به گزارش بازار، سید مجید طاهری روز دوشنبه افزود: شبکه‌های توزیع برق به‌ویژه خطوط هوایی به طور مداوم در معرض آسیب‌هایی مانند وزش باد شدید، طوفان و سایر عوامل طبیعی قرار دارند و در کنار آن، بروز اشکال فنی در تجهیزات نیز می‌تواند باعث خاموشی‌های ناخواسته شود.
وی اضافه کرد: علاوه بر این، حوادثی مانند برخورد خودرو با تیر برق نیز از جمله عوامل موثر در قطع ناگهانی فیدرها و ایجاد خاموشی در مناطق مختلف است.
به گفته وی، در روزهایی که تعداد این حوادث افزایش می‌یابد، هم‌زمانی آن‌ها با خاموشی‌های برنامه‌ریزی‌شده منجر به آن می‌شود که برخی مشترکان در یک روز دوبار قطعی برق را تجربه کنند.
طاهری با اشاره به چرایی اعمال خاموشی‌های برنامه‌ای، تصریح کرد: به دلیل ناترازی تولید و مصرف در صنعت برق کشور، بر اساس دستورالعمل شرکت توانیر ناگزیر به اجرای برنامه مدیریت بار هستیم و این خاموشی‌ها به طور میانگین روزانه دو ساعت برای مشترکان اجرا می‌شود.
وی توضیح داد: اگر حادثه‌ای پیش از زمان خاموشی برنامه‌ریزی‌شده رخ دهد، آن منطقه از فهرست قطع برق خارج می‌شود تا مشترکان تنها یکبار خاموشی را تجربه کنند، اما در صورتی که ابتدا خاموشی برنامه‌ای اعمال شده و سپس حادثه رخ دهد، احتمال قطعی دوباره وجود دارد.
نظر شما