به گزارش بازار؛ این کانسپت الکتریکی سِوِن (Seven) نام دارد و در آینده تحت برند آیونیک وارد بازار خواهد شد. طراحی پیکسلی چراغ‌ها، برد حرکتی ۴۸۲ کیلومتر با یک بار شارژ، پشتیبانی از فناوری شارژ پرسرعت و بهره‌گیری از مواد اولیه پایدار و سبز در کابین برخی از ویژگی‌های اصلی هیوندای سون در یک نگاه هستند. سون بر مبنای پلتفرم اختصاصی E-GMP ساخته شده، همان پلتفرمی که قبلا در تولید آیونیک ۵، کیا EV6 و جنسیس GV60 به کار گرفته شده است. درباره جزئیات پیشرانه و باتری این مفهومی کره‌ای اطلاعاتی در دست نیست، ولی می‌دانیم که با شارژ کامل قادر است تا ۳۰۰ مایل یا ۴۸۲ کیلومتر مسافت را طی کند. همچنین به لطف پشتیبانی از فناوری شارژ سریع ۳۵۰ کیلوواتی، باتری آن در عرض تنها ده دقیقه تا ۸۰ درصد پر می‌شود.

پیش‌بینی می‌شود هیوندای سون در سال‌های پیش رو با اعمال تغییراتی در بدنه و داخل کابین و تحت برند تازه‌متولدشده آیونیک به فروش برسد. بد نیست اشاره کنیم هیوندای در نظر دارد تا سال ۲۰۴۵ آلایندگی کربنی خود را به صفر برساند، به همین خاطر این کمپانی روی مدل‌های پاک بطور ویژه تمرکز کرده است.