به گزارش بازار، اشرف المعمری، مدیرعامل شرکت دولتی انرژی عمان در مصاحبهای با بلومبرگ اعلام کرد که این شرکت در حال بررسی خرید دو نفتکش غولپیکر و اجاره دادن آنها برای استفاده به عنوان مخازن شناور در بندر «الدقم» است. این شرکت همچنین برنامهریزی کرده است تا ظرفیت مخازن خشکی نفت خام خود را طی سه سال، از حدود ۵ میلیون بشکه به ۱۰ میلیون بشکه افزایش دهد.
المعمری گفت که استقرار ابرنفتکشها به عنوان محل ذخیرهسازی پس از خرید آنها، حدود شش ماه طول میکشد.
الدقم مدتهاست به عنوان نقطه پایانی خط لوله در سراسر شبه جزیره عربستان برای صادرات نفت خام از میادین کشورهایی مانند عربستان سعودی یا کویت در نظر گرفته میشود، اگرچه هیچ پروژهای تاکنون پیش نرفته است.
وی اضافه کرد: در مورد خطوط لوله، پیام عمان این است که ما البته آمادهایم، اما این مذاکرات در مراحل اولیه هستند درحالیکه مذاکرات در سطح دولت با دولت است و جزئیاتی در دست نداریم.
مدیرعامل شرکت دولتی انرژی عمان بیان کرد که تصمیم برای افزودن دو ابرنفتکش به عنوان مخزن شناور در الدقم، هر کدام با ظرفیت ۲ میلیون بشکه، برای اواخر امسال تعیین شده است اما پیش از آن شرکت باید هزینه بالای کشتیها را در مقابل سود بالقوه حاصل از ذخیرهسازی نفت خام بسنجد.
طبق نوشته بلومبرگ، نرخ حمل و نقل با افزایش خطرات ناشی از جنگ در خاورمیانه به شدت افزایش یافته است. هزینه اجاره بزرگترین نفتکشها، که به عنوان حاملهای نفت خام بسیار بزرگ شناخته میشوند، در مسیر کلیدی خلیج فارس به چین به بیش از یک میلیون دلار در روز رسیده است.
بر اساس این گزارش، عمان هدفی بلندمدت برای توسعه تأسیسات مخازن خشکی در «الدقم» دارد تا در نهایت امکان ذخیرهسازی حدود ۴۰ میلیون بشکه نفت خام را فراهم آورد.
پس از انسداد تنگه هرمز بر اثر جنگ آمریکا در منطقه، هم سعودیها و هم کویتیها گفتهاند که در حال بررسی گزینههای خط لوله هستند، بدون اینکه به برنامههای خاصی اشاره کنند. امین ناصر، مدیرعامل شرکت آرامکوی عربستان سعودی، گفت که این شرکت به دنبال جایگزینهایی برای مسیرهای سنتی صادرات خود در دریای سرخ و خلیج فارس است.
نظر شما