به گزارش بازار، محمدرضا قلندر شریف شهردار مشهد در آیین بهره‌برداری از تعداد اتوبوس اظهار کرد: بهترین تبلیغ برای مدیریت شهری ارائه خدمت موثر به مردم است که در این مسیر با تلاش جمعی در شهرداری، شورای شهر و همراهی دستگاه‌های مختلف استانی، طرح‌های مهمی به ثمر نشسته است.
قلندر شریف افزود: یکی از نمونه‌های این همکاری ارزشمند، تصویب و تایید سریع خرید اتوبوس‌های جدید بود که با حمایت شورای شهر و کمیته تطبیق فرمانداری انجام شد و امروز ثمرات آن‌را در ارتقای ناوگان حمل‌ونقل عمومی می‌بینیم.
شهردار مشهد اضافه کرد: موضوعات محیط‌زیستی همواره برای ما در اولویت بوده ،هر طرحی علاوه بر حل مشکلات شهری و ارتقای زیرساخت‌ها، باید اثری مثبت در کاهش آلودگی و بهبود محیط زیست داشته باشد ضمن اینکه توسعه مترو، نوسازی تاکسی‌ها و ورود اتوبوس‌های جدید، نقش تعیین‌کننده‌ای در این مسیر دارند.
قلندر شریف ادامه داد: بخش اول خط سوم متر مشهد که از میدان شهدا تا حرم مطهر رضوی را پوشش می‌دهد، در ایام اخیر نقش حیاتی در تردد زائران و مجاوران داشته و اگر این پروژه در سال‌های گذشته پیش نمی‌رفت، امکان جابجایی آسان مسافران وجود نداشت، امروز مشهد تنها شهر کشور است که به‌طور همزمان در سه خط مترو فعالیت دارد.
وی گفت: در شرایط اقتصادی سخت، برخی تحقق این طرح‌ها را غیرممکن می‌دانستند، اما با روحیه ریسک‌پذیری مدیریت شهری و حمایت شورای شهر، توانستیم وارد عرصه اوراق مشارکت شویم، نتیجه این ریسک، شکستن رکورد کشور در سه سال اخیر بود به‌طوری‌که سال ۱۴۰۲ رقم ۳۹ هزار میلیارد ریال، سال ۱۴۰۳ حدود ۵۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال و امسال ۸۰ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت منتشر شد؛ این رکورد حتی تهران را هم پشت سر گذاشته است.
شهردار مشهد افزود: امروز مشهد در حوزه خدمات شهری و هوشمندسازی فضای سبز رتبه اول کشور را دارد، در حوزه حمل‌ونقل مترویی رتبه دوم و در سرانه اتوبوسرانی نیز نسبت به جمعیت رتبه نخست کشور را به خود اختصاص داده است.
قلندر اظهار کرد: این شهر امروز به کارگاهی بزرگ تبدیل شده که شامل طرح‌های زیرزمینی مانند خطوط مترو تا طرح‌های روی زمین همچون تقاطع‌های غیرهمسطح و طرح‌های چند ۱۰ هزار میلیاردی می‌شود.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به فضای معنوی شهر در هفته دفاع مقدس و برگزاری کنگره بزرگداشت شهدا در مشهد اضافه کرد: این روزها شهر بوی ایثار و شهادت می‌دهد و امیدوارم مردم، به‌ویژه مشهدی‌ها، در برنامه‌ها و نمایش‌های فاخر این ایام شرکت کنند.
تامین ۲۰ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت برای توسعه حمل‌ونقل عمومی مشهد
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز در این مراسم با اشاره به جمعیت سه و نیم میلیونی این شهر و انجام روزانه حدود هفت میلیون سفر شهری اظهار کرد: در حال حاضر ۴۰ درصد سفرها توسط حمل‌ونقل عمومی و ۶۰ درصد توسط خودروهای شخصی انجام می‌شود.
پوریا محمدیان‌یزدی گفت: بر اساس قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی، هدف رساندن سهم حمل و نقل همگانی به ۷۵ درصد و کاهش سهم خودروهای شخصی به ۲۵ درصد است.
وی افزود: هم‌اکنون روزانه حدود یک میلیون سفر با اتوبوس انجام می‌شود که معادل ۱۵ درصد کل سفرهای شهری است و این میزان باید به ۲ میلیون سفر افزایش یابد.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد اظهار کرد: برای تحقق این هدف، تعداد اتوبوس‌های شهر باید از هزار و ۷۰۰ دستگاه فعلی به سه هزار دستگاه برسد و تقویت خطوط بی آر تی در دستور کار قرار دارد.
محمدیان اضافه کرد: در حال حاضر روزانه بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار سفر با مترو انجام می‌شود که پنج درصد سهم سفرهای شهری را شامل می‌شود و با تکمیل خطوط سه و چهار مترو و تامین ناوگان مورد نیاز شامل ۶۰ دستگاه واگن برای خط یک و ۲۱۰ دستگاه برای خط سوم، این سهم به ۱۵ درصد افزایش می‌یابد.
وی با بیان اینکه روزانه حدود یک و نیم میلیون سفر با تاکسی انجام می‌شود، ادامه داد: سیاست در این حوزه حفظ تعداد تاکسی‌ها و تمرکز بر نوسازی و ارتقای کیفیت خدمات است.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: شهرداری مشهد در سال گذشته سه هزار میلیارد ریال اوراق برای توسعه ناوگان منتشر کرده بود که با تلاش‌های صورت‌گرفته، این رقم در سال جاری به ۲۰ هزار میلیارد ریال افزایش یافت.
محمدیان یزدی افزود: اتوبوس‌هایی که امروز وارد مشهد شده‌اند از محل فروش همین اوراق مشارکت تامین شده‌اند.
وی اظهار کرد: ورود اولین سری اتوبوس‌های ۱۸ متری با استاندارد یورو ۵ و تجهیزات ایمنی به‌روز به ناوگان اتوبوسرانی از اقدامات مهم بوده، امسال در مجموع ۸۰ دستگاه اتوبوس دوکابین ۱۸ متری به مشهد اضافه خواهد شد که نقش مهمی در جابه‌جایی مسافران به‌ویژه در اطراف حرم مطهر رضوی ایفا می‌کند.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد اضافه کرد: ما موفق به انعقاد قرارداد خرید ۳۰۰ دستگاه اتوبوس جدید به ارزش ۳.۲ همت از منابع داخلی شهرداری شده‌ایم، این قراردادها در کنار برنامه‌های بازسازی ۱۸۰ دستگاه اتوبوس موجود، موجب افزایش سهم اتوبوسرانی در سفرهای شهری و کاهش بار ترافیکی خواهد شد.
محمدیان یزدی افزود: با تکمیل این برنامه‌ها امیدواریم سهم اتوبوسرانی از ۱۵ درصد فعلی به‌طور مستمر افزایش یابد و گام مهمی در جهت تحقق مشهد به‌عنوان شهری با حمل‌ونقل عمومی کارآمد و پایدار برداشته شود.
نظر شما