برنامه ریزی برای استقرار سامانه جامع اطلاعات هوانوردی کشور

به گزارش بازار به نقل از وزارت راه و شهرسازی، روح اله صالحی، سرپرست اداره اطلاعات هوانوردی اداره کل کنترل ترافیک هوایی که از اسفند ۹۸ سرپرستی اداره اطلاعات هوانوردی را بر عهده گرفته، با اشاره به اینکه سابقه نامگذاری ۱۵ می به نام روز جهانی اطلاعات هوانوردی به تعیین سرویس اطلاعات هوانوردی به عنوان یکی از سرویس های ناوبری هوایی کشورها در سال ۱۹۵۳ بازمی گردد، می گوید: متناظر آن ضمیمه ۱۵ پیمان شیکاگو تدوین و با تصویب شورای عالی ایکائو ۱۵ می به عنوان روز اطلاعات هوانوردی ثبت شد.

سرپرست اداره اطلاعات هوانوردی اداره کل کنترل ترافیک هوایی توضیح می دهد: تاریخ زندگی بشر، سه دوره را سپری کرده است، یکی عصر کشاورزی که تا قرن ۱۷ را شامل می شود و نیروی محرک بشر بازوی وی بوده است، دیگری قرن ۱۷ تا اواخر قرن بیستم که ماشین جای انسان را گرفت و از اواخر قرن بیستم تاکنون که عصر ارتباطات و اطلاعات است و داشتن اطلاعات مزیت رقابتی دولت‌ها، سازمان‌ها و شرکت‌ها محسوب می شود. از ابتدای قرن ۲۱ رویکرد ایکائو از سرویس ناوبری سنتی به PBN(ناوبری مبتنی بر عملکرد) تغییر کرده که در آن به جای استفاده از تجهیزات زمینی، ناوبری مبتنی بر استفاده از ماهواره‌ها و اطلاعات دقیق به روز شده است.

او می افزاید: از زمان این تغییر رویکرد، ایکائو به تدوین مقررات و دستورالعمل‌هایی برای در دسترس بودن اطلاعاتی باکیفیت تضمین شده از لحاظ دقت، در دسترس بودن و سرعت انتقال پرداخته و سرویس اطلاعات هوانوردی را به مدیریت اطلاعات هوانوردی تغییر داده است. در این راستا کشورها ترغیب شده اند که از زیرساخت های ارتباطی نوین مانند AMHS و سامانه‌های IPbase استفاده کنند.

صالحی می گوید: در راستای این تحولات ایکائو محصولات اطلاعات هوانوردی را از کاغذی به ارایه داده‌ها و نقشه‌های دیجیتال و الکترونیکی مکان مرجع تغییر داده است.

سرپرست اداره اطلاعات هوانوردی اداره کل کنترل ترافیک هوایی وظیفه اصلی این اداره را ارایه سرویس اطلاعات هوانوردی به تمام فرودگاه‌های کشور و نیز سایر اداره‌های کل زیرمجموعه شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران عنوان می کند و می افزاید: این اداره به شرکت‌های هواپیمایی و نیز سازمان هواپیمایی کشوری و تمام بخش های صنعت هوانوردی کشور سرویس اطلاعات هوانوردی ارایه می کند و در برنامه ریزی استراتژیک ایکائو از مدیریت اطلاعات هوانوردی به عنوان هسته مرکزی اطلاعات در مدیریت ترافیک هوایی یاد می شود.

صالحی همچنین با بیان اینکه اداره اطلاعات هوانوردی متولی تولید اطلاعات هوانوردی شامل اطلاعات پایدار، نشریه اطلاعات هوانوردی، بخشنامه‌های هوانوردی، اطلاعیه هوانوردی، نوتام و نوتام برف و نیز نقشه‌های هوانوردی است، می گوید: مطابق استانداردهای منتشر شده در انکس ۱۵ ایکائو، کاربران صنعت هوانوردی زمانی مجاز به استفاده از خدمات، سامانه‌ها، تجهیزات و تسهیلات فرودگاهی و سطوح پروازی هستند که اطلاعات هوانوردی آنها در یکی از محصولات مدیریت اطلاعات هوانوردی منتشر و به تایید قانونگذاران مربوط رسیده باشد.

سرپرست اداره اطلاعات هوانوردی اداره کل کنترل ترافیک هوایی در معرفی مهمترین برنامه‌های امسال این اداره عنوان می کند: سال گذشته در راستای اجرای الزامات برنامه ناوبری هوایی جهانی و ارایه محصولات دیجیتال و سیستم‌های تعامل پذیر با حمایت مجموعه مدیریتی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، مقدمات تهیه سامانه جامع اطلاعات هوانوردی کشور در حوزه داده های پایدار و نقشه‌های هوانوردی فراهم شد که امید است با تداوم این حمایت‌ها درآینده نزدیک عملیاتی و راه اندازی شود.

وی می گوید: در این طرح اطلاعات و نقشه‌های مربوط در فرمت‌های دیجیتال به کاربران ارایه می شود و امکان تبادل اطلاعات با کشورهای همسایه و ایجاد شبکه اطلاعاتی منطقه برای ارایه سرویس به کاربران صنعت هوانوردی فراهم می شود.

صالحی همچنین از برنامه‌ریزی برای ایجاد پایگاه داده عوارض زمین و موانع مصنوعی (etod) برای فرودگاه‌های بین المللی کشور در سال جاری خبر می دهد و می افزاید: این پایگاه، اطلاعات ارتفاعی سطح زمین و موانع مصنوعی مستقر شده در حریم فرودگاه‌ها را شامل می شود که این اطلاعات طرح‌های تقرب، مسیرهای پروازی و سطوح بی خطری پرواز را از نفوذ موانع و مخاطرات مربوط محافظت می کند.

وی با تاکید بر اینکه حرکت ایران در استقرار مفهومی و عملی مدیریت اطلاعات هوانوردی و اتوماسیون جامع اطلاعات هوانوردی یک موج وسیع و اثرگذار بر سیستم حمل و نقل هوایی ایران خواهد داشت، می گوید: حمایت همه جانبه مجموعه شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و سازمان هواپیمایی کشوری در استقرار کامل مدیریت اطلاعات هوانوردی در تمام جوانب فناوری و سیستمی رشد سریع کشور را در حوزه ناوبری هوایی از این منظر تضمین می کند.

صالحی تاکید می کند: حوزه مدیریت اطلاعات هوانوردی یک فرصت ارزشمند در بعد منطقه ای و جهانی و یک قوت درون سیستمی است و در صورتی که مدیران ارشد با اولویت مادی و معنوی به این بخش بنگرند استراتژی نفوذ منطقه‌ای و بین المللی را برای تمام صنعت هوانوردی به طور عام و حوزه سرویس‌های ناوبری هوایی به طور خاص فراهم می کند.