به گزارش بازار، پایگاه اطلاع رسانی اقتصادی و تخصصی عبری زبان بیزپورتال در گزارشی در این رابطه اعلام کرد: خط لولهای که تنگه هرمز را دور میزند پس از حملات پهپادی که دو نقطه را هدف قرار داد، از کار افتاد و ذخیره باقیمانده در بندر ینبع تنها برای یک هفته کافی است.
در بخشی از این گزارش آمده است: عربستان سعودی خط لوله نفت شرق به غرب را پس از آنکه دستکم دو نقطه از آن در مناطق ریاض و مدینه منوره هدف حملات پهپادی شلیکشده از عراق قرار گرفت، تعطیل کرد.
این خط لوله صرفاً یک پروژه زیرساختی منطقهای معمولی به شمار نمیرود، زیرا مسافتی در حدود ۱۲۰۰ کیلومتر را از میدانهای نفتی در شرق این کشور تا بندر ینبع در ساحل دریای سرخ طی میکند. از زمان شعلهور شدن جنگ با ایران از بیش از شش ماه پیش، این خط لوله شریان اصلی انتقال نفت عربستان به بازارها بدون عبور از تنگه هرمز بوده است.
این وبگاه نوشت: برای درک میزان اهمیت این خط، نگاهی به تحولات آن کافی است. پیش از جنگ، این خط کمتر از یک میلیون بشکه در روز منتقل میکرد. در مارس، این کشور از توسعه آن به حداکثر ظرفیت خود، یعنی هفت میلیون بشکه در روز خبر داد که حدود دو میلیون بشکه آن برای مصرف داخلی بود. به عبارت دیگر، ظرف تنها چند ماه، این خط جایگزین به شریان حیاتی برای بزرگترین صادرکننده نفت در جهان تبدیل شد.
پس از توقف خط لوله، برای ریاض چیزی جز آنچه در بندر ینبع ذخیره کرده بود، باقی نماند. برآوردهای این بخش نشان میدهد ذخایری وجود دارد که تنها برای حدود یک هفته کافی است؛ از این رو هفته آینده میزان تنگنای بازار را آشکار خواهد ساخت. علاوه بر این، صادرات از ساحل غربی بهطور کامل متوقف شده است، مگر آنکه خط لوله دوباره راهاندازی شود.
بیزپورتال نوشت: تنها جایگزین، بازگرداندن نفت به سرچشمه آن یعنی تنگه هرمز است. این امر موجب میشود تا حداکثر پنج میلیون بشکه در روز که قرار بود به سمت غرب سرازیر شود، به خلیج فارس بازگردد. هیچکس به طور دقیق نمیداند چه میزان نفت را میتوان در عمل منتقل کرد و دقیقاً همین ابهام است که هنگام تعیین قیمتها مد نظر قرار میگیرد. قواعد جدیدِ اجراشده در هرمز باعث میشود هرگونه عبور از این قبیل، خود به مثابه یک مذاکره باشد.
این در حالی است که به زعم این رسانه عبری زبان سنجش این مسئله هم دشوار است؛ چون کشتیهای که قصد عبور از تنگه هرمز را دارند به دلایل امنیتی، دستگاههای موقعیتیاب خود را خاموش میکنند، از این رو دادهها ناقص است.
این پایگاه اطلاع رسانی صهیونیستی در بخش دیگری از این نوشتار اعتراف می کند که تأثیر این بحران فراتر از منطقه و حتی قراردادهای نفتی بوده و به دامنه آن آمریکا را هم در بر گرفته است.
این رسانه عبری زبان تاکید کرد: در ایالات متحده، میانگین قیمت گازوئیل در جایگاههای سوخت روز دوشنبه به حد نصاب جدیدی رسید، در حالی که میانگین قیمت بنزین به ۴.۳۱۶۳ دلار برای هر گالن رسید که افزایشی در حدود ۱۶ سنت نسبت به هفته گذشته را نشان میدهد.
این امری غیرمعمول است، زیرا فصل سفرهای تابستانی به پایان رسیده و قیمتها معمولاً از ماه سپتامبر رو به کاهش میگذارند.
علاوه بر همه اینها، مشکل دیگری نیز در افق خودنمایی میکند و آن بازار فرآوردههای پالایششده است که خود از پیش به دلیل تعطیلی پالایشگاهها در خاورمیانه و روسیه دچار بحران بوده است.
این رسانه در پایان هم تاکید می کند: چکیده کلام این است که وضعیت دیگر با قیمت امروز سنجیده نمیشود، بلکه با سه پرسش کاربردی ارزیابی میگردد: چند روز از ذخایر در ینبع باقی مانده است، روزانه چه تعداد بشکه عملاً از طریق تنگه هرمز تخلیه میشود، و با چه هزینهای برای حمل و نقل این کار میتواند انجام شود. تا زمانی که پاسخ روشنی برای این سه پرسش وجود نداشته باشد، بازار همچنان به ارزیابی وضعیت بر اساس نامطلوبترین سناریو ادامه خواهد داد.
نظر شما