با توجه به ضرورت وجود مجموعه‌ای برای کنترل کیفیت پروژه‌های حساس و حیاتی کشور از طریق لایحه به مجلس ارائه شود و مصوبه قبلی را ملغی می‌کند و یک مجموعه انتفاعی وابسته به دولت منتقل و تشکیل شود.
کیانپور در ادامه تاکید کرد: درسال ۶۲ اساسنامه مکانیک خاک در مجلس تصویب می‌شود و یکی از قوی‌ترین شرکت‌های دولتی فعالیت خود را به عنوان یک شرکت ۱۰۰ درصد دولتی آغاز کرد.
با اجرای اصل ۴۴ در سال ۸۹ در قالب رد دیون به یکی از مجموعه‌های وابسته به دولت شرکت‌های خصولتی در قالب رد دیون به همراه ۱۲ شرکت دیگر واگذار می‌شود که آن هم مصوبه هیات وزیران بود و در شش ماه بعد این مصوبه لغو می‌شود و به فعالیت خود ادامه می‌دهد
مدیر عامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: با اجرای اصل ۴۴ در سال ۸۹ در قالب رد دیون به یکی از مجموعه‌های وابسته به دولت شرکت‌های خصولتی در قالب رد دیون به همراه ۱۲ شرکت دیگر واگذار می‌شود که آن هم مصوبه هیات وزیران بود و در شش ماه بعد این مصوبه لغو می‌شود و به فعالیت خود ادامه می‌دهد.
او ادامه داد: در سال‌های ۸۹ تاکنون در گروه یک واگذاری بودو در سال‌های بعد در لیست واگذاری وارد گروه ۲ شد.
شورای عالی اداری در سال گذشته مصوب کرد که آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک طبق اصل ۴۴ به گونه‌ای واگذار شود که بخش حاکمیتی آن به وزارت راه و شهرسازی و یا مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی الحاق شود و بخش‌های اجرایی آن هم به بخش خصوصی واگذار شود
کیانپور گفت: شورای عالی اداری در سال گذشته مصوب کرد که آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک طبق اصل ۴۴ به گونه‌ای واگذار شود که بخش حاکمیتی آن به وزارت راه و شهرسازی و یا مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی الحاق شود و بخش‌های اجرایی آن هم به بخش خصوصی واگذار شود. اما با توجه به نقشی که آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک دارد و ۱۰۰ درصد نه حاکمیتی و نه تصدی گری دارد، بخش خصوصی نمی‌تواند آنها را انجام دهد.
کیانپور ادامه داد: مکاتبات وزیر راه و شهرسازی با شورای عالی اداری و معاونت ریاست جمهوری نحوه اجرای این مصوبه و ادغام شرکت آزمایشگاه مکانیک خاک به سال پایان برنامه هفتم موکول شد.
او در پاسخ به این پرسش خبرنگار بازار مبنی بر اینکه آیا در پروژه‌های نفتی نیز ورود کرده‌اید؟ گفت: در اکثر پروژه‌های نفتی مطالعات ژئوتکنیک آنها را انجام داده‌ایم و در مطالعات زمین شناختی و زمین شناسی که مربوط به احداث است ورود کرده‌ایم و حضور ما در چند ماه گذشته و بنا به شرایط کشور حضور گسترده تری داریم.
کیانپور افزود: در پروژه‌های حساس نفتی این مطالعات انجام شده است و در برخی موارد منجر به جابجایی‌ها شده است.
او در پاسخ به این پرسش خبرنگار بازار که آیا می‌توانید اسامی این پروژه‌ها را نام ببرید؟ گفت: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک یک شرکت مشاور است و نمی‌توانیم اسامی این پروژه‌ها را نام ببرم.
مدیر عامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ادامه داد: در ۶۰ درصد پروژه‌های نهضت ملی مسکن حضور داریم و تمام گزارش‌های ما در کمیته‌های نظارت و طراحی استان‌ها تشکیل و طراحی‌ها انجام شده است.
او گفت: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در طول این سال‌ها، با تکیه بر دانش انباشته و تخصص نیروهای ایرانی، به یکی از مجموعه‌های اثرگذار در کنترل کیفیت پروژه‌های حساس و حیاتی کشور تبدیل شده است و آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در این مدت، مسئولیت انجام آزمایش‌ها و کنترل کیفیت پروژه‌های مختلف عمرانی و زیربنایی را بر عهده داشته و امروز از ظرفیت‌های قابل توجهی در این حوزه برخوردار است.
وی با تأکید بر اینکه فعالیت این مجموعه صرفاً به کنترل کیفیت در زمان اجرای پروژه محدود نمی‌شود، افزود: از مراحل پیش از آغاز عملیات اجرایی و حتی پیش از کلنگ‌زنی پروژه‌ها، مطالعات زمین‌شناسی، ژئوتکنیک و بررسی‌های مرتبط با شرایط زمین می‌تواند با حضور آزمایشگاه انجام شود.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به جایگاه فرابخشی این مجموعه تصریح کرد: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک صرفاً متعلق به وزارت راه و شهرسازی نیست، بلکه شرکتی است که در سطحی فراتر از یک وزارتخانه فعالیت می‌کند و در پروژه‌های حساس و حیاتی کشور حضور دارد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه با حدود ۳۷ دستگاه اجرایی تفاهم‌نامه همکاری دارد و با حدود ۴۳ دستگاه اجرایی نیز قرارداد مستقیم منعقد کرده است، گفت: خدمات کنترل کیفیت در پروژه‌های عمرانی این دستگاه‌ها ارائه می‌شود. همچنین این مجموعه بیش از ۶۸۰ نوع خدمت تخصصی در حوزه آزمایشگاهی ارائه می‌کند و تلاش دارد تمام نیازهای مرتبط با کنترل کیفیت را پوشش دهد.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با تشریح ترکیب فعالیت‌های این شرکت اظهار داشت: حدود ۴۶ درصد از فعالیت‌های آزمایشگاه در حوزه وزارت راه و شهرسازی انجام می‌شود و بیش از ۵۴ درصد عملکرد مجموعه مربوط به سایر دستگاه‌های اجرایی است. همچنین حدود ۲۷ درصد از این بخش از فعالیت‌ها با بخش خصوصی انجام می‌شود.
وی با اشاره به گستردگی شبکه خدمات آزمایشگاه در کشور گفت: این مجموعه در بیش از یک‌هزار و ۴۰ واحد محلی، در پروژه‌های مختلف و در شهرهای متعدد کشور، خدمات کنترل کیفیت را به‌صورت میدانی ارائه می‌کند.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در حال بررسی ضرورت تغییر رویکرد از کنترل کیفیت به تضمین کیفیت است، گفت: در حال حاضر، خدمات ما عمدتاً در حوزه کنترل کیفیت ارائه می‌شود؛ به این معنا که از آغاز پروژه تا زمان بهره‌برداری، امکان حضور و ارائه خدمات تخصصی را داریم. با این حال، این سطح از حضور کافی نیست و لازم است با توجه به سیاست‌گذاری دستگاه‌های اجرایی، زمینه حرکت به سمت تضمین کیفیت نیز فراهم شود.
وی با اشاره به نقش کارشناسی آزمایشگاه در فرآیندهای نظارتی و داوری افزود: در مواردی که مراجع نظارتی و دستگاه‌های مختلف برای داوری یا اظهار نظر تخصصی از آزمایشگاه دعوت می‌کنند، نظرات ارائه‌شده مبتنی بر دانش انباشته، تجربه فنی و بررسی‌های کارشناسی این مجموعه است.
کیانی‌پور به فعالیت‌های آزمایشگاه در حوزه نگهداری راه‌ها اشاره کرد و گفت: همکاران ما در بخش‌های مرتبط با سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و مهندسان مشاور، سالانه حدود ۷۰ تا ۷۵ هزار کیلومتر از راه‌ها و شریان‌های اصلی کشور را پیمایش و پایش می‌کنند.
وی افزود: این پایش با استفاده از دستگاه‌های پیشرفته، تجهیزات اسکن و فناوری‌های روز انجام می‌شود و آخرین وضعیت شریان‌های اصلی کشور را مشخص می‌کند. با توجه به اینکه طول راه‌ها و شریان‌های اصلی کشور حدود ۳۲۰ هزار کیلومتر است، در این فرآیند تقریباً هر پنج سال یک‌بار، کل محورهای اصلی کشور مورد پایش قرار می‌گیرند.
کیانی‌پور با اشاره به سهم آزمایشگاه در بازار خدمات ژئوتکنیک گفت: این مجموعه در حوزه ژئوتکنیک نیز سهم ٢۶ درصدی در بازار دارد و تلاش می‌کند با توسعه ظرفیت‌ها و گسترش خدمات تخصصی، سهم خود را افزایش دهد.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به برنامه میان‌مدت نوسازی تجهیزات این شرکت اظهار داشت: طی پنج سال گذشته، نوسازی تجهیزات و امکانات آزمایشگاه در دستور کار قرار داشته و تا امروز حدود ۶۰ درصد از تجهیزات و ابزارهای مورد استفاده، از جمله وسایل نقلیه و تجهیزات مهندسی، نوسازی شده است.
وی با اشاره به ظرفیت‌های آزمایشگاه برای حضور در بازارهای بین‌المللی گفت: درخواست‌های مختلفی برای صدور خدمات فنی و مهندسی به کشورهای دیگر داشته‌ایم و در کشورهای همسایه نیز از طریق همکاری با شرکت‌هایی که پروژه‌ها را به‌صورت EPC اجرا می‌کنند، اعلام آمادگی کرده‌ایم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در نشست‌های مشترک با کشورهای همسایه و از طریق وزیران و رؤسای کمیسیون‌های مشترک، آمادگی این مجموعه برای ارائه خدمات فنی و مهندسی و به‌اشتراک‌گذاری تجربیات اعلام شده است.
نظر شما