بازار؛ گروه خودرو: در سال های اخیر، بخش B-SUV ها یا همان شاسی بلندهای کوچک شهری، به یکی از پرتقاضاترین و پویاترین بخش های بازار خودروی اروپا تبدیل شدند. این خودروها که میان خودروهای شهری کوچک و SUV های متوسط قرار می گیرند، ترکیبی از طراحی جذاب، مصرف به صرفه و کاربرد پذیری بالا را ارائه می دهند. براساس گزارش رسانه های اروپایی با بررسی دقیق عملکرد این کلاس خودرو در بازار کشورهای مختلف اروپایی، تصویری روشن از وضعیت فعلی و آینده احتمالی B-SUV ها در بازار خودروهای دست دوم منتشر شده که در ادامه به بررسی آن خواهیم پرداخت؛
خودروهای پرطرفدار
بخش B-SUV که شامل خودروهایی با طول حدود ۴ متر می شود، در حال تبدیل شدن به انتخاب اول بسیاری از مصرف کنندگان است. این خودروها که برای شهرنشینی و سفرهای بینشهری طراحی شدند، به دلیل طراحی مدرن، موقعیت رانندگی بلندتر و امکانات رفاهی بالا مورد استقبال قرار گرفته اند.
در بازار خودروهای دستدوم، B-SUV ها در کشورهای اسپانیا، سوئیس و آلمان عملکرد خوبی داشته اند و ارزش باقیمانده (Residual Value) بالاتری نسبت به میانگین بازار ثبت کردند. برای مثال، در اسپانیا B-SUV ها توانسته اند ۵۸.۳ درصد از ارزش اولیه خود را حفظ کنند که ۲.۵ درصد بالاتر از میانگین بازار است. در مقابل، در فرانسه و اتریش این بخش عملکردی ضعیف تر داشته و RV درصد آن ها نسبت به میانگین بازار پایین تر است.
از نظر زمان فروش، در برخی کشورها مانند اسپانیا و فرانسه، B-SUV ها با سرعت بیشتری نسبت به سایر بخش ها به فروش می رسند، اما در اتریش و آلمان فروش آن ها کندتر است. این موضوع به عرضه و تقاضای منطقه ای، ترجیحات مشتریان و ترکیب مدل ها در بازار بستگی دارد.
بازیگر اصلی بازار خودرو اروپا
خودروهای هیبریدی در این بخش بهترین میزان حفظ ارزش را دارند (%RV حدود ۵۵درصد)، در حالی که خودروهای تمامبرقی (BEV) با حفظ تنها ۳۵درصد از ارزش اولیه خود، ضعیف ترین عملکرد را نشان می دهند. در ایتالیا، این بخش حدود ۳۱درصد از بازار خودروهای نو را تشکیل می دهد و به دلیل ظاهر SUV، مصرف پایین تر و امکانات به روز، هم در بازار خرده فروشی و هم در ناوگان های اجاره ای محبوب است.
در مجموع می توان گفت اگر چه ورود مدل های جدید و افزایش قیمت اولیه ممکن است فشارهایی بر ارزش خودروهای دست دوم وارد کند، اما B-SUV ها به دلیل تعادل بین قیمت، اندازه، مصرف سوخت و طراحی همچنان یکی از ارکان اصلی بازار خودروی اروپا باقی خواهند ماند.
نظر شما