به گزارش بازار به نقل از اینوستینگ، واردات نفت خام چین در ماه ژوئن نسبت به مدت مشابه سال قبل بیش از ۴۰ درصد کاهش یافت و به روزانه ۷٫۲ میلیون بشکه رسید. این رقم بیش از ۴ میلیون بشکه در روز کمتر از سطح پیش از جنگ است و تقریباً معادل ۳۰ درصد از نفت عبوری از تنگهٔ هرمز پیش از درگیری با ایران محسوب میشود. این افت، بسیار شدیدتر از کاهشهای ثبتشده در دوران همهگیری کرونا بوده است.
علت اصلی: تغییر سیاست از انبارسازی به مصرف ذخایر
به گفتهٔ تحلیلگران، دلیل اصلی این کاهش نه فروپاشی ناگهانی تقاضای پایهٔ نفت، بلکه تغییر جهت سیاست از انبارسازی به کاهش ذخایر بوده است. چین در سال ۲۰۲۵ روزانه حدود ۷۰۰ هزار تا ۱٫۱ میلیون بشکه نفت مازاد بر نیاز خود ذخیره کرده بود، اما اکنون پالایشگران و سیاستگذاران ترجیح دادهاند در زمان شوک عرضه، از این ذخایر استفاده کنند و خرید جدید را محدود نمایند.
نقش اندک کاهش تقاضای داخلی و خودروهای برقی
کاهش تقاضای مصرفکنندهٔ نهایی نقشی کوچکتر در این معادله داشته است. بر اساس برآوردهای ادارهٔ اطلاعات انرژی آمریکا، مصرف نفت چین در ژوئن تنها ۵ درصد نسبت به سال قبل کمتر شده است. همچنین استفادهٔ سریع از خودروهای برقی اگرچه فشار بلندمدتی بر مصرف سوخت وارد میکند، اما بهتنهایی نمیتواند تغییرات شدید چندماهه را توجیه کند. کاهش فعالیت صنایع پتروشیمی، جایگزینی نفت با زغالسنگ و ممنوعیت موقت صادرات فرآوردههای نفتی نیز تأثیرات محدودی داشتهاند.
انبارهای عظیم نفتی چین؛ سپری برای ماههای آینده
برآورد میشود که چین در پایان سال ۲۰۲۵ حدود ۱٫۴ میلیارد بشکه نفت خام در ذخایر راهبردی و تجاری خود داشته باشد. این مقدار معادل حدود ۱۲۰ روز واردات پیش از جنگ است و ۷۰ درصد از ذخایر مشابه آمریکا بیشتر میباشد. این حجم از ذخیره به چین امکان میدهد که واردات خود را برای چند ماه آینده، شاید تا سال ۲۰۲۷، در سطح فعلی نگه دارد؛ هرچند که کاهش بیشتر ذخایر، این کشور را در برابر اختلالات احتمالی آینده در عرضه، آسیبپذیرتر خواهد کرد.
شرط بازگشت خرید چین: قیمت ۶۰ دلاری نفت
به نظر نمیرسد که خرید چین به سطح پیش از جنگ بازگردد، مگر آنکه قیمت نفت به حوالی ۶۰ دلار در هر بشکه کاهش یابد و انبارسازی مجدداً مقرونبهصرفه شود.
با وجود کاهش خرید چین، موجودی انبارهای تجاری کشورهای عضو OECD از زمان آغاز درگیری در ایران به کاهش خود ادامه داده است که نشان میدهد در صورت تداوم انسداد تنگهٔ هرمز، شرایط عرضه با تنگنای بیشتری روبهرو خواهد شد و قیمتها ممکن است به محدودهٔ ۱۲۰ دلار یا بالاتر برسند.
نظر شما