به گزارش بازار، اطلاعات منتشرشده توسط انجمن تولیدکنندگان و معامله‌گران خودرو (SMMT)، تولید مجموعه خودروهای سواری و تجاری در انگلیس ۳۰.۹ درصد نسبت‌به سال گذشته افت کرده و به ۶۰۲۱۱۶ دستگاه رسیده است.
تولید خودرو در انگلیس در ماه اکتبر به‌شدت کاهش یافته است. براساس اطلاعات منتشرشده توسط انجمن تولیدکنندگان و معامله‌گران خودرو (SMMT)، تولید مجموعه خودروهای سواری و تجاری ۳۰.۹ درصد نسبت‌به سال گذشته افت کرده و به ۶۰۲۱۱۶ دستگاه رسیده است. این کاهش شدید ناشی از پیامدهای ادامه‌دار یک حمله سایبری بزرگ به بزرگ‌ترین خودروساز این کشور و فشارهای ساختاری گسترده در صنعت خودروی انگلیس است.
تولید خودروهای سواری ۲۳.۸ درصد کاهش یافته و به ۵۹۰۱۰ دستگاه رسیده است، یعنی ۱۸۴۷۴ خودرو کمتر از سطح اکتبر ۲۰۲۴. تولید برای بازار داخلی ۱۰.۶ درصد کاهش یافته و به ۱۳۷۶۵ دستگاه رسیده است، درحالی‌که صادرات ۲۷.۱ درصد افت داشته و ۴۵۲۲۵ دستگاه ثبت‌شده است. صادرات به بزرگ‌ترین بازارهای خارجی انگلیس ازجمله اتحادیه اروپا، آمریکا و ژاپن کاهش داشته، اما صادرات به ترکیه و چین افزایش یافته است.
تولید خودروهای تجاری کاهش شدیدتری را تجربه کرده و با یک افت ۷۴.۹ درصدی به ۳۱۰۶ دستگاه رسیده است، یعنی هفتمین کاهش ماهانه متوالی.
با وجود این ارقام منفی، یک نقطه روشن ادامه رشد تولید خودروهای برقی و هیبریدی بوده‌است. تقریباً نیمی از خودروهای تولید شده در ماه اکتبر یعنی ۴۶.۲ درصد شامل خودروهای باتری برقی، هیبریدی شارژی یا هیبریدی معمولی بوده‌است. تولید این خودروها ۱۰.۴ درصد افزایش یافته و به ۲۷۲۸۷ دستگاه رسیده که نشان‌دهنده حرکت صنعت انگلیس به سمت تولید خودروهای برقی است.
اما رهبران صنعتی در انگلیس هشدار داده‌اند اقدامات مالیاتی جدید می‌تواند جذابیت صنعت خودروی این کشور را کاهش دهد. درست در زمانی‌که سیاست‌گذاران در تلاش برای جذب سرمایه‌گذاری عمده در خودروهای برقی هستند، دولت اعلام کرده قصد دارد مالیات جدیدی بر خودروهای برقی براساس مسافت طی شده اعمال کند که می‌تواند تقاضا برای این خودروها را کاهش دهد.
کارخانه‌های انگلیس از ابتدای سال تاکنون ۶۴۴۳۶۶ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند که ۱۷ درصد کمتر از مدت مشابه در ۲۰۲۴ است.
نظر شما