به گزارش بازار، آزادراه شش باند غدیر، سه باند رفت و سه باند برگشت دارد و طول این آزاد راه ۱۵۸کیلومتر است که از آبیک استان قزوین شروع و تا چرم شهر انتهای نقطه شرقی استان تهران امتداد دارد و با عبور از استانهای قزوین، مرکزی، البرز و تهران نقش مهمی در کاهش ترافیک بویژه در آزاد راه های قزوین - کرج و کرج - تهران ایفا می کند.
این آزاد راه که با سرمایه گذاری هفت هزار میلیارد تومان تکمیل شده است، حدود پنج آزاد راه و بزرگراه شمالی و جنوبی را به هم متصل می کند و بخشی از راه ابریشم کشور است.
همچنین آزاد راه ترانزیتی غدیر دو ساعت مسافت را کوتاه می کند سالانه حدود۶۰ میلیون لیتر سوخت مصرفی و حدود ۲۵۰ هزار تن آلاینده ها را کاهش می دهد که سهم بزرگی در کاهش آلایندگی تهران و کرج دارد.
آزادراه غدیر بخشی از کریدور شرق به غرب، شمال به جنوب و بخشی از کریدور ترانزیت آسیایی است که موجب تسهیل تردد خودروهایی می شود که از استانهای شمال غربی و غرب کشور با عبور از تهران به سمت جنوب شرق و شمال شرق می‌روند.
کار ساخت آزادراه غدیر با مشارکت ۷۰ درصدی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) و سهم ۳۰ درصدی دولت از سال ۱۳۹۴ آغاز و در مدت ۵ سال تکمیل شد.
پیش بینی می شود سالانه ۳۰ میلیون مسافر و ۳۲ میلیون تن بار از این آزادراه تردد کنند.
نظر شما